Ei yhtään Citikka mallia 30 myydyimmän merkin listalla ensirekisteröinti tilastossa syyskuussa. Myynti sakkaa ja rajusti. Suomalaiset eivät osta heikon maineen omaavaa Citikkaa ja syystäkin.
Ei Citikka myymälän ovi narahtele...ruostuu jo
Pentti T
37241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Näin viime yönä mukavan enneunen. Profetian. Citikan myynti kiellettiin Suomessa.
Heräsit ja kätesi oli valahtanut kusipottiin.
Oletko käynyt tohtorilla, saattais löytyä joku lääke?????
Eihän kukaan järkevä ihminen mitään pas kaa osta!
kiusaa jos joku on ostanut citikan ja vielä on tyytyväinen hankintaansa. Aja sinä sillä omallasi oli se mikä tahansa merkki ei se minua ainakaan hetkauta.
Taitaa olla niin, että sinulla lienee vuosituhannen vaihteesta joku kehäraakki allasi ja kateus kalvaa näitä uuden citikan omistajia kohtaan. Mene sinne citikkakauppaan kyllä ne siellä jonkin rahoitus järjestelyn sinullekin hommaa, tai mites nuo luottotiedot?
En mene todellakaan !!!
ei nähdä citikka liikkeessä, ne luottotiedot, ne luottotiedot!
Eikä taida rahaakaan olla, on vain kova ääni ja suuret luulot sekä eleet.
Onhan näitä prehjuhousuja vähän joka kylässä suuri on ääni ja tyhjä pää.
Jopa kovapäisimmät Citikkaintoilijat tulevat pikkuhiljaa järkiinsä ja hankkivat jonkun muun kuin Ranskalaisen autokammotuksen.
Oli minullakin aikoinaan vaikka mitä autoja, mutta joka kerran autoa vaihtaessani vaihtui myös merkki. Citroen on ollut ainoa poikkeus. Niitä olen ostanut jo kaksi peräkkäin, ja kolmattakin harkitsen. Tähän eivät ole yltäneet mm.Toyota ja Folkkari, joita kumpaakin olen yhden omistanut.
Sellainen ihminen joka nukkuukin baskeri päässä voi hankkia Shitikan mutta tuskin kukaan täysjärkinen !
Kovasti näyttää sitikka kiinnostavan amispoikia, jos haluatte jonkinlaista provomestarin titteliä luokkakavereilta, niin kommentoikaa omalla nimellänne. Mun ei tartte kun en provoile muilla sivuilla.
Aina vaan riittää mielenvikaisia pellejä jotka kehtaavat kehua Shitikkaa ihan kirkkain silmin !
Pöyristyttävää !!!
Voisi olla huonomminkin. Jotkut kehuvat jopa Toyotaa. Sen kehtaan tunnustaa, että minullakin on ollut yksi, mutta toista ei tule.
Toyota on sentään auto citikkaan verrattuna.
Touota, tuo parhaiden menestynyt automerkki. Citikka, tuo menestymätön huono maineinen marginaali merkki
Kirjoituksesi "Jätteistä tehty" vahvistaa että mistä olet ilmaantunut.
@Jätteet. Ei taida kulkea sinunkaan hissi ihan ylös asti ?
Citroen lisää C4 Cactuksen tuotantoa kovan kysynnän vuoksi.
http://www.worldcarfans.com/114102383258/citroen-boosting-production-to-meet-strong-demand-for-funky
Taiat uskoo ihan oikeesti joulupukkiinkin.
Espanjalaisella kokoonpanotehtaalla täytyy alkaa koota Cactuksia lauantaisin kovan kysynnän vuoksi!
Saataisiin tuo Suomen hinta myös eurooppalaiselle tasolle, alkaisi meilläkin myynti vetää kuin rajuilma. Tämän menestysmallin kanssa uhkaa käydä niin, että tuotantoa ei saada kasvatettua kysyntää vastaavaksi ja asiakkaat joutuvat odottamaan autojaan pitkään. Suomen pienten markkinoiden tarpeet on tuskin priorisoitu kovinkaan korkealle (korkea Suomen hinta viittaa jo tähän) tehtaan toimitusohjelmassa.
On tainnu suomesta loppua kansan taitelijat ja sopan keittäjät, kun ei ranskikset mene kaupaksi, kuin nakkarin auto kaistalla!
Täällä ne luulotautiset kiistelevät automerkeistä.Ei naisetkaan ole niin lapsellisia.Hakeutukaa hoitoon.
Ei niin, mutta Citikan omistajat onkin semmoisia naismaisia "miehiä".
Tuli taas vähän isompi ennakkoperintö,ajattelin mennä ostamaan uuden C3 citikan.
On niin mukava istua Toyotistin Citroen miehen vieressä. Epäilet auton toimimista ja kysyt millä sitten tultaisiin takaisin. Citroen mies toteaa hämmästyneenä, että kulkevathan taksit, jos näin kävisi. Autossa on kaikki turvat matkustajalle ja kuljettajalle, eikä pienet korjauksetkaan tee lovea rahamiehen lompakkoon.
Uppoudut miellyttäviin istuimiin ja voit keskittyä musiikkiin, jos puhetta ei riitä. Joissakin muissa automerkeissä keskustellaan halvoista huoltoasemista ja auton kulutuksesta. Citroenissa keskitytään päämäärän sviitin tarjoamien mukavuuksien miettimiseen ja mitä syödään. Tuskin huoneessa retkikeittimellä lämmittäen.
Tyypillinen pilvilinnojen rakentelija. Näitä Citikan ostaneista on suurin osa. Huh haata.
@Se vaa vie. Hoida lääkitys kuntoon äkkiä !
Tänään aloitin trollaamisen vähän aikaisemmin kuin eilen. Dacia-palstalle en ihme kyllä ole vielä kerennyt. Päiväni alkaa 5-7 välillä. Ensimmäisiin aamutoimiini kuuluu avata suomi24 ja trollata autopalstoja. Yleensä aloitan ranskalaisautoista.
Kannattaa aloittaa ranskalaisista . Ne kun on ylivoimaisesti automerkkien pohja sakkaa. Harvoin muille palstoille asiaa. Daccia onkin laatuauto Citikkaan verrettuna
Jatka Provopelle 2 samaan tahtiin.On niin mukava lukea ainoan järkevän ihmisen juttuja !
Joku typerä alkoholisti tuskissaan..... Paska-autollaan ajelee, kun on juonut kaikki rahansa. alkoholisti paskiainen!
Mulla ollut kolme sitikkaa, on ollut Honda Accord nuorena miehenä, olisko ollut vm. -83 tai jotain, karmea ajettava, sitten kokeilin volkkaria, moottoriongelmia, Volvosta en tykännyt muuten vaan, Nissaniin sai lisätä öljyä 500 kilsan välein, Subaru Lecacy oli kiva talvella nelivetoisena, viskokytkin vaan hajos ja koppa häipyi ympäriltä, Rellun diesel oli kylmä talvella. Yrittänyt olen kyllä muitakin, sitikkaan vaan olen aina palannut muide kokeilujan jälkeen.
"Suomalaiset eivät osta heikon maineen omaavaa Citikkaa ja syystäkin. "
En usko että se on ostohaluista kiinni. Totuushan on, ettei marginaalialueiden volyymit ole kiinnostavia kun myynti vetää muutenkin, joten miksi panostaa jos kysyntä ylittää tarjonnan.
PSA tekee hinta-laatusuhteeltaan parhaat autot.
Minä ainakin oon hakenut viimeisen vajaan 30 vuoden aikana kaupasta vain Citroeneja sellaiset kymmenkunta yhteensä(on ollut pari muutakin merkkiä). Tyytyväinen oon ollut enkä kaikkein vähiten nyt kun hain DS5:sen. Se on hieno auto vaikka jousitus onkin kovan puoleinen esim. C5:siin verrattuna. Veikkaan että DS5 tulee pärjäämään aika hyvin laatuvertailuissa.
Kokeilun perusteella laatu ei vakuuttanut. Käynnistettäessä jakopää raksutti pari minuuttia ennen kuin hiljeni. Tästä voi kylläkin syyttää bmw moottorisuunnittelua (156hp thp). Autolla oli ajettu 80tkm. Tuskin alle 1500e selviää jakopään remontista.
Toivottavasti sun korvievälissä alkas raksuttamaan jo pikkuhiljaa?
HHHH ehkä löydät paikkasi vielä..