Silloin harvoin kun matkustamme vaimon kanssa taksilla, emme todellakaan haluaisi että meitä tulee noutamaan itäblokin auto! Mutta niin vain kävi, sieltähän se römpsötti paikalle Octavia farkku TDI - hirveä rohina kuului kuin soramyllystä konepellin alta.
Sanoin että voitko soittaa meille jonkun muun merkkisen taksin, mutta kuljettaja vain intti,että ei käy. Soitin taksi keskukseen, jossa sanottiin että he eivät voi vaikuttaa siihen, mikä auto tulee noutamaan, mutta myönsi kyllä rehellisesti, että eihän näillä oikein kukaan haluaisi matkustaa.
No, siinä sitten teatterireissu tuli tehtyä (onneksi vain menomatka) keinuvalla ja kiikkuvalla, kapealla Skoda Octavialla. Kyllä oli karu ja ankea kyyti, täytyy sanoa. Ovitiiviesteet suhisi ja renkaat melusi, järkyttävä kiikku koko kiesi.
Sanoin että voitko soittaa meille jonkun muun merkkisen taksin, mutta kuljettaja vain intti,että ei käy. Soitin taksi keskukseen, jossa sanottiin että he eivät voi vaikuttaa siihen, mikä auto tulee noutamaan, mutta myönsi kyllä rehellisesti, että eihän näillä oikein kukaan haluaisi matkustaa.
No, siinä sitten teatterireissu tuli tehtyä (onneksi vain menomatka) keinuvalla ja kiikkuvalla, kapealla Skoda Octavialla. Kyllä oli karu ja ankea kyyti, täytyy sanoa. Ovitiiviesteet suhisi ja renkaat melusi, järkyttävä kiikku koko kiesi.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Sellasta Se. Toiset harrastaa pakkotoistoa ja toiset ajaa omalla Skodalla.
Trololololololol.......
https://www.youtube.com/watch?v=TJL4Y3aGPuA
Itse en suostuisi nousemaan Skoda taksin kyytiin. Olen nähnyt jokusen superpin taksina mutta en sentään vielä politrukin hymyä eli Taavia-Skeidaa.
Lohdutuksena sinulle: Italiassa on monissa kaupungeissa (esim. Milanossa) taksina valkoisia Roomstreita.
Höpö höpö.
Yhtä hyviä ne on kuin mitkä tahansa muutkin taksit. Kaikki taksit Suomessa on ihan hyviä.
Niin, jokainen voi miettiä istuukko mielummin E-mersuun vaiko johonkin Skoda Octaviaan samalla rahalla.. itse istun ehdottomasti mersuun!
Oikeastikkin, olen sitä mieltä että taksin kuuluu olla Volvo,Mercedes,BMW tai Vokswagen.Mitkään Nissanit, Toyotat,Kiat,Hyundait, Kiat yms. käppänä autot ei ole mitään takseja! Taksilla kulkeminen on kuitenkin ihan kohtuu kallista.
Ja joku jäi pitämään edelleen varmasti saivartelijana mutta tiedoksi, taksin omistaja ottaa paremman voiton itselleen autosta, antamalla huonompaa palvelua.
http://www.nettiauto.com/hyundai/i40/autoarvostelut
Juttelin yhden skoda-taksikuskin kanssa (nainen, TDI Superb malli) ja kysyin millainen on työkäytössä niin kehui sitä tilaihmeeksi mutta kuulemma helvetillinen ajaa (melu ja kaarrekäyttäytyminen sekä ohjauksen jatkuva "hakeminen" tarve korjailla suuntaa, ei siis kulje suoraan jos ratin pitää paikallaan).
Itseäni ei haittaisi minkä merkkinen auto tulee noutamaan jos taksin tilaan.
Nyt kyllä olet humalassa tai höpötät joutavia. Superb huono ajettava ja meluisa? Et ole ikinä edes ajanut Superb:llä, saatika ollut kyydissä. Tuo taksijuttu on sinun humalan aiheuttama harha. Oliko se taksi pikkunainen?
Eipä ole yhdessäkään auto lehden testissä superbin ajo ominaisuuksia ylistetty. Pärjää vai ruumalla ja hinnalla, EI OMINAISUUKSILLA. Yksikään kollega ei ole Skodaa kehunut.
Sarjassamme törkeitä kielioppivirheitä edellisessä kirjoituksessa:
- 'auto lehden' pitää kirjoittaa yhteen: autolehden
- 'ajo ominaisuuksia' pitää kirjoittaa väliviivalla: ajo-ominaisuuksia
Yhdyssanat paljastavat sivistymättömyyden.
Näin on, ei taksimiehet ole noin onnettomia kieliopissa. He ovat usein akateemisen sivistyksen omaavia henkilöitä (johtuu siitä, että akateemisissa on runsaasti työttömiä ja usein he ajavat taksia saadakseen edes jostain palkkaa). Juuri tästä huomaa, että tuo "ex skoda renki" ei ole ollut ikinä taksikuskina. Taksissa hän on korkeintaan ollut sikakännissä takapenkillä.
Mina oole kans taxi kuski mieluumi ajan mb ku skoda.
Juoppolalli ennemminkin
Veljeni kävi taksikurssin ja pitäjä jyrysi " Taksilla ajaminen ei ole vain luu ulkona ajamista hienoilla mersuilla aurinkolasit päässä vaan ammattimiehen hommaa!"
ja sitä kuulemma oppii "haistamaan" mistä milloin kyytiläisiä löytyy.. yeah right! Kaikki smart ass:ithan sitä taksia yleensä ajaa, 7e/h.. ;D
skoda oli testin kylmin ja meluisin kottero.lämpenee todella hitaasti,eikä lämpö riitä missään vaiheessa kovilla pakkasilla.
tosin onhan noissa vaikka mitä vikaa muutenkin
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304 Vastaus oli selkeä: Vaihteisto konstruoidaan kestämään noin 250 000 ajokilometriä ilman tarvetta korjauksiin. Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää.
Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä. EPÄONNISTUNUT SURKEASTI DSG-VAIHTEISTON TUOTEKEHITTELYSSÄ
skodan korikin on suoraan 90-luvulta,vettä vuotava sämpylä.
-sähkövikaa riittää
-tsi hajoo
-jakopää ja turbo
Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.
Lähipiirissäni ei ole montaa VW-yhtymän tuotetta ja vielä vähemmän DSG-vaihteistoja. Niistäkin vähistä yhden Golfin – vuosimallia 2010 – DSG-automaattivaihteistoa on korjattu tänä syksynä 2 000 eurolla, kun matkamittariin oli kertynyt kokonaista 60 000 kilometriä
kaukana hyvästä.laaduttomuus näkyy kaikkialla
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304
näin oikeat omistajat suunnittelevat jopa puslien vaihtoa skeidaan
http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/autojen-tyyppiviat/skoda-octavian-rengasmelu
Skodissa rengasmelua on yleensä melko paljon.
näin myös superpaskassa
http://www.autotalli.com/artikkeli/Koeajo-Skoda-Superb-2,0-Tdi-140-Elegance-Dsg-2013
näin lukee
Ohjaus ei edusta aivan markkinoiden parhaimmistoa. Nykypäivänä monesti moititaan ohjauksen liiallista keveyttä, mutta Superbin kohdalla ohjaus on päinvastoin raskaan puoleinen. Jousituksen viritys on yllättävän kova ja saa auton pompottamaan ajossa lievästi. Myös töyssyt ja muut tien epätasaisuudet tärähtävät melko voimakkaasti ohjaamoon. Rengasmelu on melko voimakasta keskiluokan yleiseenkin tasoon verrattuna.
näitä löytyy pilvin pimein,uusi yeti on myös kaamea melukoppi.tm,n testissä todettu
enpä tosiaan maksaisi skeidan kyydistä euroakaan,on siinä myös taksi kuskilla kestäminen jos kylmällä meluavalla uraherkällä skeidalla pitää lingertää pitkin katuja kun asiakkaatkin karttaa skeidoja
Ehkä kaikki Skoda-taksit paalataan ennen talvea ja ankeaksi jäävää pikkujoulusesonkia. Pelkkiä E-sarjan Mersuja ja kolmen tunnin jonot. Hyvä meininki, kun pimeät Tojo-taksit pokaa kyytejä...
Siis Superb huono ajo-ominaisuuksiltaan? Onko testaaja ollut Kossussa vai pilvessä. Olen koeajanut vastaavan hintaluokan autoilla, kun olin auton vaihdossa ja on todettava, että Superb on parhaita ajo-ominaisuuksiltaan ja jousitukseltaan. Tietenkin, jos Superb:tä vertaa johonkin Rolssiin tms., eroja löytyy, ennekaikkea hinnassa.
Ei kenenkään ole pakko hyväksyä Skodaa jos maksaa kyydistä. Kuka esim korvaa vaatteisiin Skodasta jäävän hapankaalin hajun, siis koko vaatekertahan menee pilalle jo muutaman kilometrin matkan aikana. Skodakuskit erottaakin auton ulkopuolella siitä kaameasta löyhkästä, joka heihin on autosta tarttunut.
Olishan octavia takseja enemmän jos se olis hyvä ajaa. mutta ei sellaista koppimopoa kukaan halua ammatikseen ajaa. tuttu on VR:llä töissä ja sen on pakko! ajaa sitä itäblokin koruna-hymyä.
Meidän osastolle tuli Skodan jälkeen Dusteri. Aivan huippu auto ocun jälkeen. Skoda oli jatkuvasti pajalla Dusteri taas kestää kaikenlaisia kuskeja ei mitään vikaa. Koirat haukkuu Duster ja junat kulkee.
Hillitöntä naurua.......
Menin sairaalaan skodan kyydissä, körö körö kirkkoon. Takaisin mesellä, tasaista ja pehmeää kyytiä.
Voisiko mitenkään ajatella, että saamallasi hoidolla ja (toivottasti oikealla) lääkityksellä olisi ratkaiseva vaikutus tuntemuksiisi?
Mielestäni takseihin tulisi asennuttaa vakiovarusteeksi rasvakeittimet, kuinka kätevää olisi paistaa lihapiirakkoja takapenkillä???
onneksi tuli octavia, superb vasta tosi kamalan mallinen auto, pitkä ja kapea.
käytettynäkin octaviaa halvempi. ja taksina pitää kyllä olla mersu. taitavat olla rasvattoman maidon juojia telkänkuvaa ratissa tuijottavat.
Sinulla on optinen harha. Superb on leveämpi kuin luuletkaan. Edessä voi istua kaksi lihaksikasta henkilöä, eikä kyynärpäät paukkaa yhteen. Takana on hyvät tilat kolmelle aikuiselle, ei tarvitse olla kuin sillit purkissa.
Superb on onnettoman kapea kajakki ja saatanan ruma, ylivoimaisesti rumin auto suomessa myytävistä.
Lisäksi tekniikka on pelkkää paskaa, sopii hyvin yksinkertaisille kommarinyhjäkkeille jotka aiemmin ajeli Mossella.
Älä tukehdu kateuteesi. Sinulle voi käydä kuten sopulille. Kun sopuli ärsyyntyy riittävästi, pettää siltä pumppu.
Ei ole lainkaan kohtuullista että E-mersun ja rämisevän, ahtaan Octavian kyydistä maksetaan sama hinta. Skoda pitää asemoida edulliseen työläistaksiluokkaan jonka voi tilata kun kuljetaan säästöbudjetilla.
Mistäs sää munamankelilla ajeleva tyyppi tiedät mitään Skodan kyydistä, saatika Mesen?
On väärin jos asiakas maksaa saman hinnan Skoda-kyydistä kuin vaikkapa Mersu-kyydistä
Valtionvarainministeriö onkin harkitsemassa taksien veroedun poistoa. Tästä seuraa käytettyjen halvempien tuontiautojen lisäys takseihin mutta samalla taksikanta muuttuu halvempien autojen suuntaan. Skoda on varteenotettava vaihtoehto tulevaisuuden taksiautoksi.
Ajan välillä renkinä taksia. Auto on Skoda Octavia ja täytyy sanoa, että aika usein ihmiset vähän "irvistelet" moisesta kyydistä. Olen kyllä itsekin samaa mieltä mutta jostain ne pennit on nypittävä.
No. Siinähän irvistelette yhdessä. Ehkä sanot isännälle suorat sanat ja p@skannat Skeidaan skeidat. Tai sitten et.
kuluttaja-asiamiehen kanta on se, että skodakyydistä voi kieltäytyä, eikä tarvitse edes masaa lähtömaksua! Että se siitä. Mainitsi vielä että tätä on kysytty ennenkin, eli skoda-taksit EIVÄT ole niitä kaikkein halutuimpia, todellakaan !!!!!
Kertoiko aasian-mies milloin Skoda-taksit ja Skoda yleensä kielletään?
Oletko oikein herra iso-Rölli, kun kuluttajaneuvoja ei riittänyt? Saammeko lukea medioista Kuluttaja-asiamiehen linjauksista? Tää on kova juttu...
hyvä että tämä tuli tietoon. Eli skoda taksiin ei tarvitse astua jalallaankaan. Taksikeskus on velvollinen lähettämään oikean auton paikalle (länsiauton itäisten kaalivankkureiden sijaan)
jotka tänne kirjoititte täyttä son`taa,ottaa aamuisin ne lääkärin määräämät mielialalääkkeet.
Juu diapamit vedetty lärviin ja täällä taksitolpalla odotellaan asiakkaita. Lähes kaikkia asiakkaat vaan vit'tuilevat ja menevät muihin pirsseihin (länsiautoihin). Ei tätä hommaa jaksa ilman diapamia.
vanhalla JOPOLLA diapami hönössä
On kohtuutonta pyytää Skoda-kyydistä rahaa! Onneksi asiakas on aina oikeassa...
Itseäni ei niin haittaa vaikka octavia taksi tulisi, voihan sitä aina laittaa matkan ajaksi korvatulpat korviin niinkuin työkoneissa.
Mutta sitä taksikuskia käy sääliksi, se joutuu tekemään siinä hirveässä politrukin hymyssä joskus 12 tunninkin työpäiviä. Siinä on korvat, selkä, persus kovilla, toista se on länsiauton kuten Mersu taksin kyyti.
Pitääkö muka maksaa lähtömaksu jos ei huoli Skeida taksia? Suomihan on kohta niinkuin joku pohjois-korea.
Siis kai se tarkoittaa että kuski maksaa asiakkaalle sen lähtömaksun jos se suostuu kelpuuttamaan työläistaksimatkan.
Asia on kysytty kuluttaja-asiamieheltä ja poliisilta, ei tarvi astua jalallaankaan itä ritsaan eikä maksaa mitään lähtömaksuja skoda taksille. joku raja sentään pitää olla, ettei joudu naurunaiheeksi itä reuhkalla matkustamisesta.
Mutta saako valehdella?
Sä olet joka tapauksessa naurunaihe..matkustat millä tahansa..
Skeidat on vettä vuotavia sämpylöitä.
Superbi taksiin voisin juuri ja juuri suostua menemään pitkin hampain, mutta skeida taaviaan..... EN !
Superpi taksi ehkä joo mutta ocu.... ei ei ei … jopa ladakin mieluummin
Kyllä täytyy hattua nostaa tämän tason keskustelulle,en yhtään ihmettele että meitä kutsutaan JUNTTIKANSAKSI.
Juuri saavuin laivalla Tallinnaan ja satamassa kaikki selvinpäin olevat jättivät Skoda taksit väliin. Kännissä oleville kelpasi Skoda
Kännissä ei kuule niin hyvin kuin selvänä joten octavian hirvittävä sisämelu ei niin haittaa. Juopot myös huutavat joten melu hukkuu juoppojen öykkäröinnin alle.
Eihän kapea ja kiikkuva Ocu täytä edes taksimittoja. Ainoa mikä siinä on iso on tavaratila - siksi kun täytyyhän kaaleja mahtua kärrättäväksi torille itäblokissa.
Muuten auto on kapea ja ahdas sikakiikku.
Väärien tietojen levittäminen tällä palstalla on kielletty. Esitä sisätilojen mitoista dokumentti väitteellesi. Ellet löydä, olet valehtelija!!!!
tavaratilaan näitä kirjoittajien tyhmiä kaalinpäitä.
Kunnon kyyti Superbilla on jo aika monen saatavilla, kolmanneksi rekisteröidyin taksimalli tänä vuonna.
Ensi vuonna veroetuudet takseilta supistuu - luulenpa että Skodan asema järkevänä taksikuskin työkaluna saa entistä enemmän nostetta...
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/veromuutos kiihdyttaa taksiautojen kauppaa/201409698481
Skodaan ei mahdu etupenkeillekään, puhumattakaan takapenkeistä, kaksi normaalikokoista aikuista ilman että käsivarret hinkkaavat yhteen. Homoille ehkä sopii moinen kapea kajakki, mutta ei laatutietoisille taksiasiakkaille.
Valehtelet, porsas
Ottamatta kantaa sen enempää Skodan surkeuteen ja surkeaan
imagoon,niin tottakai jokainen haluaa mersukyydin , kun siitä
kuitenkin pitää maksaa,vaikka Skodaan joutuu tyytymään.
Suomen taksilainsäädäntö on tsaarinaikainen ja takapajuinen.
Taksiautot pitäisi ehdottomasti luokitella eri hinnoitteluluokkiin
tai mieluummin vapauttaa kokonaan aidolle kilpailulle. skodakyydin
hinta voisi olla puolet mersukyydin hinnasta jotta veloitus olisi
oikeassa suhteessa auton hintaan ja laatuun. Taksiasiakas ostaa
aina sian säkissä. Suomen monopolihinnoittelulla pitäisi aina
löytyä Mersu tai iso Volvo. Muut voisivat olla kiellettyjä taksiin.
Vaalit ovat taas lähellä. Ota yhteyttä omaan kansanedustajaasi. Lainsäädännöllä Skodan-taksit kuriin tai pulinat pois.
Mersu sieltä on tilatessa tullut ja C-sarjalaiseen ei edes matkalaukut mahtuneet. E-sarjan hybridissä sentään oli rahoille vastinetta.
Jyrisee se katukivetys myös Mersun alla.
skeida ei sovi taksiksi. tavaraa kyllä mahtuu (itäblokissa tärkeää että mahtuu kaalit ja polttopuut konttiin) mutta matkustajat ovat kuin karjankuljetus vankkureissa.
A-Mersullako isäsi suhaa tolpalla? Vai trolliko olet helvetistä?
Aika noloa olisi jos Skoda taksi tulisi. Tilanne olisi vähintäänkin kiusallinen.
Vielä nolompaa on se, kun sellaisella joutuu ajamaan työkseen!
Otan osaa. Olen nähnyt joitain takseja sekä octavia että superb, ja aika usein näkee että asiakkaat kiukuttelee kuskin kanssa jostian. Ilmeisesti odottivat länsiautoa saapuvaksi.
Eihän tuohon edes mahdu, kun siellä takakontissa tuskin saa matkustaa, jos farkku octaavia on.
voi ei. en pysty kuvittelemaan, tilanne olisi aivan absurdi. pakkohan siitä olisi jotenkin päästä ulos, en kyllä ainakaan skodaan astuisi. luultavasti vetoisin oksennustautiin ja maksaisin taksi suharille lähtömaksun. en menisi skeidaan. en.
Kunhan taksien lupasääntely vapautuu niin Skodat katoaa valikoimasta taikka sitten muuttuvat huokeiksi työläistakseiksi, kun asiakas voi vapaasti valita mihin kyytiin nousee.
Vaihdoimme kesällä superbin farkun pari vuotta vanhaan Citroen C5 farkkuun. Pakko sanoa, että ajotuntuma ja mukavuus on AIVAN ERI LUOKKAA. Ei skodakaan mielestäni ollut aivan huono, mutta ero on Citikan hyväksi merkittävä. Paljon lasken penkkien ja tilojen ansioksi, sekä Citikalle luonteenomaisen pehmeän, mukavan jousituksen. Ei enää ikinä Skodaa Citikan jälkeen. Hyviä (skodaa parempia) ajokokemuksia olen saanut myös Audi A4:lla (vaikka saman yhtymän merkki) ja Ford Mondeolla. Puhumattakaan BMW:n 500-sarjasta, joka on aivan suvereeni ; hiljainen, tehokas, huippu ajettava.
Eihän sinulla ole edes ajokorttia
No eikös kalliimpi yleensä aina ole parempi? Kysymys onkin vain siitä että kannattaako erosta maksaa, ja se riippuu paitsi tuotteesta myös lompakosta.
Minusta Audi on hintaisekseen vähän kolhon näköinen ja oloinen. Sitä halvemmat Opelit ja Forditkin ovat minusta nätimpiä.
onhan noita takseina,luopuvat kyllä kun tulee liian kalliiksi viat
Tämä on siis ennustus? Just just. Tojota ei kelpaa?