740:n mittariston irroitus

jukkis

SUOMEN VOLVOKERHON SIVUILLA EI OSAA NÄKÖJÄÄN TÄHÄNKÄÄN KUKAAN VASTATA, JOTEN AUTTAKAA TE !!

Hei !
Haynesin korjausoppaassa mainitaan jonkin peitelistan alla (virtalukon yläpuolella) olevista ruuveista, jotka irrottamalla saisi mittariston irti.

Entäpä kun vuosimalli on -91 ja mittaristo sellainen 900-sarjaisen tapaan "pyöreälinjainen" Pirullako sen saa irti (ehjänä)

Kiitokset etukäteen !!

Jukkis

9

3374

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • asentaja

      740:mittaristo irtoaa seuraavasti.mittarin edessä oleva paneeli on jotain metallia.etsi sormella ja taskulampulla sen päistä sellaiset reijät.sitten painat ohuen ruuvimeisselin reijästä sisään painat sivulle päin.on perkeleen piukassa jossain mallissa.sen jälkeen kun olet saanut kehyksen pois, niin näkyy mittariston ruuvit.

      • jukkis

        Moi !

        Olen parhaillaan duunissa ja auto on pihalla joten en pääse asiaa tutkimaan ihan heti eli mitä tarkoitat ilmaisulla "sen päistä" ??
        Eli täytyykö minun tunkea nakkisormeni sen mustan metallisen paneelin ja muun kojetaulun väliin ja etsiä niitä reikiä sieltä vai mistä??

        Jo tässä vaiheessa kuitenkin jättisuuri kiitos jo tässä vaiheessa. Täältä keskustelualueelta se apu taaskin näyttää löytyvän,,,

        Jukkis


      • Varoitus
        jukkis kirjoitti:

        Moi !

        Olen parhaillaan duunissa ja auto on pihalla joten en pääse asiaa tutkimaan ihan heti eli mitä tarkoitat ilmaisulla "sen päistä" ??
        Eli täytyykö minun tunkea nakkisormeni sen mustan metallisen paneelin ja muun kojetaulun väliin ja etsiä niitä reikiä sieltä vai mistä??

        Jo tässä vaiheessa kuitenkin jättisuuri kiitos jo tässä vaiheessa. Täältä keskustelualueelta se apu taaskin näyttää löytyvän,,,

        Jukkis

        Ehkä tämä on aiheeton mutta tuossa kun omasta 240 farkustani mittariston irroitin niin tutkin johtoja joita siellä takana kiinni oli ja totesin liittimien olevan erillaiset eri paikkoihin.....ja ei muuta kuin napsaisin irti ja mittaristo pöydälle syyniin(matkamittari kun ei toiminut ja en siitä selvää vikaa myöskään löytänyt).

        Sitten kun mittaria takaisin asentelin niin johdot kaikki vain kiinni omiin,sopiviin liittimiinsä.

        Tsekkasin sitten varoitusvalojen toimivan,kaikki siis kunnossa....kone käyntiin ja perskules,nopeusmittari toimi kierroslukumittarina!
        Ja sittten nousi savu...

        Eli minulla oli valmis kiekkamittarin johto liittimineen ja mittaritaulun pohjassa liitin sille mutta ei kiekkamittaria....seuraavaksi sitten ostettiinkin uusi mittaristo.

        Voi olla että sinulla tätä vaaraa ei ole mutta noin niin kuin varoiksi tämän kirjoitin....


      • Jurputtaja
        Varoitus kirjoitti:

        Ehkä tämä on aiheeton mutta tuossa kun omasta 240 farkustani mittariston irroitin niin tutkin johtoja joita siellä takana kiinni oli ja totesin liittimien olevan erillaiset eri paikkoihin.....ja ei muuta kuin napsaisin irti ja mittaristo pöydälle syyniin(matkamittari kun ei toiminut ja en siitä selvää vikaa myöskään löytänyt).

        Sitten kun mittaria takaisin asentelin niin johdot kaikki vain kiinni omiin,sopiviin liittimiinsä.

        Tsekkasin sitten varoitusvalojen toimivan,kaikki siis kunnossa....kone käyntiin ja perskules,nopeusmittari toimi kierroslukumittarina!
        Ja sittten nousi savu...

        Eli minulla oli valmis kiekkamittarin johto liittimineen ja mittaritaulun pohjassa liitin sille mutta ei kiekkamittaria....seuraavaksi sitten ostettiinkin uusi mittaristo.

        Voi olla että sinulla tätä vaaraa ei ole mutta noin niin kuin varoiksi tämän kirjoitin....

        eikä Jurputtaja varoitus kuten epähuomiossa yllä kirjoitin nimen ja otsikon vaihtaessa paikkaa...hehehee


      • Sumo
        Jurputtaja kirjoitti:

        eikä Jurputtaja varoitus kuten epähuomiossa yllä kirjoitin nimen ja otsikon vaihtaessa paikkaa...hehehee

        Se punavalkoinen johto siellä mittarin takaa tulee suoraan puolalta eikä siihen saa kytkeä muuta kuin kiekkakellon.


      • Mnr
        Sumo kirjoitti:

        Se punavalkoinen johto siellä mittarin takaa tulee suoraan puolalta eikä siihen saa kytkeä muuta kuin kiekkakellon.

        mutta niinhän se on VAGineissakin sillä golffissani sai vaihdettua mittariston jossa nopeusmittari ja kello, nopeusmittari ja kiekkamittari versioon vain vaihtamalla mittaristot päikkään ja samat liittimet kävi ilman mitään modifointeja... liekkö volvossa sama homma?


      • jukkis
        Mnr kirjoitti:

        mutta niinhän se on VAGineissakin sillä golffissani sai vaihdettua mittariston jossa nopeusmittari ja kello, nopeusmittari ja kiekkamittari versioon vain vaihtamalla mittaristot päikkään ja samat liittimet kävi ilman mitään modifointeja... liekkö volvossa sama homma?

        Moi !

        No onneksi taakse jääneen viikonvaihteen aikana totesin, ettei ison Volvon mittaristossa ole mahdollista sekoittaa johtimia vääriin paikkoihin, liittimet ovat kaikki erilaisia tai erikokoisia. Niin no paitsi se yksi yksinäinen siinä kellon takana, jonka vieressä nököttää mittaristossa yksi urosliitin orpona. Liekä jossakin ökymallissa sitten jossain käytössä ?? Joka tapauksessa tässä kokemuksia viikonvaihteen mittariston irroitusprojektista: Joo, empiirisissä kokeissa taakse jääneen viikonvaihteen aikana itse totesin, että näissä viimeisissä 700-sarjaisissa on tosiaan siinä mittaristoa ympäröivässä peltikauluksessa molemmilla puolilla ehkäpä kolmisen milliä leveät reiät. Sinne jompaan kumpaan kun tökkää sopivan talttapäämeisselin ja painaa sitä suoraan sisäänpäin, niin saa vapautettua sen puoleisen kiinnityksen, jonka jälkeen ko. karmit saa irti.

        Itse mittaristo onkin sitten 6:lla torxilla kiinni.

        Yritin tutkailla sitten tarkemmin mittariston sielunelämää apunani Volvon korjausoppaan sähkökaaviot, mutta arvoitukseksi jäi, MIKÄ ON SE MITTARISTOSSA KELLON PUOLELLA OLEVA ERILLINEN KOTELOITU PIIRILEVY, JOKA ON MITTARISTOSSA KIINNI NELJÄLLÄ RUUVILLA ? Jonkin sortin jännitteentasaajako, jollainen kytkentäkaavion mukaan on Volvoissa -89 malliin asti ? -91 mallin kytkentäkaaviossa sellaista ei kuitenkaan ole.

        Eli tositietäjät, vastauksia odotellen,,,


        Jukkis


    • Aina_oppii_uutta

      Jukkis, tuota samaa olen ihmetellyt, että mikä se koteloitu piirilevy on.

      • Ostakee

        Kerhossa kudotaan villasukkaa ja virkataan pöytäliinoja.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      50
      1607
    2. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      62
      1562
    3. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      10
      1128
    4. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      60
      931
    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      914
    6. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      765
    7. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      86
      620
    8. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      617
    9. Sotekeskus

      Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit
      Ähtäri
      32
      597
    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      38
      556
    Aihe