sähköautot vähentävät kokonaiskulutusta 4,5 prosentilla.

Henkilöautojen kuluttamasta energiasta vain 13% muuttu liike-energiaksi keskimäärin. Suuri osa kuluu hukkaan mm tyhjäkäynnissä ja huonon hyötysuhteen nopeuksissa. autojen polttoaineen energiasta maksimissaan 25-40 % tulee hetkellisesti hyödyksi, loput leviävät ympäristöön.

Sähkömoottorin hyötysuhde on lähes 100%. Sähkäautot kykenevät ottamaan energiaa talteen myös jarrutuksista jolloin hyötysuhde voi hetkellisesti olla yli 100%.

Suomessa on noin 2 miljoonaa polttomoottoroitua henkilöautoa. Jos kaikki muuttuisivat sähköautoiksi, vapautuisi liikennepolttoaineista energiaa noin 20TWh muuhun käyttöön ja myös polttonesteiden kuljetuskapasiteettia muuhun kuljetuskäyttöön.

henkilöautojen kuluttamasta 20 terawattitunnista liike-energiaksi muuttuu vain 2,6 twh. Vastaava kilometrimäärä voidaan sähköautoilla tuottaa noin 3tWh sähköenergialla.

Energiaa kuluisi 17TWh vähemmän kuin polttomoottoriliikenteessä.
Kaikkiaan suomessa kulutetaan energiaa 386TWh vuodessa. Sähköautoihin siirtymällä energian kulutus vähenisi 4-5%.

Sähköautot kuluttaisivat vain murto-osan polttomoottoriautojen tuhlaamasta energiasta. Ei tyhjäkäyntiä. jarrutusenergiaa talteen yms etuja.
362
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mutta lyökö sähköautot läpi?

Äänestä
  • Kyllä, kunhan uusien hinnat tulevat kohtuullisiksi ja sähkön hinta kuluttajille pysyy edullisisena. Muutoin jatketaan bensalinjalla.

    Äänestä

Sähkö halpaa, siirto kallista.

Suomen mädätynyt hallinto on järjestellyt sähköverkon omistamisen suomessa tuottoautomaatiksi, kaikki verkkoon tungettu omaisuus aina verkkoyhtiön saunamökkiä ja pakettiautoa myöden saadaan laskuttaa kuluttajilta 8% tuotoin kera...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


perussuomalainen kirjoitti:

Henkilöautojen kuluttamasta energiasta vain 13% muuttu liike-energiaksi keskimäärin. Suuri osa kuluu hukkaan mm tyhjäkäynnissä ja huonon hyötysuhteen nopeuksissa. autojen polttoaineen energiasta maksimissaan 25-40 % tulee hetkellisesti hyödyksi, loput leviävät ympäristöön.

Sähkömoottorin hyötysuhde on lähes 100%. Sähkäautot kykenevät ottamaan energiaa talteen myös jarrutuksista jolloin hyötysuhde voi hetkellisesti olla yli 100%.

Suomessa on noin 2 miljoonaa polttomoottoroitua henkilöautoa. Jos kaikki muuttuisivat sähköautoiksi, vapautuisi liikennepolttoaineista energiaa noin 20TWh muuhun käyttöön ja myös polttonesteiden kuljetuskapasiteettia muuhun kuljetuskäyttöön.

henkilöautojen kuluttamasta 20 terawattitunnista liike-energiaksi muuttuu vain 2,6 twh. Vastaava kilometrimäärä voidaan sähköautoilla tuottaa noin 3tWh sähköenergialla.

Energiaa kuluisi 17TWh vähemmän kuin polttomoottoriliikenteessä.
Kaikkiaan suomessa kulutetaan energiaa 386TWh vuodessa. Sähköautoihin siirtymällä energian kulutus vähenisi 4-5%.

Sähköautot kuluttaisivat vain murto-osan polttomoottoriautojen tuhlaamasta energiasta. Ei tyhjäkäyntiä. jarrutusenergiaa talteen yms etuja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu