Valtiorikollisuutta

Autoilijoiden kyykyttäminen Suomessa täyttää jo valtiorikollisuuden tunnusmerkit. Ensin säädetään tolkuttoman alhaiset nopeusrajoitukset ja sitten perään kiristetään sääntöjä siten, että saadaan ajokortti pois autoilijoilta, jotka ne ylittää. Kaikki tämä muka liikenneturvallisuuden takia. Tarkoitusperät ovat aivan muualla. Asennevammaiset autonvihaajat ovat asialla. Liikennevahinkojen tutkijalautakunnan mukaan alle 5% kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista johtuu ylinopeudesta.
Jonkun pitäisi valittaa ihmisoikeustuomioistuimeen autoilijoiden vainosta Suomessa. Ihmisiä autoilijatkin ovat, vaikka kateelliset ja nihilistiset pikkuvirkamiehet ja autottomat sadistit muuta luulevatkin.
2329
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Eihän koko totuus ole se että aiheuttaako ylinopeus niitä onnettomuuksi vaan miten se muuten häiritsee liikennettä ja myös kevyttäliikennettä.
Mutta ongelma on se että valvonta on niin kallista ilmeisesti että helppo ratkaisu on rakentaa hidastetöyssyjä ja laittaa taajamaa-alueilla 40-30km/h rajoituksia. Hyviäkin ideoita on lipsahtanut joltain kuten liikenneympyrät! Ne hidastaa sopivasti ja toimii monesti paremmin kuin liikennevalot. Hidastetöysy on kyllä menesti semmonen että kun niistä vuodesta toiseen paukuttelee vaikka hiljaisellakin vauhdilla niin kyllä saa iskarit kovaa kyytiä! On mentävä aivan ryömintä vauhdilla että auto ei menisi huonoon kuntoon ennen aikojaan. Asioista pitäisi enemmän saada melua niin ehkä parempiakin ratkaisuja voisi tulla. Kovat rangaistukset taajammassa ajetuista ylinopeuksista ja muiden liikennesääntöjen rikkomisista tjsp vaikka se ylinopeus ei ehkä olekkaan suurin syy. Mutta vauhdit vaan nousee ja nousee kun valvontaa ei ole joten ei sekään toimi että mitään ei tehdä.

"Liikennevahinkojen tutkijalautakunnan mukaan alle 5% kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista johtuu ylinopeudesta." -Sehän on pahinta mitä voi tapahtua kun joku kuolee liikenteessä toisen virheen takia! Mutta niitä kolhuja on sitten paljon enemmän mitkä taas johtuukin ylinopeudesta tai liian suuresta tilannenopeudesta ehkä paremminkin että ei keritä seurata kun liikennettä on paljon. Autolla ajaessa kun jää helposti kuolleita kulkia (a-pilari, b-pilari) ikkunoiden vaikutus näkemiseen jne.

Äänestä

Ei voi kuin ihmetellä,kuinka sekaisin joidenkin ajatusmaailma voi olla.
Onneksi näillä ei ole eikä tule päätäntä valtaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Masa kirjoitti:

Autoilijoiden kyykyttäminen Suomessa täyttää jo valtiorikollisuuden tunnusmerkit. Ensin säädetään tolkuttoman alhaiset nopeusrajoitukset ja sitten perään kiristetään sääntöjä siten, että saadaan ajokortti pois autoilijoilta, jotka ne ylittää. Kaikki tämä muka liikenneturvallisuuden takia. Tarkoitusperät ovat aivan muualla. Asennevammaiset autonvihaajat ovat asialla. Liikennevahinkojen tutkijalautakunnan mukaan alle 5% kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista johtuu ylinopeudesta.
Jonkun pitäisi valittaa ihmisoikeustuomioistuimeen autoilijoiden vainosta Suomessa. Ihmisiä autoilijatkin ovat, vaikka kateelliset ja nihilistiset pikkuvirkamiehet ja autottomat sadistit muuta luulevatkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu