Onko BMW 320i Twinpower Turbo Xdrive hyvä?

On hyvä, mutta parempi olisi jos i:in paikalla olisi D.

Toivot asiallisia kommentteja? Silti puhut itse teroista:) Ihan piruuttanikin: ÄLÄ HULLU HANKI BEMUA, HANKI JOKU MUU MERKKI MILLÄ ET LEIMAUDU MULKUKSI (vaikka tojo!!!!!)

Aina.

Tottakai kannattaa ostaa.

Jos on varaa, aina kannattaa ostaa joko BMW, Audi tai Mercedes Benz. Saat aina herkullisimmat kateuden aiheuttamat kommentit tuoreeltaan.

Iällä, ajetuilla kilometreillä tai kunnolla ei ole väliä. On ollut jokaista em. merkkiä vanhana ja uudehkona. Aina samat kommentit :)

Oikeasti, osta jos on varaa. Saat laatuauton.

Toivoa sopii että osaat myös sitten itse olla asiallinen muita merkkejä ja niiden omistajia kohtaan. Onnistuuko bemarilla?

Auto on hyvä, mutta tuollainen esittelyauto pitäisi saada oikeasti huomattavasti halvemmalla kuin mitä ne niistä huutelee. Jokainen käy polkemassa tuliterää autoa kuin vierasta sikaa ja testaa ihan kaiken mitä irti saa.
Yleensä esittelyautot ovat huippuvarusteltuja ja itse ostaisin tuliterän auton järkevimmillä varusteilla ja hinta olisi tuolloin suunnilleen sama.
Huomaa, että nykyäänkin ohjekirjassa suositellaan ns. totuutusajoa 2000km pienillä kierroksilla ilman suurta revittelyä ja sitten vasta lisätä nopeutta hiljalleen.

Osta pois. Mulla on samanlainen, tosin viime vuoden mallilla ja mitään pienintäkään vikaa ei ole ollut.

On se muuten jännä huomata, että Trollitkin on hiljaa tämän aiheen alla kun ei oikein pysty autoa arvostelemaan.

Mutta ihan oikeasti osta pois. Mulla oli aiemmin Volvo s60 ei sekään huono ollut, mutta tää on mun mielestä parempi.

On se ihan hyvä juu. Tosin 320 d on vielä maukkaampi eli vääntöä ja kulkua vielä paremmin ja pienemmällä kulutuksella. Ota ehdottomasti automaattina, ZF8 on maailman parhaiten toimiva automaatti. BMW 3 on linjakas, agressiivinen, tyylikäs ja sen huomaa kaikki. Ja käytettynä todella haluttu automalli, ja siitä harvinainen että sedankin kelpaa vaihdossa helposti.

Kokeile kumminkin ensin onko liian pieni. Leveäharteinen istuu vasen olkapää tiukasti B-pilarissa tai sitten vinosti oikealle kallistuneessa asennossa. Epäonnistuneen muotoinen oven säilytyslokero painaa vasenta pohjetta ellei istu jalat tiukasti yhdessä kuin vanhapiika.

Jos haluat auton mikä menee suoraan niin Audi. Bemari urissa hivenen levoton. Uusi mersu kulkee myös suorempaan. Muutoin makuasia.

Powermänille terveiset, että ei taida ihan istua uuden BMW:n ratissa ammattikoulun lippispää pojat. Sen verran on kuitenkin tuolla menopelillä hintaa vai onko opintotuki nykyisin yli 4000€/kk? Hyvä auto on toi. Eli osta pois, niin sinulle kateellisia löytyy helvetisti.

Joo. Osta ihmeessä Se. Kyllä ainakin kateellisia saat sen jälkeen. Sinusta tule esim. Tojo Terojen ja Fordmiesten painajainen ja joka kerta kun ohitat ne, niin kyllä poikia vituttaa.

Tottakai ostat tuon herkut. Ota kuitenkin superkasko siihen. Tojo Terot saattavat tehdä autoosi vauhtiraidat, kun ovat sulle niin katkeria.

Aloittaja toivoi asiallisia kommentteja mutta näyttää että sana "Tojotero" aiheuttaa bemaripelleille sen verran voimakaan erektion että se on pakko lausua. Mutta onnea vaan valitsemallanne tiellä. Ja kohta tätäkin joku bemaripippeli kommentoi kuinka kateellinen,köyhä ja katkera tojotero olenkaan...

Minulla on juuri otsikon kaltainen auto farkkumallina. Olen ollut autoon tyytyväinen. Olen ajanut nyt n.21000 ja kulutus n.7,7l/100, joka ei ole paha kun automaatti ja neliveto. Ajettavuus on hyvä, vaikka alla on runflatit. Tämä on mulla kolmas uusi bmw. Mulla ei ole koskaan ollut japanilaista autoa, vaikka muunkin merkkisiä uusia autoja olen ostanut kuusi kappaletta.

Kannattaako ostaa, se riippuu siitä, mitä olet hakemassa.

Kuten ylle kirjoitetusta hömpästäkin arvaat, muutamaan automerkkiin suhtaudutaan myös liikenteessä vähän asiattomasti, ajatpa itse miten tahansa. En uskonut, ennen kuin vaihdoin vuosikymmenien jälkeen Volvoni Mersuun.

Nelivetoa on monenlaista, eikä niitä voi vaatimuksia määrittelemättä asettaa paremmuusjärjestykseen. Jos pääasia on vetovoima, ettei kädetön kuski jää kiinni lumeen, sen tarjoaa kytkeytyvä valenelivetokin ihan hyvin. Itse ajan tietä pitkin, joten en tarvitse nelivetoa vetovoiman vuoksi. Niinpä ainoat mieluisat nelivedot ovat kovia mekaanisia nelivetoja quattron, 4Maticin ja Subarun tapaan. Ainoa poikkeus on BMW xDrive, jonka ajamisesta pidin kovasti.

xDrivea ohjataan aivan eri periaattein kuin etuvetoiseen luisupulkkaan kyhättyä valenelivetoa, joka humpaa takavetoa päälle ja pois kuskin kiusaksi kaasun asetusten mukaan keikuttaen kaarretasapainoa kesken kaarteen. BMW tekee samaa, mutta sillä merkittävällä erolla, että xDrive toimiin kuskin avuksi. Toimintalogiikka liukkaalla ja lumimössössä on hienoin kytkeytyvä neliveto, jota olen koskaan kokeillut.

xDrive vakauttaa 3-Bemun kelissä kuin kelissä, silti se kääntyy ketterästi. Tällä on hintasa, nimittäin tarvittaessa etuvetoa on niin vahvasti, että se tuntuu ohjauksen vetelynä etuvetoisen tapaan.

Toinen yllättävä piirre 3-sarjassa oli minusta hintaluokka huomioon ottaen suuri nastamelu.

Ohjauksen vetely saa kuriin ostamalla takavetoisen, jolloin minulla ei jää mitään kritiikin aihetta.

Kuten nimimerkki 520 D jo sanoikin, F10 korjaa myös äänieristyksen ja sen tilat ovat todella mukavat, myös takana. En osaa sanoa yhtään järjellistä syytä, miksi en aja BMW 500-sarjalaisella, joka oli ainoa vaihtoehtoni viimeksi autoa ostaessani.

Meidän huushollissa on juuri vastaavanlainen 3-sarjalainen kakkos autoja. On viime vuoden mallia. Auto oli myös autoliikkeen koeajo auto. Nyt mittarissa 16000km. Auto on toiminut erinomaisesti. Automaattivaihteisto on ollut erittäin hyvä.

Ykkösautona on vielä vuoden 2012 Volvo XC 60 dieselinä ja pitää sanoa, että baijerilainen on miellyttävämmän tuntuinen ajaa ja ensi vuonna pistän hankintaan X5:sen

Eli viestiketjun avaaja osto pois erinomainen 3-sarjalainen!

xDriven rengasmelu on järkyttävä!

Joo ilman muuta kannattaa ostaa,,,hintaa pitää kyllä tarkastella kriittisesti ja lisävarusteista keskustella,,,maahantuoja ne on laittanut ja eihän niistä vaihdossakaan mitään hyvitetä joten keskustele hinnasta.

On oikein hyvä valinta!

Bensakonekin toimii hyvin erinomaisen automaattilaatikon nopeiden ja oikeiden vaihtojen ansiosta.

Itsellä on 320 XDa M-Sport 2016. Hyvä, taloudellinen ja vääntävä moottori. Aivan kuten täällä on joku kirjoittanut, niin 5-sarja on hiljaisempi ja toki tilavampi.
Kotoa löytyy myös 530 xda M-Sport. Yksin tai kaksin ajaessa pitkiäkin matkoja ero kolmosen ja viitosen välillä ei ole niin suuri, kuin luulin. Toki tuo kuutoskone on jotakin muuta letkeyden ansiosta ja äänimaailmakin mukavampi.

Ajan paljon ja minulla on omakohtaisia kokemuksia monista muistakin merkeistä, mutta BMW-omistus on jäännyt päälle ;)

On se siinä ja siinä riittääkö koneessa potku muiden autoilijoiden kiusaamiseen ja valokyykytykseen. Toki neliveto auttaa jkv, mutta harkitsisin sinuna 328i:tä tai 340i:tä. Niillä saat tehty tarpeeksi kiusaa muille ja otettua tilanteet haltuun. Bemaristin kun ei sovi jäädä skaboissa toiseksi, muuten veetuttaa. Merkki on muutenkin kaahaavien liikenneterroristien nro 1 Audin kanssa tasapelissä, joten ehdoton vaatimus mielestäni on se että koneessa on pauhua tarpeeksi.

Ei kiasus. Meinasin jo koeajaa, peruutetaan.

Mulla oli aikasemmin 320i e90 vuosimalliltaan 2010 joka oli tosi mukava auto ajaa ja muutenkin hyvä peli! Mutta sitten vaihdoin 320 f30 joka oli kyllä ajettavuudeltaan paljon huonompi! Ratista ei uskaltanut päästää irti, kun heti lähti vetämään johonkin suuntaan. Pitkillä matkoilla rasittava ajaa, kun ohjaus veteli sinne sun tänne. Suuri pettymys tuo auto! Lisäksi pienet natinat vaivasi. Puolen vuoden jälkeen auto meni vaihtoon!

jos ajat tuolla halpis ritsalla sinut tullaan KYYKYTÄMÄÄN .osta auto makke jakke.tommi onko rahasi loppuHÄ.

Joo omaa tyhmyyttä! Auto kannattaa pyytää pidemmälle ajalle koeajoon. Puoli tuntia ei riitä vaan! Toivottavasti valmistaja tekee jotain tuohon ajettavuuteen sillä muuten noita 3 sarjan f30 entistä enemmän tuolla myytävänä! Ennakkoluuloista huolimatta ostin uuden BMW 220iA Active Tourerin Sport varustuksella joka on etuvetoinen. Koeajoin huolelle ennen ostoa, mutta on yllättävän mukava auto ajaa!! Suosittelen monipuolisuutta kaipaavallle! Seuraava auto ehkä uudempi 5 sarjalainen perheen kasvaessa. Kova luotto edelleen BMW merkkiin.

Omia kokemuksia kahdesta F30-sta. Ensimmäisen ostin uutena 2012. Auto oli takavetoinen manuaalivaihteinen. Hyvä ajaa, mutta rengasmelu häiritsi, varsinkin runflat-nastarenkailla. Kolmen vuoden aikana, jonka auton omistin ei ollut ongelmia/vikoja.

Seuraava olikin xDrive, jonka senkin ostin uutena 2015. Muuten olen ollut autoon tyytyväinen, mutta rengasmelu on järkyttävä! Nelikossa rengasmelu on takavetoista kovempi. Asia korjaantui hieman, kun vaihdoin runflatit pois.
On käsittämätöntä, että tämän hintaisessa autossa ei panosteta äänieristykseen.
Tyyppivikoja F30-ssä ei ole. Facelift (2015->)versio on ohjattavuudeltaan hieman erilainen kuin edellinen, mutta rengasmelu edelleen suuri ongelma.

Aika homoa ees harkita tommosta.

koliseva paska kasa.