Vahtivuoro satamassa, venepaikan haltijat/omistajat

Yleensä tehtävät ovat säännöissä kerrottu.

Tehtävä on kai lähinnä päivystää, ettei laiturissa pompi ketään. Ottaisin kyllä kännykän ja fikkarin.

Pakko myöntää että olisi vähän vaikea katsoa seuratoverin veneen täyttymistä vedellä tai kuunnella laitojen hakkaamista, kun voi pumpata tyhjäksi tai laitta fendarin, voi myös olla että korjaisin jonkun köyttä tiukemmalle tai löysemmälle. Tulisi ehkä katsottua jo illalla ettei kenenkään vene ole uppoamassa minun vahtivuorollani. Mutta jos on ihan tuore harrastaja ja suht kädetön eikä osaa eikä kaipaa ajanvietettä niin kaipa jokainen vastaa veneestään. Voihan taitamaton aiheuttaa vahinkoakin toimillaan.

Minimi on tehdä sääntöjen mukaan, mutta tuskin kukaan pistää pahakseen, jos tekee jotain hyvää sen lisäksi. Miksi tätä pitää kysyä, eikö tämä ole niin itsestään selvä asia ettei siitä saa edes keskustelua?

Minun käsittääkseni kerhossani homman nimi on vahtia niitä veneitä. Niin varkailta kuin luonnonvoimilta ja esimerkiksi vuodosta johtuvista uppoamisista. Tapauskohtaisesti sitten ilmoitetaan joko vain omistajalle tai myös muualle.

Meillä vahtipäällikkö antoi ensimmäiselle yöväijylleni neuvoksi että jos jonkun vene on irtoamassa tai hakkaamassa laituriin et ala yksin kiinnittämään sitä uudelleen vaan soitat omistajalle. Jos vene on pieni ja ongelma helposti ratkottava, esimerkiksi Busterin peräköyden kiristys tai isommankin veneen fenderin korkeuden säätö ottaisin kyllä ohjat käsiini vaikka pidänkin toisen veneeseen menoa ilman lupaa vähän kyseenalaisena. Jos vieras 40-jalkainen hakkaisi syysmyrskyssä laituriin tai naapuriin soittaisin omistajalle. Vuotavan veneen suhteen vielä suuremmalla syyllä, pelkän pumppaamisen sijaan pitäisi ensin löytää ja tukkia vuoto. Miten on vastuun laita jos välillä laituriin osunut vene irtoaa kokonaan poijusta myrskyssä yövahdin ryssiessä?

Itse en ole joutunut astumaan kenenkään veneeseen tai soittelemaan minnekkään. Olen kävellyt laiturit läpi noin kerran tunnissa ja muuten kytännyt vahtikopista josta näkee koko alueen. Kiertäessä olen katsonut että veneet ovat kiinni ja pinnalla eikä pressut lepata tuulessa ja yrittänyt kuunnella että kenenkään pilssipumppu ei käy yhtäsoittoisesti. Myrskyssä saattaisin kiertää pahimmin altistuvat veneet useamminkin, ei siinä ole kuitenkaan muutakaan tekemistä. Minusta olisi vähintäänkin noloa jos jonkun omaisuus pääsisi vahingoittumaan minun vahtivuoroni aikana.

Mitä vahtivuoroihin tulee, minusta on oikeudenmukaisinta että vuorot määrätään alkamaan tietyltä venepaikalta listassa ja aloituskohtaa siirretään joka vuosi ennalta sovitusti niin että jokaiselle tulee vaihtelevasti kevään, kesän tai syksyn vartiovuoro satunnaisina viikonpäivinä. Meillä noita määrättyjä vartiovuoroja vaihdellaan sitten keskenämme jos on tarvetta. Missään nimessä ei niin että jokainen saa valita oman vartiovuoron ja tutut ensin.

Seurustelun suhteen kerhoni ohjeissa lukee että vartiokoppi on ainoastaan yövahdille. Sinne voi siis vetäytyä omaan rauhaan jos ei huvita jutella kenenkään kanssa.

Näin siis meillä. Varmasti jokaisessa kerhossa on erilaiset käytännöt. Olisi kohtuullista että vastuista ja tehtävistä olisi mahdollisimman tarkat kirjalliset ohjeet, silloin ei tarvitsisi esittää noita kysymyksiä. Jos on epäselvyyksiä lähtisin ensiksi kysymään suomi24:n sijasta kerhon vartiopäälliköltä tai muulta asiasta vastaavalta henkilöltä.

Käsittääkseni vartijalla tai vahdilla on jokin vastuukin vartiovuorollaan. Ainakin voi esitää kiperiä kysymyksiä velvoitettaan suoritttaneelle, mikäli laiturissa uppoaa, palaa tai hävää jäsenelle kuulunut vene.

Ei meidän vahtikopista edes näe koko laitureita :) Vähän pilkottaa laiturit joo mutta
jos sieltä joku haluaisi viedä veneen niin eipä välttämättä edes huomaisi.
Vartiokoppi on liian kaukana rannasta, en ymmärrä että miksi.

On se vähän tällästä ja sellasta.. jos jossain veneessä havaitset jotain puutteita että voisi ilmoittaa veneenomistajalle niin sitten pitää koittaa kurkkia se venepaikan numero joka on siellä laiturin etureunassa, jos on. Sen jälkeen sitten pläräämään vanhaa yhteystietolistaa jos käy tuuri niin yhteystiedot on kunnossa kun ei niitä kukaan päivitä.

Jokin pitkä keppi olisi kätevä jolla voisi korjailla veneiden fendareita.
Silloin ei tarvitse mennä urheilemaan toisten veneeseen pimeässä, tuulessa, vesisateessa jne, jos joku on joskus kuullut terveestä itsesuojeluvaistosta.

Eräässäkin veneessä viime kesänä soi hälytyin kai monta vuorokautta..
Vartijan päiväkirjassa on tästä merkintää mutta onko omistajaan saatu edes yhteyttä niin..

Tunnistatko tämän sataman :)

"Mitä teidän mielestä vahtiminen käsittää satamassa?"

Ei mitään, himassa tutkin vakoilukameran kuvat.
http://www.ebay.com/itm/Q5-720P-HD-Mini-Digital-Spy-Camera-Recorder-Camcorder-Car-DVR-Motion-Detection-/321486270635

Tuota pitää vähän tuunata, että saa liitetyyä jatkuvaan virransyöttöön.

http://www.youtube.com/watch?v=24FJmZYWpDg