Ei mulle ole kukaan tullut ikinä mitään sanomaan, ei edes poliisit ole pysäyttänyt.
Ajan pitkin bussikaistoja, en käytä vilkkua missään kun en edes osaa.
Ajan liian lähellä muita, en anna jalankulkijoille tilaa vaan soitan jopa torvea niille.
Musa pauhaa ja peilit on siinä asennossa että mä en takana olevaa liikennettä seuraa, mitä siellä tapahtuu niin ei kiinnosta. Suojatien päällä on hyvin tilaa pysähtyä, joskus siinä on jalankulkijaa ja mankeloijaa mutta näköjään noi pääsee kiertää aina niin ei ongelmaa. Miksi noudattaa nopeusrajoituksia missään kun ei niitä kukaan valvokkaan. Joskus saatan ajaa aika maistissa mutta ei ole koskaan poliisi pysäyttänyt kuten jo sanoin niin mikä ongelma.
Olen todellinen minä minä, että miksi muut, kun voin tehdä ihan mitä huvittaa liikenteessä ilman sanktioita.
Ajan pitkin bussikaistoja, en käytä vilkkua missään kun en edes osaa.
Ajan liian lähellä muita, en anna jalankulkijoille tilaa vaan soitan jopa torvea niille.
Musa pauhaa ja peilit on siinä asennossa että mä en takana olevaa liikennettä seuraa, mitä siellä tapahtuu niin ei kiinnosta. Suojatien päällä on hyvin tilaa pysähtyä, joskus siinä on jalankulkijaa ja mankeloijaa mutta näköjään noi pääsee kiertää aina niin ei ongelmaa. Miksi noudattaa nopeusrajoituksia missään kun ei niitä kukaan valvokkaan. Joskus saatan ajaa aika maistissa mutta ei ole koskaan poliisi pysäyttänyt kuten jo sanoin niin mikä ongelma.
Olen todellinen minä minä, että miksi muut, kun voin tehdä ihan mitä huvittaa liikenteessä ilman sanktioita.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hienoa löytää toinen kaltaiseni. Meillä muita selvästi paremmilla kuljettajilla on oikeus toimia kuten itse haluamme. Meidän ei tarvitse sääntöjä noudattaa kuin siinä määrin miten itse näemme sen tarpeelliseksi. Muut kyllä väistävät. Ja jos kokoajan noudattaisimme sääntöjä tai ottaisimme muut huomioon liikenteessä laskisimme itsemme tavallisten siis meitä huonompien kuljettajien tasolle. Ja eihän se käy. Lisäksi se että ajan Mersulla tuo minulle erioikeuksia tavisten ja sääntöjen suhteen.
Yrittäkää nyt tavikset ja huonot kuljettajat ymmärtää että me paremmat menemme aina ensin ja kovempaa!!
Eikä mua haittaa vaikka miliisi välillä pysäyttääkin, hyvässä lykyssä saa lämpimän aterian vielä. Sakoilla ole mitään merkitystä mun elämässä. Varastetulla autolla saa ajaa vaikka kuinka kauan ennen kuin se katoaa, sitten hakee toisen auton. Poliisi kun pysäyttää varastetun auton kanssa niin yleensä saan saman auton takaisin kun menen vaan sinne missä pysäytys tehtiin ja kas siellähän se mun auto on ja eikun menoksi taas. Tiedättekö muuten että pääsen useammin lehtiin kuin moni muu.
"Tiedättekö muuten että pääsen useammin lehtiin kuin moni muu"
Aika usea kaltaisesi pääsee lehtiin vain kerran........
Tänään nukuin liikennevaloissa, monta kertaa. No en oikeasti nukkunut mutta kunhan kyykytin porukkaa hiukan ruuhka-aikaan, arvatkaa kuinka monia autoja takanani oli. Parashan on tehdä niin että kun olet jonon ekana niin nukut valot niin että ne kerkii mennä taas punaisille ja silloin starttaat menoksi, koko jono jää taakse sinne itkemään kovaa kohtaloaan ja ruuhka vaan kasvaa.
Jos kaipaat sujuvuutta sille pääväylälle jolla ajat niin soita mulle, saatan ajaa toista pääväylää ja laitan siellä liikenteen seis, toki otan vähän korvausta tästä tien omistamisesta. Rahalla saa omaksi vaikka koko tien.
Kannatan arkielämän trollausta! Minäkin käytän liikenneympyrää hyväkseni ja blockailen audistit ja pemaristit pois. Hauskaa!
Ps. kenellä on pokkaa kaataa marmorikuulalastissa oleva rekka kehä ykköselle ruuhkaikaan???
Penis.
Sinänsä ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity aiheeseen millään tavalla.
Vähemmän pokkaa tarvii kaataa se fiesta siihen kehä I:lle kahden kaistan väliin aamuruuhkassa. Mutta kannattaa kaataa se vasta työpaikkansa kohdalle niin ei haittaa sitten omaa duunia kun voi kävellä loppumatkan tai ehkä pääsee hinurin kyydissä töihin. Vahinkojahan sattuu..
Muistakaa että puhaltaa ei tarvii poliisin pyytäessä alkometri testiä.
Tää on hieno maa.