Grand voyager -03 etupää kolisee, auttakaa!

mikropiiri

Vojan etupää kolisee kun ajaa epätasaisella tiellä tai korokkeen yli.
Missähän vika voisi olla. Sen verran tutkin että raidetangon ulko ja sisäpäät ovat tiukat. Voisiko olla vakaajatangon kumipuslat?
Kertokaa jos ollut samanlainen vika ja mikä oli. En ole katsastukseenkaan vielä uskaltanut viedä,kun ei vikaa vielä tiedä.

5

1884

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • DGC

      Vakaajatangon puslat ovat hyvin tyypillinen syy kuvalilemaasi ääneen, kolisee kuopissa mutta kaikki tuntuu tiukalta. Minun autostani ostettaessa kaupan päälle saadut kolinat hävisivät kun vaihdoin Moogin puslat. Neljän vuoden jälkeen ne alkoivat narista, vaihdoin silloin tilalle sattumalta hyllyssä olleet kiinan puslat jotka alkoivat kolista vuoden jälkeen. Ajattelin rasvata edelleen tallella olevat Moogit ja laittaa takaisin. Maksoivat Southwest Tradessa muistaakseni 40€. Vaihto on melko yksinkertainen homma. Kuskin puolella on ABS:n pumppu vähän edessä mutta kyllä ne sieltä irti tulevat kun jaksaa ruuvata.

    • sdkdlsklksd

      Front bushings hakusanalla, ei paljoa maksa..

    • K-oiraluut

      Veikkaisin myös koiraluun puslia tai vakaajatanko on heikosti kiinni. Vakaajatangon kiinnitykset saattavat jämähtää joskus niin pahasti, että niiden avaaminen/kiristäminen voi olla huonoilla työkaluilla liki mahdotonta.

      Voithan vaihtaa vakaajat kokonaan, varmaan eivät voyageriinkaan montaa kymppiä maksa jos itse tilaa. Merkkiliikkeessä voi toki maksaa useita satasia.

      • DGC

        Voyagerin etupään kallistuksenvaimentimen yhdystangoissa (=koiranluut) ei ole puslia. Yhdystangossa on molemmissa päissä pallonivel, se kiinnitetään alapäästä mutterilla kallistuksenvaimentimeen (eli vakaajatankoon) ja yläpäästä mutterilla joustintukeen (=McPherson, etutolppa) jousilautasen alapuolelta. Jos se ne kolisevat, pitäisi pallonivelten väljyys tuntua myös ravistelemalla. Ja tämänhän aiheen aloittaja on varmaan kokeillut?

        Kallistuksenvaimennin eli vakaajatanko on autossa kiinni neljästä paikasta. Ne ovat oikea ja vasen yhdystanko ja oikea ja vasen koripusla. Jos irroitat nämä neljä paikkaa, voit vetää koko kallistuksenvaimetimen pyöräkotelon kautta ulos. Kun kerrot että vakaajatanko on heikosti kiinni, tarkoitat että sen koripuslat ovat huonot.
        Ja usko pois, ne ovat Voyagerin tyyppivika, ovat aina olleet ja tulevat olemaan kunnes jäljellä on enää niitä, joihin on pultattu kunnolliset puslat.

        Kallistuksenvaimentimen yhdystankojen pallonivelten irroitus voi olla aika hankalaa. Nivelen kierteen päässä on kolo torxille (35 tai 40, en muista), kolo on täynnä ruostetta, kierre on täynnä ruostetta ja mutterin pyöritys viittä vaille mahdotonta siinä vaiheessa, kun nivel on jo irti paikaltaan, heiluu miten sattuu ja mutteria pitäisi silti saada väännettyä vielä muutama kierros, pitäen kierrettä paikallaan torxilla... Minä olen käyttänyt ½" karan paineilmavehkeille tarkoitettua torxia kun muut hajosivat käsiin.

        Koripuslien vaihto on työkalujen kannalta helpompi homma. Se tosin pitää tehdä auton alla, mutta 15mm lenkki riittää. Gen 3:ssa oikeanpuoleisen puslan edessä on ABS:n pumppu, sinne ei mahdu hylsyvehkeiden kanssa. En tiedä miten asia on tässä Gen 4:ssä.


    • K-oiraluut

      "Voyagerin etupään kallistuksenvaimentimen yhdystangoissa (=koiranluut) ei ole puslia."

      Totta! Tarkoitin siis pallonivelten kuntoa (jotenkin siitä päällä olevasta kumisuojasta vääntyi päässäni nimi "kumipusla") eli toisin sanoen niiden väljyyttä.

      "Kallistuksenvaimentimen yhdystankojen pallonivelten irroitus voi olla aika hankalaa."

      En itse onnistunut perustyökaluilla, vaikka rasvasin kaiken todella hyvin. Jouduin viemään korjaamolle, mutta olisivat varmaan auenneet, jos aikaa hommaan olisi ollut enemmän ja olisin käyttänyt kuumennusta ja ulosvetäjää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      72
      2709
    2. Kyllä nämä nyky autonakut ja autotki on heikloja

      Vuoden vanha akku, eikä inahdakaan.... Pistin vara-akun just lataukseen ja lähen sillä antamaan apuvirtaa Jos ei toimi,
      Ikävä
      25
      2458
    3. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      41
      2131
    4. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      13
      1996
    5. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      108
      1482
    6. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      167
      1343
    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      51
      1011
    8. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      28
      964
    9. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      16
      778
    10. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      99
      771
    Aihe