Tunneli luvataan avata liikenteelle 15.5.2017 mutta ei projekti silloin vielä valmis ole. Erinäisiä ramppeja yms. otetaan käyttöön vasta tuon vuoden marraskuussa ja lopullisesti työmaan luvataan olevan valmis vasta kesällä 2018. Aikaa rakentamiseen menee siis 5 vuotta.
Aika verkkaista tekemistä länsimaiseksi työmaaksi, tulee mieleen vanha Neuvostolilitto missä mikään ei meinannut valmistua. Paitsi Stalinin aikana, silloin tehtiin paljon isompia hankkeita kuin tämä Rantatunneli vuodessa. Nyt on tehty vasta vuosi ja tunataan vielä 4 vuotta, hoh hoijaa. Pitkästyttävää !
Selvää on, että kustannukset karkaavat käsistä tuona aikana täysin, loppusummaa ei kykene edes arvuuttelemaan.
Aika verkkaista tekemistä länsimaiseksi työmaaksi, tulee mieleen vanha Neuvostolilitto missä mikään ei meinannut valmistua. Paitsi Stalinin aikana, silloin tehtiin paljon isompia hankkeita kuin tämä Rantatunneli vuodessa. Nyt on tehty vasta vuosi ja tunataan vielä 4 vuotta, hoh hoijaa. Pitkästyttävää !
Selvää on, että kustannukset karkaavat käsistä tuona aikana täysin, loppusummaa ei kykene edes arvuuttelemaan.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Paljonko nyt ollaan aikataulusta jäljessä?
Kerro mikä on sinun arviosi. Jos ollaan jäljessä vaikkapa 10 % niin se tietää työmaan valmistumista vasta 2019. Tätäkö tarkoitit?
Ei minulla tuosta mitään arviota ole. Kysyin tietojasi asiasta.
Miksi kysytkään, onko joku väittänyt että olisi myöhässä? On tarpeeksi hidasta ilmankin.
Ajattelin, että kun kerran keskustelun avaaja tietää projektin valmistuvan myöhässä, niin ehkä hänellä on sen nykytilanteesta ajantasaista tietoa.
Miksi reagoit kysymykseeni noin voimakkaasti?
Nyt Allianssin päivystävä trolli hourii ja pahasti houriikin. Avauksessa kun ei löydy pienintäkään väitettä että olisi myöhässä. Sopii osoittaa missä kohtaa niin sanotaan.
Ensimmäisestä virkkeestä sellaisen merkityksen löytää. On tosin niin huonosti muotoiltu että voi tarkoittaa montaa eri asiaa.
No nyt ainakin näkee miten Päivystävä trolli ei ole tutustunut projektin Hankesuunnitelmaan. Tuo 1. virkkeen tieto on kirjattuna Hankesuunnitelman verkkoversiossa projektin eri vaiheitten aikatauluihin mutta kun trolli ei ole tutustunut mihinkään niin ei voi mitään.
Helpottaahan se tuntuvasti trollausta jos ei tiedä mistään mitään. Silloin voi jäkättää ihan mitä sylki suuhun tuo.
Juuri näin. Ilmeisesti sen kirjoittaja ei ymmärrä, että tuon voi tulkita monella eri tavalla. Surkuhupaisaa sinänsä, että se on koko kirjoituksin sisältörikkain virke...
Todellakin, on Allianssilla huonosti pullat uunissa kun ei ole varaa palkata tasokkaampia trolleja, sellaisia jotka olisivat edes tutustuneet projektin aikatauluihin. Jos muukin touhu kuin trollien pestaaminen on tuota tasoa niin ei kyllä hyvältä näytä veronmaksajan kannalta.
Siinä että käyt huutelemassa trolleja joka toisessa keskustelussa ja vastailet omiin viesteihisi ei ole mitään huolestuttavaa.
Kuules kun isi neuvoo ja opettaa. Lue nyt edes yksi tunneliasiaa koskeva asiakirja, mikä tahansa, ja tule vasta sitten trollaamaan. Ja tämä ei sitten ollut vinoilua vaan kehityskeskustelua.
On sällillä mielikuvitus, Hankesuunnitelmassa olevan projektin aikataulun hän neroudessaan voi tulkita monella eri tavalla. Aikatauluja ei tulkita vaan ne otetaan sellaisinaan mutta sälli ei edes sitä tiedä. Vai tulkitseko sinä junienkin lähtöajat monella eri tavalla?
Pönttö vertaus. Junien aikataulut ovatkin tunnetusti todella paikkaansa pitäviä.
Ne olkapäilläsi kuiskuttelevat trollitko sinua estävät ymmärtämästä lukemaasi tekstiä oikein?
Ei ne aina pidä paikkaansa kuten ei tule pitämään Rantatunnelinkaan aikataulu. Mutta ei niitä voida tulkita monin eri tavoin kuten palstan päivystävä trolli tekee.
Eihän se päivystävä trolli edes näytä tietävän mitä suomenkielen sana aikataulu tarkoittaa.
hmm. huomasitko lievän ironisen sävyn tuossa aiemmassa kirjoituksessani.
Kekkosen tieltä puretaan toinen silloista hyvin pian, jonka jälkeen alueella on 50km/h nopeusrajoitus ja vain yksi kaista käytettävissä vuoteen 2017, jolloin tunnelin pitäisi valmistua. Ainoastaan KOLME VUOTTA RUUHKIA!
Tähän ei apina pysty. Pitää olla Tamperelainen rakennuspäättäjä, jotta moisen saa aikaiseksi.
Kysymyksiä:
Miten paljon ruuhkat vähentyvät tämän kolmen vuoden aikana?
Tampereen kaupungilla on vuodesta velkaa 44 miljoonaa euroa ja taskut tyhjinä, mistä rahat?
Väärin, koko hankkeen ajan tulee olemaan kaksi kaistaa/suunta käytössä. Tätä varten rakennettiin väliaikainen varasilta kevyelle liikenteelle ja ajoneuvoliikenne siirrettiin vanhalle kevyen liikenteen väylälle. Nämä tiedot peräisin liikenneviraston sivuilta.
Noin on mutta ne ovat normaaleja kaistoja n. 0,5 m kapeampia eli kohta niillä pelti paukkuu. Sitten pysähdytään sitä ihmettelemään ja jono onkin komea, muutama km.
Juuri noin. Tannan tiedot tässä asiassa on ihan samaa tasoa kuin muissakin. Joko se on todella tietämätön tai sitten silkka valehtelija.
Ajan tuosta päivittäin.
No sen kapeuden takia siinä onkin 50 rajoitus. En tiedä oletko ajanut rantaväylällä neljän ruuhkan aikaan, mutta itse päivittäin siihen aikaan siitä ajavana olen sitä mieltä, että parempi kärsiä pari vuotta alennetuista nopeusrajoituksista, jos saan seuraavat 50 vuotta ajaa ilman ruuhkaa.
Kun/jos tunneli joskus valmistuu, minä pukkaan seuraavat 50 vuotta horsmaa.
,,,,,,jos saan seuraavat 50 vuotta ajaa ilman ruuhkaa.,,,,,
Heh hee, et muuten saa. Tunnelin kapasiteetti ei riitä kuin 10 v ja sitten se on tukossa eikä voi laajentaa. Lisäksi tunnelissa on:
- häiriöitä
- tekniikka prakaa ja sitä uusitaan
- asfalttia uusitaan
- tulee ehkä pitkiä remontteja kuten Karkunvuoren lävessä
- autoja sammuu sinne ja tulee peräänajoja
- ties mitä muuta
eli et sinä aja ruuhkitta edes kuin enintään muutama kuukausi kun aina sattuu ja tapahtuu.
Ohhoh! Kuulostaa kamalalta. Mistä nuo tiedot on peräisin?
Oli vitsi vitsi vitsi. Kai minä sen tiedän että ei tekniikka tunnelissa ole ikuista ja asfaltti kuluu urille nastoilla kun ajetaan, kuten ulkonakin.
Kauan aikaa maailman korkeimpana rakennuksena komeillut New Yorkin Empire State Building, korkeus n. 380 m ja kerroksia n. 100 sekä 6 kellarikerrosta lisäksi, rakennettiin 1,5 vuodessa. Siinä mallia Alli-Anssille. Tämä porukka tekisi tuollaista taloa ainakin 100 v jos valmistuisi koskaan.
Hyvä vertailukohde.
380 metriä rakennettavaa ja siihen saivat menemään 1, 5 vuotta?