Varsinkin Suomen pienemmissä kaupungeissa on
vallalla tämä järjetön junttius, että suojatien
laidalla saa odotella tunnin ja kun lähdet
ylittämään tietä niin vielä ajetaan lähes varpaille
tai ainakin soitellaan torvea ja heilutellaan
keskaria. Autokoulu 5-vuotiseksi!! Autolla on
väistämisvelvollisuus suojatiellä liikkuvaan
jalankulkijaan nähden, vaikka yleinen käytäntö
näyttää tämän lain hylänneenkin! Tänäkin aamuna 10
auton letka lähestyi suojatietä jota olin
ylittämässä. OK, ensimmäinen auto oli ehkä liian
lähellä ehtiäkseen turvallisesti pysähtyä, mutta
neljäs ja viides oli varmasti ehtinyt minut ajoissa
huomata? Silti se 10:skin olis kovin mielellään
ylittänyt risteyksen ennen minua. MUR! Opetelkaa
liikennesääntöjä tai muuttakaa niin landelle ettei
siellä ole suojateitä!!
vallalla tämä järjetön junttius, että suojatien
laidalla saa odotella tunnin ja kun lähdet
ylittämään tietä niin vielä ajetaan lähes varpaille
tai ainakin soitellaan torvea ja heilutellaan
keskaria. Autokoulu 5-vuotiseksi!! Autolla on
väistämisvelvollisuus suojatiellä liikkuvaan
jalankulkijaan nähden, vaikka yleinen käytäntö
näyttää tämän lain hylänneenkin! Tänäkin aamuna 10
auton letka lähestyi suojatietä jota olin
ylittämässä. OK, ensimmäinen auto oli ehkä liian
lähellä ehtiäkseen turvallisesti pysähtyä, mutta
neljäs ja viides oli varmasti ehtinyt minut ajoissa
huomata? Silti se 10:skin olis kovin mielellään
ylittänyt risteyksen ennen minua. MUR! Opetelkaa
liikennesääntöjä tai muuttakaa niin landelle ettei
siellä ole suojateitä!!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Mutta katso samalla huomaako kuski sua... ettei
tulee muussia... muuten kannattaa palata takaisin.
Jos vain seisoskelee jalkakäytävän reunalla ja
katselee pikku-lintuja, tulkisen autoilijana tuon
kohteliaisuudeksi; "menkää vaan..."
Jalankulkijana itse en yritäkään tunkea "muutaman
auton jonon" välistä, sillä 5 s. aikana ovat
varmasti jo kaukana...
Mutta, jos jono on jatkuva eikun päättäväisesti...
Polkupyörä on talutettaessa näppärä.
Sitä pystyy hivuttamaan pikkuhiljaa kaistalle.
Lopulta tila menee niin kapeaksi, että autojen
on pakko pysähtyä :)
Kyllä kevyen liikenteenkin pitäisi huomioida ruuhka-aikana,
että koko liikenne pysähtyy, jos kaikki änkeävät
suojatielle, milloin haluaa.
Parempi on hetki odotella, että tulee muitakin kadunylittäjiä. Sitten hivutus päälle ja
ripesti kadun yli.
olen monesti noitunut ja ihmetellyt miksi
jalankulkijat ja pyöräilijät henkensä kaupalla
tunkevat autojen eteen. ilmeisesti kaikilla ei
toimi tuo ITSESUOJELUVAISTO ! eteenkin
eteläsuomessa. autoilijalle törmäyksestä ei tule
kuin autoon pientä vahinkoa mutta entäs
esimerkiksi jalankulkija? autoilijalla jos on
kasko niin vakuutushan korvaa tällit entäs se
kevyenliikenteen edustaja luita poikki? kuka
korvaa no vakuutuksesta sekin menee mutta kylläpä
käy kipeää! että järki käteen ja katsokaa
ympärillenne.ei se auto aina pysähdykkään.
jos näet, että kevytliikenne tunkee suojatielle,
osaat varmaan lainmukaisesti pysähtyäkin?
ellet osaa, käy luovuttamassa ajokorttisi
lähimmälle poliisille.
mistäköhän johtuu, että vakuutusmaksut ovat
kalliita? ehkä siitä, että suomalaisille
auton ajaminen näyttää olevan ylivoimaisen vaikeaa. ne suojatien merkit ovat juuri sitä
varten, että autoilijat ymmärtäisivät tulevansa
kohtaan, jossa kevytliikenne ylittää ajoradan.
Mikäli autoilijalla ei ole kärkikolmiota eikä ole
kääntymässä risteävälle tielle, jossa pyörätien
jatkeena oleva suojatie, pyöräilijä väistää.
Mutta, jos tuo suojatie ei ole pyörätien jatke,
ei pyöräilijälle ole laillista lupaa ajaa
suojatiellä (vrt. jos taksi tulisi sieltä), eikä
muilla mitään väistämisvelvollisuutta, kuten
kävelijöitä (tai pyöräänsä taluttavia) kohtaan.
Eli pyöräilijät ovat eriarvoisessa asemassa kuin
muu kevytliikenne.
niin pysähdyn aivan varmasti.Mutta on niitäkin
hörhöjä jotka ikäänkuin pyrkivät auton alle!?
Näkevät kyllä että auto tulee vauhdilla mutta
silti taapertaa eteen.Eipä silti ei siinä minulle
mitenkään käy istunhan auton korin suojassa.
Korkeimmanoikeuden päätöksen mukaan kukaan
ei voi tulla suojatielle yllättäen.
Me muut joudumme maksamaan sinunlaisesi
idiootin vuoksi korkeita vakuutusmaksuja.
vaan taluttaa ja on silloin edelleenkin kevyttäliikennettä,
eli auto väistää.
..että kummassa tapauksessa;
1) suojatie pyörätien jatkeena?
2) vai suojatie ei ole pyörätien jatke, jolloin
ajoratamerkinässä tavallisen suojatiemerkinnän
lisäksi katkoviivoitus... (tai ainakin pitäisi
olla)?
Ja selvyyden vuoksi;
pyöräilijä ≠ pyöräänsä taluttava = jalankulkija
Sivulause singahti vika kohtaa, eli siis;
1) suojatie pyörätien jatkeena, jolloin
ajoratamerkinässä tavallisen suojatiemerkinnän
lisäksi katkoviivoitus... (tai ainakin pitäisi
olla)?
2) vai suojatie ei ole pyörätien jatke?
juurihan puhuin tuossa taluttamisesta, joka
tietysti on jalankulkija.
selvennetään hieman:
jalankulkija=kevytliikenne
pyöräilijä=kevytliikenne.
kyllähän sinä tämän tiedät, mikäli ajokortin omaat.
mainitsemassasi kohdassa 1 saa ajaa pyörälläkin,
jos haluaa.
Ja AUTOILIJA VÄISTÄÄ AINA JALANKULKIJAA SUOJATIELLÄ,
ELLEI VALOILLA TOISIN OSOITETA.
.. niin ja erotellaampa kevyttä liikennettä;
pyöräilijä = polkupyörällä ajava (ei taluttaja)
Vaan en kait ole sellaista kirjoittanutkaan,
etteikö jalankulkijaa tulisi em. tilanteissa
väistää?
Kyse on ollut pyöräilijästä kuinka se on
eriarvoissa asemassa kuin muu kevytliikenne -
tuorein lakiuudistus.
Pyrkivät auton alle? Tunnethan lain edes
suurinpiirtein?
Autoilija väistää suojatielle pyrkivää (oikea
ilmaisu?) tai suojatiellä jo olevaa. Vaikka
autosi kulkisi valonnopeudella niin se ei muuta
väistämisvelvollisuutta miksikään.
Mistä johtuu jalankulkijoiden hitaus heidän
päästessään suojatielle?Törmään lähes päivittäin
jalankulkijoihin joilla on kauhea kiire henkensä
uhalla hypätä suojatielle auton eteen jonka
jälkeen lompsitaan niin hitaasti kuin mahdollista
tien yli.
Miksi suojatielle pitää hypätä henkensä uhalla?
KO:ssa oli juuri ennakkotapaus jossa suojatiellä
jalankulkijan yli ajanut autoilija ei mielestään
ollut syyllinen koska jalankulkija tuli tielle
yllättäen. Arvon oikeus antoi lausunnon: missään
olosuhteissa ei jalankulkijan ilmestymistä
suojatielle voida pitää yllättävänä. Ettäs
tiedätte. Kanssasi olen toki yhtä mieltä siitä että
suojatie tulisi ylittää viivyttelemättä. Ehkä
jotkut jalankulkijat protestoivat
väistämishaluttomuuttanne vastaan.
väistätkö itse kärkikolmion takaa tulevia jos
sinulla ei ole kiire? Ei kai se
väistämisvelvollisuus ole kiireestä riippuvainen.
PRKL! Ei tieliikennelaki ole vapaaehtoinen
suositus.
Juuri pienemmissä kaupungeissa ja kylissä
pysähdytään paljon herkemmin kuin täällä Stadissa,
missä auto menee ensin ja jalankulkijat vasta sitten.
Onhan se vastoin liikennesääntöjä, mutta turha siinä on
halvaantuneena huudella oikeuksiaan.
Osa jalankulkijoista taas hyppii tien yli mistä sattuu,
koska sattuu ja jopa tarkoituksella aivan auton eteen.
Toivottavasti muualla Suomessa ei ole yhtä tyhmiä
jalankulkijoita.
Jalankulkijat hyppivät autojen eteen, kun on
aivan PAKKO, jotta saisi tilaa. Autoilijat kun
täällä rakkaassa pääkaupungissamme käyttäytyvät
juuri kuvailemallasi tavalla todella röyhkeästi.
Ammattiautoilijat ovat pahimpia.
En ymmärtänyt sun ekaa virkettäsi. Itse tarkoitin niitä,
jotka eivät edes huomaa punaista liikennevaloa tai
kiirehtivät autojen välistä kadulle. Täällä jalankulkijat
ovat täysin vastuuttomia. Ja niitä on vieläpä paljon.
Kun seison kadunvarressa, ja lähellä lähestyy
muutaman auton jono, tai yksittäinenkin auto, niin en
viitsi pysäyttää niitä, vaan annan niiden mennä ja
menen itse vasta sitten. On paljon helpompaa
pysäyttää yksi jalankulkija, kuin viisi autoa. Yleensä
siinä joutuu odottamaan vain muutaman sekunnin.
Sujuvuutta liikenteeseen!
Totta, Suomessa ei tunnuta tajuavan sitä asiaa,
että suojatiellä kulkevia tai sille astuvia on
väistettävä. Olen kansa monesti nähnyt, että
autoilija soittaa torvea jalankulkijalle.
Meidän olisi syytä ottaa mallia Ruotsista, jossa
on tavallista, että autoilija pysähtyy jopa 60km/h
nopeudesta päästämään jalankulkijan menemään.
Mutta toisaalta ei ole ekologisesti järkeä
pysäyttää autoa 60km/h:sta vain päästääkseen
jalankulkijan menemään.
Olisiko kenties aika liikennekampanjaan, jossa
kerrataan suojatiesäännöksiä.
jotkin polkupyöräiljät eivät vaan näytä tajuavan
kärkikolmion merkitystä jos tulevat sen takaa...
..nähnyt STOP-merkin takia pysähtynyttä
pyöräilijää?? En minäkään...
suojatie ei suojaa jalankulkijaa....tämän opin
kantapään kautta.
Astuin suojatielle vihreän valon aikaan ja
lastenrattaita hipaisten ohi vihelsi kääntyvä
auto....poliisiauto eikä hälytysajossa...jatkaen
matkaa tapahtumaa huomioimatta!
olen oppinut varomaan samaan aikaan kääntyviä ja
varannut lukemista mukaani....turussa ei
vihreillä uskalla mennä ja punaisella se on
laitonta...
Bussikaan ei ole turvallinen...kerran on rattaat
jääneet oven väliin ja toisella kerralla 3
vuotias jäi kadulle äidin jäädessä autoon....
Omalla autolla liikennevaloissa pysäköimme
toisena jonossa ja takana tuleva ei huomannut
jarruttaa....siinä oli koko perhe kuin
sardiinipurkissa....
Autot pois keskustasta ja kaupunki ihmisille!!