Suomella alkaa Hornet kalusto lähestyä käyttöikänsä loppua ja lähitulevaisuudessa uuden konetyypin valinta tulee ajankohtaiseksi.
Nyt käytössä olevat Hornetit ovat armotta vanhanaikaisia ja menneen maailman koneita joilla ei pärjättäisi esim. venäjän nykyaikaiselle lentokalustolle.
Kun uusi konetyyppi valitaan niin valinnassa painaa niin kauppapoliittiset - kun sotilaspoliittisetkin syyt - Vastaostot, koneiden suorituskyky ja huolto ovat asioita joita tullaan tarkastelemaan varsin tarkkaa.
Valintaan tullaan valitsemaan koneita niin Euroopasta kun Amerikastakin - venäläinen konetyyppi todennäköisesti ei enää tule olemaan mukana, joten ruotsi, ranska ja USA ovat tulevien hävittäjiemme myyjämaat.
Ranskalaiskone on kyllä suhteellisen nykyaikainen ja vastaostotkin varmaan toteutuisivat, mutta en siltikään usko että se tulee valituksi kuten en myöskään usko jenkki koneenkaan tulevan valituksi vaikka vastaostot sieltäkin toteutuisivat.
RUOTSI tulee tekemään maansa merkittävimmän hävittäjäkaupan joka suuntautuu ruotsin ulkopuolelle, sillä suomi tulee valikoimaan JAS:in uudeksi hävittäjäksi monestakin syystä.
Kauppapoliittiset syyt, koneiden huolto, lentäjien koulutus ja lisääntynyt suomen ja ruotsin puolustusyhteistyö.
Nyt käytössä olevat Hornetit ovat armotta vanhanaikaisia ja menneen maailman koneita joilla ei pärjättäisi esim. venäjän nykyaikaiselle lentokalustolle.
Kun uusi konetyyppi valitaan niin valinnassa painaa niin kauppapoliittiset - kun sotilaspoliittisetkin syyt - Vastaostot, koneiden suorituskyky ja huolto ovat asioita joita tullaan tarkastelemaan varsin tarkkaa.
Valintaan tullaan valitsemaan koneita niin Euroopasta kun Amerikastakin - venäläinen konetyyppi todennäköisesti ei enää tule olemaan mukana, joten ruotsi, ranska ja USA ovat tulevien hävittäjiemme myyjämaat.
Ranskalaiskone on kyllä suhteellisen nykyaikainen ja vastaostotkin varmaan toteutuisivat, mutta en siltikään usko että se tulee valituksi kuten en myöskään usko jenkki koneenkaan tulevan valituksi vaikka vastaostot sieltäkin toteutuisivat.
RUOTSI tulee tekemään maansa merkittävimmän hävittäjäkaupan joka suuntautuu ruotsin ulkopuolelle, sillä suomi tulee valikoimaan JAS:in uudeksi hävittäjäksi monestakin syystä.
Kauppapoliittiset syyt, koneiden huolto, lentäjien koulutus ja lisääntynyt suomen ja ruotsin puolustusyhteistyö.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sukhoi on tuleva koneemme.
JASit muuten menettelisi, mutta niissä ei ole häiveominaisuuksia ja ei niin luotettavia. Hornetit ylivoimaisia ominaisuuksiltaan ja hinnat laskee tuotannon lisääntyessä. Siihen mennessä ollaan jo NATOssa ja saadaan vielä halvemmalla.
Ei se Hornet ole ylivoimainen, vaan alitehoinen, kantaa vaatimattoman asekuorman, ei pärjää ilmataisteluominaisuuksissa edes vanhemmille koneille ja on vain halpa tuottaa.
Hornet on auttamatta, armotta ja takuuvarmasti menneen maailman kone, josta ei ole enää eturintamaan millään tavalla, eikä se ole edes Tomcatin veroinen millään osa-alueella.
Suomen seuraava kone on JAS-39 Gripen tai F-35 ja bonarina vielä se voi olla Eurofighter.
Mikä tahansa SU-27 Flankerin modernimpi variantti pudottaa Hornetin kevyesti ja saa sen "first look, first kill"-aseman, Hornet ei edes näe siinä vaiheessa vihollistaan tutkalla. Sama homma uusittujen Mig-29 mallien kanssa, pudottavat Hornetin milloin vaan taivaalta miten päin tahansa.
Jopa ihan vaan vanha F-16 pudottaa Hornetit ja samoin tekee F-15, joka tehtiin ilmaherruushävittäjän rooliin.
Iranin F-14 "Tomcat" on edelleen täysin ylivoimainen kun sitä verrataan Hornetin kanssa. Jopa Iranin oma F-5 "Shafak" on parempi kuin Hornet, se kun on kevyitä komposiittimateriaaleja toisin kuin Hornet ja lentää nopeammin kuin Hornet.
Cessnan uusi kevythävittäjäkin pesee Hornetit miten päin vaan olemalla ketterämpi ja kevyempi ja kantamalla modernimman asekuorman.