Die Sieger der ADAC Pannenstatistik:
VW Fox
Ford Ka
Citroen C1
Nissan Micra
Mini
Peugeot 206
Renault Twingo
BMW X1
Audi A1
Citroen C4 Picasso
BMW 1er
BMW 3er
Mercedes A
Mercedes B
Mercedes C
Audi Q5
Audi A5
Audi A6
BMW X3
BMW 5er
Mercedes GLK
Eli kolme PSA:n tuotetta luokkavoittajissa. Enemmän kuin millään muulla maalla Saksan ulkopuolelta. Tämä on kova pala palstan härikölle.
VW Fox
Ford Ka
Citroen C1
Nissan Micra
Mini
Peugeot 206
Renault Twingo
BMW X1
Audi A1
Citroen C4 Picasso
BMW 1er
BMW 3er
Mercedes A
Mercedes B
Mercedes C
Audi Q5
Audi A5
Audi A6
BMW X3
BMW 5er
Mercedes GLK
Eli kolme PSA:n tuotetta luokkavoittajissa. Enemmän kuin millään muulla maalla Saksan ulkopuolelta. Tämä on kova pala palstan härikölle.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ukko epätoivoissaan väsänyt ihan ikioman listan. Onpa epätoivoista sakkia nämä Citikka hörhöt. Semmoiseksi se menee kun Citikkaan hairahtuu. Sekoilee entistä enemmän.
Ja sun kohdallas on kaikki toivo menetetty. Järjestä nyt puhumattakaan.
Menepäs ADAC:in sivuille ihan itse niin voit tarkistaa asian. Vaan ethän sinä raukka osaa.
Sinähän olet väittänyt Citikan olleen vientikiellossa USA:han vaikka näin ei ole koskaan ollut.
Autoista et ymmärrä mitään. Tuskinpa mistään muustakaan.
Ei mennyt montaa sekuntia etsiä tuo linkki. Ei tunnu olevan nimimerkillä "pitkä nenäinen" kaikki inkkarit kanootissa..
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/Pannenstatistik_2013.aspx
Ja vielä Rellukin voittajien joukossa. Kyllä nyt palstan vakiohörhö käy kuumana.
Ja sun kohdallas on kaikki toivo menetetty. Järjestä varsinkaan nyt puhumattakaan että hehheh ja vielä heh :D Nauramme kaikki sinulle ja järjenjuoksullesi.
C1 on hyvä vaimolla on, mutta se on toyotan tekniikalla ja naapurilla twingo siinä näyttää olevan mitsun moottori eli japsi tekniikkaa sillä noin hyvät sijoitukset, tuo 206 ihmetyttää: suomen olosuhteissa heikko auto: aina kolisi jostain alusta, myös nestevuotoja moottorista, takaluukku ruostui ja taka-akseli meni vaihtoon alle 100tkm ajettuna / 6 vuoden ikäisenä ja sähkövikoja riitti: valot, mittaristo, käyntiin laittaessa ajovalopesurit ruiskutti muutaman sekunnin ja tuulilasin pyyhkijät muutaman kerran pyyhkäisi: BSI yksikkö meni vaihtoon ja viiksi: noin 1500eur...Peugeot palstalla myös juttua kuinka onneton peli, kait jossain olosuhteissa toimii missä ei vettä sada eikä pakkasia..., eikä liian kuuma että kansipaperi kestää kun flekti myös eli omaa elämää: joskus ei sammunut ollenkaan joskus ei lähtenyt päälle kun olisi pitänyt ja vonkui ajossa kun siinä edessä..
Kaikki autot ovat nykyään luotettavia.
Selitäppä se näille hörhöille, jotka luulevat, että vain citikka on luotettava ja paras.
Ja sun hörhön kohdallas on kaikki toivo menetetty. Järjestä nyt puhumattakaan.
Äkiseen katsoen tuo lista on varsin järjetön autoluokattomuudessaan.
Pitäisi laittaa rinnakkain toisiaan vastaavan kategorian yhtä paljon ajetut autot ei joitakin pikku-city-kinnereitä aivan väärään kastiin.
Listan loppupäässä ovat automallit joilla ajetaan vuosittain monikertainen kilometrimäärä kärkipään pikkukinnereihin nähden.
Kunhan nuo pikkukinnerit saavuttavat saman kiometrimäärän, niin sitten voidaan katsoa paljonko niissä on ollut tai ei ollut vikoja ja millaisia.