Joka helvetin vuosi pitää käydä kupattavana ja vuosi on lyhyt aika.
Katsastus on kusetusta
autoilija10
16473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Juntti!! Toivottavasti autostasi irtoaa raidetangonpää väljyyden vuoksi moottoritiellä ja ajat auton ulos tieltä. Vammaudut loppuelämäksi! HAHHAH!
Ajoin 5 vuotta ilman katsastusta ja pidin tuona aikana autoni kunnossa mm. juuri raidetangon nivelen vaihdoin noina vuosina ja bonukset liikennevakuutuksessa on 70 %. Tiedän autotekniikasta riittävän paljon turvalliseen ajoon.
Mitä muuta mukavaa olet keksinyt ?
Katsastusväli 2 vuodeksi henkilöautoilta !
Kannetaan!
2 vuoden katsastus väli.
Katsastus kestäisi noin tunnin, auto syynnätään kokonaa läpi ja ajetaan mm. 10 min testi ajo.
hintaa voisi olla vaikka 120€, olisi kohtuullista.
edellinen on katsurin vävy, joten vinoilu on ymmärrettävää. appiukko voi suuttua ...
tietenkin olisi sallittua käydä katsastuksessa 1 vuoden välein, jos ei muuten uskalla autollaan ajaa.
Käytin autoni tänään katsastuksessa ja mitään vikaa ei ollut, mutta käsijarru ei toiminut ollenkaan toisessa pyörässä.
"...mitään vikaa ei ollut, mutta käsijarru ei toiminut ollenkaan toisessa pyörässä."
Oletko aivovammanen vai mitä tarkoitat tuolla lauseella?
...autoni oli kunnossa, mutta eipä sitten ollutkaan, vaan löytyi tuollainen piilovika.
Pitäisikö mielestäsi muuttaa lakia niin että auto joka on rekisteröity parillisena vuotena, tulisi katsastaa parillisena vuotena, ja parittomana vuotena rekisteröity parittomana vuonna.
Jännää nykyisin on myös se, miten jarrulevyt, turvavyöt, tuulilasi jne. voi korjaantua ihan sillä välin itsestään kun vaihtaa asemaa... taikuutta???
Joo, ajamalla korjautuvia autojen osia sa vain suomesta sillä Trafin "valvonta" on aivan surkealla tolalla nykyäänkin.
Kaikki tietävävät omalla alueellaan jonkun aseman missä saa katsastaa ihan erilaisilla säännöillä ja joka asemalla on katsureita jotka ovat helpompia.
Eipä taitais Trafi läpäistä omaa katsastustaan. Se joka katsastaa trafin toimintaa on syyllistynyt virkavirheeseen.
...on nykyään sellaista, että tarkistuskäynneillä sortuvat aivan näpertelyihin.
Sitten on sellaisia asemia, mm. Joensuussa missä hyväksytään aivan sutta ja sekundaa.
Ja Trafi kumartaa näille. Hyvin toimittu.
Itse sitä täytyy autoilijalla jokin näkemys auton liikenneturvallisuudesta olla.
"Autoilijalla" ymmärrettiin joskus parikymmentä vuotta sitten vastuullista henkilöä, joka on perehtynyt hyvin auton käsittelyyn ja jonkin verran sen tekniikkaankin.Nykyisin joka räkä-Petterillä ja pissa-Liisalla on suorastaan kansalaisoikeus saada ajokortti. Ellei annenta, on tutkinnon vastaanottaja fasisti ja natsi. Iskä ja Äiskä huutavat kurkku suorana ja valittavat Ajovarmaan huonosta palvelusta. Yksikin tuntemani tutkinnon vastaanottaja lopetti hommat, kun sai varoituksen siitä, ettei pystynyt "poistamaan asiakkaan jännitystä" ja hylkäsi tutkinnon.
Kuljettajatutkinnon vastaanottaja ja katsastaja ovat hommia, joita ei voi suositella kenellekään.Eikä niihin pahasti tunkua olekaan ainakaan pääkaupunkiseudulla. Poislukien armeijan vastaavat hommat, joissa jääkäri ei auo päätään.
Justiinsa näin se menee.
Pakolliset ajotunnit ajettuuaan täytyy saada ajokortti ja heti. Ajokokelaallahan on enemmän tietoa turvallisesta, varmasta ja muut huomiovasta liikennöinnistä minimi ajotunnit ajettuaan, kuin kusipää tutvolla.
Noh, tutvohan on ajokokeessa about 6-9 kertaa päivässä ja vuositasolla aika on monta kokelasta.
Onkohan hylätyllä ajokokelaalla enemmän ymmärrystä liikenteellisestä osaamisesta, kuin tutvolla?