Ohjaamon ääninauhuri eli Cockpit Voice Recorder (CVR) on laite, joka tallentaa lentokoneen ohjaamossa käydyt keskustelut sekä matkustamon kuulutukset viimeisimmän puolen tunnin ajalta. Väkisinkin keskustelujen takana olevasta moottoriäänestä saatetaan jo pystyä päättelemään moottorivika. Keskustelut tallennetaan silmukkanauhalle, jolloin uudet keskustelut nauhoitetaan vanhojen päälle. Uusimmissa CVR-laitteissa käytetään flash-muistia. (Wikipedia).
Eli ohjaamon ääninauhuri tallentaa kaikki keskustelut ja äänet, mitä ohjaamosta kuuluu, siis myös kapteenin ja perämiehen kahdenkeskiset jutustelut vaikkapa säästä tai vitsailusta. Tämän lisäksi äänitallennin tallentaa myös muut ohjaamosta kuuluvat äänet.
Jos konetta olisi tulitettu Ukrainalaisen hävittäjän tykillä, olisi ainakin osa osumista tallentunut ääninauhalle. Ohjaamon miehistölle loppu tuli silmänräpäyksessä, eivätkä he ehtineet edes kissaa sanoa. Jos lentokonetta tulitetaan hävittäjän tykillä, miehistö olisi ehtinyt reagoida, että heitä ammutaan ja se olisi tallentunut ääninauhuriin. Kone hajosi ilmassa päreiksi hetkessä ja levisi maahan 15 kilometrin pituiselle alueelle.
Kuvat MH17 rungon palasista ja äänitallenne osoittaa kiistattomasti, ettei konetta ammuttu alas hävittäjän tykillä.
Kaikki tämä viittaa siihen, että kone pudotettiin maasta ammutulla ohjuksella, joka räjähti koneen lähellä ja tuhosi koneen silmänräpäyksessä niin, ettei koneen miehistö ehtinyt reagoida siihen mitenkään.
Twitterissä separastit myönsivät pudottaneensa koneen luullen sitä Ukrainainalaiseksi sotilaskoneeksi. Kun totuus paljastui koneesta, separastit poistivat twiittinsä. Jo tuo paljastaa, kuka ampui koneen alas.
Eli ohjaamon ääninauhuri tallentaa kaikki keskustelut ja äänet, mitä ohjaamosta kuuluu, siis myös kapteenin ja perämiehen kahdenkeskiset jutustelut vaikkapa säästä tai vitsailusta. Tämän lisäksi äänitallennin tallentaa myös muut ohjaamosta kuuluvat äänet.
Jos konetta olisi tulitettu Ukrainalaisen hävittäjän tykillä, olisi ainakin osa osumista tallentunut ääninauhalle. Ohjaamon miehistölle loppu tuli silmänräpäyksessä, eivätkä he ehtineet edes kissaa sanoa. Jos lentokonetta tulitetaan hävittäjän tykillä, miehistö olisi ehtinyt reagoida, että heitä ammutaan ja se olisi tallentunut ääninauhuriin. Kone hajosi ilmassa päreiksi hetkessä ja levisi maahan 15 kilometrin pituiselle alueelle.
Kuvat MH17 rungon palasista ja äänitallenne osoittaa kiistattomasti, ettei konetta ammuttu alas hävittäjän tykillä.
Kaikki tämä viittaa siihen, että kone pudotettiin maasta ammutulla ohjuksella, joka räjähti koneen lähellä ja tuhosi koneen silmänräpäyksessä niin, ettei koneen miehistö ehtinyt reagoida siihen mitenkään.
Twitterissä separastit myönsivät pudottaneensa koneen luullen sitä Ukrainainalaiseksi sotilaskoneeksi. Kun totuus paljastui koneesta, separastit poistivat twiittinsä. Jo tuo paljastaa, kuka ampui koneen alas.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Mutta on sekin mahdollista, että ensimmäisenä osuman saaneiden kohteiden joukossa on ollut tallentimeen menevät johdot.
... varsinkin kun osumat tulivat ohjaamoon.
"Kaikki tämä viittaa siihen, että kone pudotettiin maasta ammutulla ohjuksella"
Anteeksi, nyt en ymmärrä että miten se CVR sen kertoo?
MH17-turma.
Ohjaamotallenteesta.
Ohjaamotallennetta ei ole julkaistu.
Cockpit Voice Recorder (CVR) not published. (Dutch Safety Board 2014)
Miksi viestiketjussa ja mediassa siis väitetään täysin toista?
Käykää katsomassa vaikka itse. Tämä onnettomuusraportti on julkinen:
1)Lähde - MH17-onnettomuusraportti.
Tässä ti 9.9.2014 julkaistu onnettomuusraportti (.pdf-tiedosto).
http://www.onderzoeksraad.nl/en/onderzoek/2049/investigation-crash-mh17-17-july-2014 (Dutch Safety Board 2014)
2)Tämä Ilta-Sanomien uutinen ei pidä paikkansa.
"Nämä olivat viimeiset sanat lennon MH17 ohjaamosta"
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288735957995.html
"Viimeisiksi ohjaamossa sanotuiksi sanoiksi jäivät siis "Romeo November Delta. Malasian yksi seitsemän", joka on koneen miehistön kuittaus lennonjohdon esittämään pyyntöön suunnanmuutoksesta." (IL 2014)
3)Tämä Iltalehden uutinen on virheellinen
"Miksi MH17-raportti välttelee sanaa ohjus?
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014091018649527_ul.shtml
"Onnettomuusraportti kuvailee tarkasti teknisiä seikkoja: muun muassa koneen reitin, sijainnin, säätilan, koneen tekniset toimenpiteet ennen lentoa ja ohjaamossa käydyt keskustelut, hän kirjoittaa." (IL 2014)
0)Tausta
Olen ollut analysoimassa julkaistua MH17-onnettomuusraporttia ti 9.9.2014.
0.1)Mielenkiintoinen seikka on, että ohjaamon keskustelua ei ole julkaistu onnettomuusraportissa.
0.2)Onnettomuusraportista on jätetty julkaisematta koneen MH17 ohjaamossa käyty keskustelu.
0.3)IS:n uutisessa käytetään raportin osiota lennonjohdon tekemästä omasta tallenteesta. Koneen sisäisiä keskusteluja raportissa ei tuoda esille.
Vastaa lainauksen kanssa Pikavastaa tähän viestiin
*Onnettomuusraportissa on myös muita puutteellisia osioita. Tämä viesti on lähinnä kertomaan, että todellisuudessa ohjaamotallennetta ei ole julkaistu, vaikka mediassakin on toisin kerrottu. Kannattaa käydä itse tutustumassa julkaistuun onnettomuusraporttiin. Se on kaikkien saatavilla Internetissä.
Ne ääninauhat on salaisia niissä on jotakin outoa!
Sikäli ihan samantekevää, Ukrainan hallinto on syyllinen, joko käskystä tai omalla päätöksellä.
Siellähän on riveissä näitä natsihenkisiä hulluja jotka vähät välittää vaikka tästä tulisi maailmansota. Ja Puola on kaikkein typerin sodanlietsoja NATO:n ja EU:n leirissä.
Ukrainan hallintoko syyllinen, kun venäjämieliset ampuivat mh17:n ohjuksella alas? Separatistit myönsivät heti pudottaneensa koneen. Sattui vaan niin, että oli väärä kone, ei ollut Ukrainan sotilaskone vaan Malesialainen matkustajakone. Turha kiistää.
Nato pudotti. On varma tieto sisäpiiristä :)! Ohjussysteemillä! Se räjähti koneen lähellä
Kapinallisten tekosia, ovat jo sen myöntäneet twitterissä.
No eivät vapaustaistelijat ole myöntäneet yhtään mitään. Ja toisaalta, twitterissä Kiovan natsit ovat myöntääneet raiskanneensa ja silponeensa vauvoja, ja käyttäneensä niiden ruumita saatanallisiin rituaaleihin.
http://www.guns.com/2013/12/09/10-warthog-gau-8-gatling-gun-just-doin-thing-video/
SU-25 30mm ja 50 laukausta sekunnissa ja ohjaamo ON hiljainen.
Kun vielä selitätte sen, että mikä wittu sen koneen räjäytti lentokorkeudessaan pillunpäreiksi ja levitti kappaleet 15km säteelle Ukrainalaiseen maastoon.
Ne 'twiitit' voitte unohtaa - ellette käytä aikaanne niitten ALKUPERÄN selvittämisen.
:)
Kone hajosi pudotessaan, matkustajakoneita on hajonnut pillunpäreiksi pelkän hallitsemattoman syöksyn takia, ja ihan ilman mitään ohjuksia ja pommeja. Kriittinen rakenteellinen vaurio 900 km/h nopeus g-voimat = silppua.
http://www.verkkomedia.org/pics/VR_North_Tower_top_11.9.2014.jpg
ai niinkö näin ?
2 ohjusta natolta räjähti koneen yllä!
Paine tyrkkäsi koneen alas ennekuin sirpaleet saavuttivat! Normaali ohjusten törmäys koneen yllä ! Siksi ne olivat niin huonokuntoisia! Koska putous rajumpi viel!
Siks Merkeliä pelottaa kun ne tietävät että tuli sitten murhia tehtyyn siinä tähd Putinin koneeseen ! Klokattiin väärin ! Tää tehtiin kaukaa!
Voi pientä juutalaista - kun maailma ei toimi niin kuin elokuvissa.
Hollantilaiset tutkijat tekemassän raportissa olivat samaa mieltä kuin minäkin - ylhäällä räjähti päreiksi ja levisi luontoon ja iskemät tulivat takaa vasemmalta ohjaamoon SAMASTA suunnasta ..
jos Buk olisi osunut koneeseen ja se olisi lähtenyt putoamaan silloin olisi ohjaamosta voinut vielä puhua, mutta jos äänipätkäisee heti, niin se kertoo vain, kone ammuttiin alas.
Ohjukset ne olivat ei tykki eikä muu! Läheltä ois myös nähty mikä kone ! Tää tehtiin ballistisilla 2 ohjuksella sivuräjähteenä
Niitten oli pakko tehdä tää ballistisilla sivuräjähteenä ettei luoteja tms jää ollenkaan !
Siinä koneessa meni mun fb kamun täti joka oli afrikassa terveydenalan ihminen muuten . Ohjuksilla se kaukaa otettu!
Siks kova paine pullisti niittejä pois näette kuvista kuinka ne pompannu ulos!
Niille tuli paniikki Kun tajusivat et väärä kone jos nyt ei liittyny Ebolaan
Ääni pätkästiin elektr häirinnällä edeltä näissä ei oo analogisia järj kuin airforce onessa :)! varalta! Satelliitti voi katkasta?
Jos BUK-järjestelmän ohjus on toiminut kuten se on suunniteltu, se on räjähtänyt rungon tuntumassa koneen etuosan tienoilla tappaen välittömästi kaikki n. 40 metrin säteellä olleet ja tuhoten valtaosan rungosta, koneen vauhdin aiheuttaman ilmanvastuksen avustamana, ei ole ollut enää mitään ohjaamoa missä keskustella eikä ketään siellä elossa kestelemassa.
Alas ampuminen tykillä niin ettei CVR tallenna mitään ääniä eikä datatallennin tallenna paineenalenemaa vaatii huomattavasti järeämmän tykin kuin Suhoin 30-millinen on. Toisekseen, TCASin takia Suhoilla ei olisi päässyt ampumaetäisyydelle ilman kuuluvaa hälytystä lähestyvästä koneesta.
Uusi tekniikka juutalaisprogandalla - laittettu mielenvikainen asialle.
:D
Nato sen pudotti! On mahtanu valvottaa tilanne! Natsit on sionistinatseja nykyisin ! Tarkoitus oli saada Ukraina näyttämään sotasankarilta kun pelasti Euroopan putinilta! Mönkään meni ! Ja tekijää ei löytynykkään !
Venäjämieliset ampui sen alas ohjuksella.
Hävittäjä olisi näkynyt tutkassa ja miehistö olisi sen havainnut kyllä ilman tutkaakin. Tallentimessa olisi ollut aivan varmasti juttua hävittäjästä, joka tulee lähelle. Mutta tallentimessa ei ole mitään juttua hävittäjästä.
Koneen pudotti varmasti ohjus. Mistä se sitten tuli, se on toinen juttu.
Hävittäjä NÄKYI tutkassa, mutta se tieto pimitetään ..
TCAS olisi hälyttänyt kun hävittäjä olisi tullut tarpeeksi lähelle, korkeudesta ja lähestymissuunnasta riippuen hälytys voi tulla kun laskettuun törmäykseen on 51 sekunttia, matkana se voi olla jopa kymmeniä kilometrejä. Sieltä ei kukaan ihmemies ammu toisen koneen ohjaamoon viittäkymmentä kutia sekunnissa. TCASin hälytys olisi tallentunut CVR:ään, mahdollisesti myös datatallentimeen.
Arvaatteko miksi telemetria- ym tietoja pimitetään?
:)
Ohjuksen käyttäminen vaatii niin paljon osaamista ja kalustoa, ettei separatisteilla sellaisia ole ollut. Jo matka koneeseen on ollut sellainen, että tutka-asematkin olisi pitänyt olla hyvin lähellä lentoreittiä.
No, sama se, huono juttu! Kone on romuna ja ihmiset vainaita.
Epäilemättä valtaosa separatistien riveissä taistelevista ovat palvelleet joko Ukrainan, Venäjän tai mahdollisesti alueen jonkun muun maan armeijan riveissä, kaikilla niillä lienee vastaavaa BUK-kalustoa käytössään joten osaamista heillä takuulla on.
BUK-järjestelmän ohjuksen kantama on mallista riippuen 24 - 50km ja korkeuskantama 11 - 25km joten ei sen nyt ihan reitin alla ole tarvinnut olla. Lisäksi järjetelmä on suunniteltu juuri korkealla lentävien pommi- ja tiedustelukoneiden tuhoamiseen, matkustajakone on sille todella helppo kohde.
Twitterissä separastit myönsivät pudottaneensa koneen luullen sitä Ukrainainalaiseksi sotilaskoneeksi.
Onpa Suomi 4 palstalla paljon ohjus asiantuntijoita.
Kone putosi Separatistien hallitsemalle alueelle.
Mutta ohjuksen lento aika todistaa sen,että se on ammuttu jo Ukrainan armeijan hallitsemalta alueelta.
Ja tietojen salailu tukee tätä myös.
Koneen lentonopeus ja putoaminen yli 10 km .
Kone ei vamasti putoa ohjuksen ampujan viereen kuin sorsa kaislikkoon.
Koneen liike jatkuu lentosuuntaan pudotessakin jonkun aikaa.
Separatistien hallinnoima alue n.30 km.
Eli kone ammuttu alas huomattavasti aikaisemmin.Jo Ukrainan armeijan hallitsemalta alueelta.
Tuossa melko selkeä analyysi vahvoin todistein.
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2697068/How-MH17-obliterated-just-12-seconds-BUK-missile-carrying-150lbs-explosives-fired-doomed-Malaysian-flight-95-accuracy.html
Mutta voihan sitä mustaa maailmaa muuttaa valhein valkoiseksi ; )
Ja tätä porukkaa tuntuu täällä riittävän : (
Laitetaan taistelukärjen (granaatti) säteeksi r = 300 mm ja lohkastaan kehältä b = 30mm kaistale sirpaleeksi, niin saadaan kulmaksi alfa = (360astetta x 30mm) / 2 x 3.14 x 300mm = 5.73 astetta ja katsotaan kuinka se leviää 5000mm päässä: b = (5.73astetta / 360astetta) x 2 x 3.14 x 5000mm = 500mm ja tarkoittaa sitä, että viereiset sirpaleet ovat toisistaan tuon 500mm päässä ja kuinka suuri osa sen kranaatin sirpaleista katoaa ympäristöön tekemättä mitään kohteelle.
Jos se ohjuksen taistelukärki olisi räjähtänyt merkitävästi lähempänä koneen runkoa, niin siinä olisi yhtenäinen hevosen mentävä reikä - mikä otettakoon huomioon ja kuinka kaukana sen tulisi räjähtää, että ei ilmesty runkoon paineesta yhtenäistä lommoa, mutta sirpaleet ovatkin kaukana toisistaan eivätkä yhdessä kasassa kuten nyt ovat.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ympyrän_kaari