Shellin uutuus 0w-40 pureplussassa on aivan naurettavan huono pourpoint (-42) Teiboilin Diamond 0w-40 on parempaa, eli suosi Lukoilia;) tai mobil 1 NewLife ow-40.
shellin 0w-40 pureplus
älä osta
421324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
upeaa, hienoa, nyt olen valaistunut.
0W öljyn pumpattavuus -40 C. Eikö riitä sinulle?
Mielummin ostan samalla hinnalla tai halvemmallakin pour point -60 C ööliä kuin tuota Shellin uutuus kuraa, tai jopa teppoilin Diamondia, niin se vaan menee...
Suosikaa Lukoil diamondia, niin putinkin on tyytyväinen:)
Kyllä ottaa koville, kun Shell ei taaskaan pärjää. No, mitä fanitetaan seuraavaksi?
Jos on matkalla talvella pohjois-Siperiaan, niin tarvii öljyn, mikä on pumpattavaa vielä -60 asteessa, mutta Suomen oloissa riittä -40 talvellakin mainiosti.
voi jösses, meinaatko että -40c vs -60c pumpattavuus öljyillä on sama notkeus esim -30C???? ja mitä järkee on ostaa uutuus shelliä kun halvemmalla saa parempaa???
No tuossa on Shellin öljy mukana jonka pour point on -42C. Hyvinhän se näkyy valuvan, siinä missä muutkin.
https://www.youtube.com/watch?v=CO395a1AqX0
Katoppas mikä öljy voitti! Paljon parjattu Putin Diamond ja lisäyksenä tossa ei ollut pour point -60C öjyä...
Shellin 5w-40 pureplus on aivan sieltä syvältä, kattokaa nyt testiä vanha shellin vetykrakattu 5w30 kestää lämpöä paremmin!!!
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Lisäaineet kärähtänyt, jotka eivät missään olosuhteissa auton moottorissa joudu kokemaan 400c porisevaa, paikallaolevaa kulhoa. Tuolla on myös moni yli 50% PAOa sisältävä aivan karrella.
Täysin merkityksetön ja huono testi.
Ei ole pureplussaa tuossa testissä joka on tehty vuonna 2012, näkeehän sen purkistakin.
Tuossa on pureplussaa.
https://www.youtube.com/watch?v=cmqzLS8AoXo
Teboililta ei löydy öljyä jossa oli moottorivalmistajan hyväksyntä minun autooni, joten se siitä.
MUAHAHAA....IIHAHAAA!!!!!
Yksi parhaista linkeistä mitä olet tänne laittanut.. oletko itse kokeillut?
Hieno testi ja heppu oli laittanut sen omalla nimellä!
Mikä ihmeen auto sinulla on jos ei Teboilin öljyistä löydy vaadittavaa luokitusta, mutta Shellin Pureplus käy.
Oletko rikkonut bemarin lintasta moottorin aidoilla saksanpao ihmeöljyillä.
Oletko hankkinut hybridin, saako niitä saksasta halvalla?
Vai ajatko kuitenkin vanhalla -88 tojolla nopat peilissä heiluen..
Kato niillä silmilläsi tuota bmwservice testiä AIVAN selvästi 5:stä alin pönttö on PUREPLUS, mistä lienevätkin pöntön jo silloin saaneet...
No siellä se on 5W40 PurePlus ja aivan karrella. Elfin ja Espin välissä. Tosin tuo testi ei kerro mitään muuta kuin älä pistä öljyjä pataan porisemaan.
Putinistien väärennös. PUREPLUS tuli myyntiin ensimmäisenä USA:ssa maaliskuussa 2014. Euroopassa kesällä 2014. Lähi-Itä ja Aasia syyskuu 2014.
http://saudiauto.com.sa/Eng/shell-introduces-a-game-changer/
http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/shell-helix-pureplus.html
PUREPLUS kestää erinomaisesti hajoamatta KUUMUUTTA. On suurin öljyteollisuuden voiteluöljykeksintö 40 vuoteen. Pureplus kestää moottorivalmistajien salliman maksimi vaihtovälin.
Parasta oli NGN eli EUROL sitä saa Tokmannista. Se siitä.
Mobil oli poltettu tahallaan mustaksi. NGN eli Eurol oli jätetty polttamatta. Siksi NGN myy hyvin.
Höpöhöpö maaliskuussa 2014. Ekat GTLt ovat pikkasen aiemmin ollut myynnissä. Eikä ole edes mainostettu. Eurooppalaiset jo tovin rullailleet tietämättään.
Linkkiä öljytestiin kiitos!
Kaivakaa se testi (kun en enää löydä) jossa oli PUREPLUS, EI MUUTEN PÄRJÄNNYT HÄÄPPÖISESTI, esim Mobil 1 0w40 NewLife sijoittui paljon paremin.
Tässä öljytesti jossa on PUREPLUS PENNZOIL joka on parempaa kuin SHELLin vastaava. Ei oo hääppöstä SIJA 62 YESS PUREPLUS!!!!
http://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/
Parasta kuormituskestävyyttä osoitti Shell (Pennzoil) kun öljyn sekaan oli lisätty " Prolong LISÄAINETTA"
Näitä ei voi suositella normaalikäyttöön.
Lopussa oli oikeaa asiaa ohuiden voiteluöljyjen eduista . 0W-20 säästää moottoria.
Missä sen PUREPLUSSAN etu on? Pennzoil platinum 5w30 vanha oli parempi kuin Pennzoil Ultra platinum 5w30 PUREPLUS. Taas turhaa hypetystä...
Mutta tänään Eurol nousi hyväksi öljyksi, laatuöljy hintatietoiselle, PAOPOJUKIN sen tietää.
Pietarissa ymmärrettiin moka. Putin ei siedä pellejä. FSB osaa.
EUROL on HYVÄÄ!!!!!!!!!!!!!
0W-40 PurePlus litra maksaa Motonetissa 12.90. Vanhaa Shell 0W-40 öljyä myydään siellä 10€ litra.
PurePlus on ollut Venäjän markkinoilla vuoden 2013 alusta. oil-club.ru on hyvä saitti. Pureplus sai ihan hyvät arvostelut.
Ei ole ollut !
No ihan varmasti on ollut ryssässä jo lähes 2 vuotta Pure Plussaa, aluksi eri nimellä. ei pidä väittää jos ei tiedä.
Vai kallista. Shell Helix Ultra 5W-40 kannun sieppasin Tokmanin tarjouksesta 24,95 ja mainiosti toiminut jo toisen 15 000 km:n vaihtovälin VW:n 1.2 TSI-koneessa. Ei öljynkulutusta. Uskon Shellin sivun tekstiin ja vähät välitän näistä heitoista sieltä täältä. Tiedoksi vaan, että Shell on Euroopan suurin voiteluaineiden valmistaja ja toinen yllättäen ranskalainen Total. Tietenkin Shell muistaa mainita Formula-yhteyden. Muistan toki takavuosilta, että Teboilin öljyt todettiin hyviksi testeissä silloin, kun autolehdillä oli varaa niitä tehdä.
Kyllä shellin öljyt ovat ollet aina sitä paskinta alelaari kamaa. Toisena huonona öljynä nostettakoon nesteen tuotokset.
Hyviä valmistajia on ,, Castrol,Silkolene,Royal Purple(voittanut kaikki merkittävät testit), Motul,Redline,Gulf,Millers ja näiltä valmistajilta kun valitsee esteri öljyt niin ei mene metsään.
Wittu mikä esteripeelo.
Höpö höpö.
Shell on satavarmasti tehnyt labra testejä vuosia ennen kun päästävät sen markkinoille, joten turha luulla että työntävät paskaa hyllyille. Helppo huutaa huonoksi kun ei huutajilla ole tietoa tai edes taitoa!
Paskat. Luuletko että puhutaan jostain raketttitieteestä. Se on vain moottoriöljyä. Labratestejä vuosia... heh.
Yllättävän huono tuo -42 0w öljylle. Itsellä Mazdan omat 5w-30 öljyt jonka pour point < -45. Eli 5w öljy on pakkasella juoksevampaa kuin 0w?!
Shell ei oikein ikinä ole kylmässä pärjännyt, TM testissäkin oli heikko kylmäkokeissa ja monilla on huohotinputki jäätynyt ja sylkenyt öljyä pihalle pakkasilla Shellin öljyillä, erityisesti ranskiksissa missä putki sijoitettu ajoviimaan.
Tm testi 10v sitten.Eiköhän Shell öljy ole kehittynyt sen jälkeen. .
Niinpä. Suomen tehdaskin lakkautettiin ja uusi tehtiin Venäjälle..
Turha jossitella jos ei ole faktoja tarjolla. Yhtä hyvin muut ovat voineet mennä entistä enemmän kehityksessä edelle Shelliä. TM testi -06 on ainoa mistä voi päätellä öljyjen ominaisuuksia, esim ettei Shell panosta kylmäominaisuuksiin.
Shell 0w-40 jähmepiste on edelleen tänä päivänä -42. Kaverilla jäätyi Helix 5w-40 huohotinputkeen toissa vuonna (2014) -27 asteessa, vastaavista tapahtumista Shellin öljyillä olen kuullut useamminkin. Toki enemmän ranskiksissa missä periaatesyistä pitää tehdä asiat eri tavalla, esim laittaa huohotinputki ajoviimaan.
Shell 0W-40 on hyvä öljy. Sitä ei ole valmistettu maaöljystä. Siksi se on puhdasta. Ei täytä Saksan täyssynteettisyysvaatimuksia. Silti toimii loistavasti.
Kaikki moottoriöljyt ovat puhtaita.
Juuri näin, Ja kun se puhdas moottoriöljy kaadetaan moottoriin ja se valuu alas öljypohjaan, se on jo likaista.
Se on aivan yhtä likaista huolimatta siitä mistä raaka-aineista se on tehty.
Älä PAOPELLE nolaa enempää itseäsi.
Sä olet pihalla juttujesi kanssa. Sulle voisi myyntimies myydä vaikka paskaa kultana, se on nähty.