Suomalaiseen liikennekäyttäytymiseen ei kuulu toisten huomiointi ja kommunikointi liikenteen sujuvuuden parantamiseksi. Vilkun käytöstä olisi hyvä aloittaa, ei tarvitsisi arvailla niin paljon tai manata telepaattisia kykyjä apuun.
Vilkun käyttö korvaa telepatian puutetta
Sujuva liikenne
10745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vilkku on auton turhin lisävaruste
Harvat vaan tajuaa sen päälle yhtään mitään! Tyhmiä on todella paljon liikenteessä, sen voi päätellä kun sitä ei osata käyttää.
Ja tämä ei ole vitsi. Omassa 50000km ajetussa autossani on vilkkuviiksi alkanut temppuilla, eli se paukkuu ja ei aina palauta käännöksistä. Olen ilmeisesti käyttänyt sitä liikaa?
Tuon pienen muoviosan korjaus on hinnoiteltu maahantuojan toimesta niin ylös, että ajan jatkossa ilman vilkkua. Ymmärrän nyt hyvin miksi jotkut eivät käytä vilkkua. Se tosiaankin kuluu käytössä ja vieläpä luvattoman nopeasti.
Vilkkukytkinpaketti kesti vaivaiset 300 000 km, mutta minä käytänkin vilkkua aina kun siihen on aihetta.
Jarrut kuluu kun jarruttaa, renkaat kuluu kun ajaa, penkki kuluu kun istuu ja valot ne vasta kuluukin kun ovat aina päällä. Jätä auto parkkiin, niin kuluu huomattavasti vähemmän. Älä lähde liikenteeseen muiden harmiksi autoasi säästämään, sillä auto on yllätys yllätys kulutustavaraa.
Ei tarvitse käyttää, on nimittäin Volvoni sen verta iso auto että muut väistää.
Ja ne ketkä eivät väistä, niille maksat.
Ennen löytyi "teiden valopäät" saksalaismerkkien penkiltä, nykyisin ne ovat siirtyneet ruotsalaisvalmisteisiin...
Minä kyllä uskallan ajaa 500 euron autollani volvon eteen jos se tulee kolmion takaa tai vasemmalta.. mutta vain jos olen yksin autossani.
Siitä riemusta että ei ole väärässä pikku kolaritilanteessa, ja näkee volvon kiiltävää peltiä rypyssä, maksaa mielellään pikku sakon varomattomuudesta liikenteessä...:o)
Nimittäin tehdä kahta asiaa yhtäaikaa, kääntää rattia ja laittaa vilkku päälle.
Minulla on myös ilmastointi!
Vilkku laitetaan päälle jo ennen kuin rattia käännetään. Siksi se onnistuu minultakin, vaikka en osaa edes kävellä ja pierrä samanaikaisesti.