Miten toimii jäähdytyksen paisuntasäiliön vedenpinnan anturi?
Autossa on sellainen järjestelmä, jossa on ilmeisesti magneetti muovisen putken sisässä.Putken alapäässä on pyöreä sokka ja putkea pitkin liittyy ylös-alas -suuntaan pyöreä kiekko.
Ilmeisesti kiekko - eräänlainen pinnalla oleva koho - nesteen aletessa säiliössä laskeutuu ja lopulta tulee tasolle, jossa se herättää sähkövirran ja kojelautaan syttyy merkkivalo.
Autossani on nyt käynyt niin, että merkkivalo palaa koko ajan, vaikka nestettä on jopa vähän yli tarpeen ja koho voi liikkua vapaasti.
Missä mahtaa olla vika ja mitä voisi tehdä? En oikein kuvittelisi tässä mitään hapettumistakaan.
Autossa on sellainen järjestelmä, jossa on ilmeisesti magneetti muovisen putken sisässä.Putken alapäässä on pyöreä sokka ja putkea pitkin liittyy ylös-alas -suuntaan pyöreä kiekko.
Ilmeisesti kiekko - eräänlainen pinnalla oleva koho - nesteen aletessa säiliössä laskeutuu ja lopulta tulee tasolle, jossa se herättää sähkövirran ja kojelautaan syttyy merkkivalo.
Autossani on nyt käynyt niin, että merkkivalo palaa koko ajan, vaikka nestettä on jopa vähän yli tarpeen ja koho voi liikkua vapaasti.
Missä mahtaa olla vika ja mitä voisi tehdä? En oikein kuvittelisi tässä mitään hapettumistakaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.