Mitenkähän nämä kunnan ostamat koulukuljetukset
on saatu moiseen solmuun? Markkinaoikeuteen asti
on pitäny valittaa. Hankintalaki on mielestäni täysin
aukoton liikenteen tarjouksia pyydettäessä ja sielä
on ehdot selvät. Siellä on muun muassa että pitää
noudattaa alan yleissitovaa työehtosopimusta.
Onkohan kilpailuttava taho minkään yrityksen koh-
dalla noudattanut tämän säädöksen tarkastusta,
sillä kohteen halvimman hinnan perusteella voittaneen
yrittäjän saama korvaus ei riitä edes työehtosopimuksen
mukaisen palkan maksuun.
on saatu moiseen solmuun? Markkinaoikeuteen asti
on pitäny valittaa. Hankintalaki on mielestäni täysin
aukoton liikenteen tarjouksia pyydettäessä ja sielä
on ehdot selvät. Siellä on muun muassa että pitää
noudattaa alan yleissitovaa työehtosopimusta.
Onkohan kilpailuttava taho minkään yrityksen koh-
dalla noudattanut tämän säädöksen tarkastusta,
sillä kohteen halvimman hinnan perusteella voittaneen
yrittäjän saama korvaus ei riitä edes työehtosopimuksen
mukaisen palkan maksuun.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Voi voi, Viitamäen juna meni jo.
Sitä saa mitä tilaa, mee kopille odottelemaan kyytejä.
Kyllä Matille olisi joku linja pitänyt antaa. Ei sitä tarjouskilpailua pidä aina niin tarkkaan katsoa,
Tarjouskilpailutuksessa pitäisi tsekata hankintalain edellytämät
muutkin asiat kuin ja vain hinta. Esimerkiksi palkollisten työehdot
yrityksessä, yleissitova ala, kilpailutusetua vääristäviä yrittäjiä
ovat alipalkkaa maksavat. Pitäisi koko kilpailutuspaketti avata
ja katsoa ketkä tarjoojat täyttävät hankintalain vaatimukset.
Pian täälä kuule ajaa taksiaki pelkät Virolaaset jos ja kun näiden teidän työehtosopimukset tekee suomalaisista liian kalliita. Ja se on yrittäjä joka vastaa huutoonsa eli tarjouksensa paikkansapitävyydestä.
Nimenomaan, yrittäjän pitää osata laskea tarjous suomen
lainsäädännön asettamien ehtojen mukaan.
On ensin työlainsäädäntö, ajo ja lepoaikalaki, ja
yleissitova työehtosopimus. Tarjouksen hinnan tulee
kattaa nämä menot ja lisäksi yrittäjän oma osuus.
Jos yrityksessä on asenne kuten nimimerkillä, eli
osallistuu harmaaseen talouteen velvoitteitten
täyttämättä jättämisellä on parasta kun jättää
kilpailutuksiin osallistumisen kokonaan. Kilpai-
luttajankin pitäisi hallita kilpailutus kaikilta han-
kintaklain osilta ja poistaa virheelliset tarjoukset
ja epäpätevien yrittäjien tarjoukset. Markkina-
oikeuden tuomio, verrattaessa muihin vastaaviin
ratkaisuihin on muutaman kymmenentuhannen
euron yhteisösakko kunnalle.
Täällä on toinenkin keskustelupalsta tälle samalle asialle. Sieltä näyttää löytyvän yksi mielenkiintoinen yhteys kunnan hallintoon. Lehdessä kerrotaan, että kansanedustajaehdokas Pirttikoski alkaa perata tätä asiaa. Onkohan se liian myöhäistä, kun paskat on jo housuissa.
Eikös niitä Pirtukosken asioita alkaa hallinto-oikeudesta tippumaan päivittäin?
Sihroon Paula lähti Seinäjoelle kun pirttikoski ei osannu valmistella yksinkertaasiakaan asioota.
Kyllä Sepon on vaa paree menä perhohon ajahan paskaa pellolle.
Olisko tuo niin jotta Viitamäen sopimukseen sisältyy myös kunnanjohtajan kyyttiminen silloon ku kortti on kuivumas? Sen takia ne haluaa Viitapirulle antaa pikkulilliä.
Kummalla niistä nyt kortti on kuivumas? Viitamellä vai Sepolla? vai molemmilla?
Vitamäki ajaa sinunkin lopsallasi.
ei aja tämän jälkeen koskaan MATTI VIITAMÄEN TAKSILLA1
,,,,,,,,,,,,,
Viitamäen taksi on boikotissa.
Kyllä varmaan harmittaa ku sä et enää aja sillä.
Ei aja mekään,valittaja Matti ajaa kyllä veronmaksajien lompsalla.
Taksi kilpaalu on pirttkosken hallinnon tyyppi esimerkki.
Mikään ei mene kuin on sovittu, lakimiehet laskuttaa kuntaa ja kunta pumppaa hyvä.veli järjestelmään 80000e vuodessa lisää.
Viitamäki valittaa aina, joka asiasta, kun se on niin parempi ihminen?
Ei oo ihme kun esitetään verojen korotusta.
Muistaka silloin nämä kunnan rahojen tuhlaajat!!!
Ennen kunnas oli vesi-seppo ja asiat hyvin, nyt on viina-seppo ja asiat kuralla!
Nythän on sillviissiin, jossei olisi kelan korvaukset taksareille
näin ruhtinaalliset ( esmerjkki, ilmajoki ähtäri 185 ekua )
Omalla autolla 13,90 euroo ), ei olisi mersuja jos kela
ei pitäisi heistä huolta. Elikkä kelan " luukulla ja yhteiskunnan
elättejä ovat taksarit".
Jos kilpailutuksen lähtökohtana ollutta tarjouspyyntöä olisi vähänkin tulkittu oikein, niin Ilmajoen koulukyyteihin ei olisi ollut taksilla edes mahdollisuutta tehdä tarjousta.
Millä taksilla?
nappopään taksila, ihan kuin se kirjottelis tänne joka päivä, siis nappopää. kaikkihan sen tuntee.