Ajan usein nelostietä etelästä pohjoiseen ja minua on usein ärsyttänyt suunnattomasti se, miten ihmiset siellä ajelevat. Suurin osa kuljettajista ei näytä joko tuntevan liikennesääntöjä tai sitten välittävän niistä. Useammin kuin kerran olenkin törmännyt siihen tilanteeseen, että edessä on ollut todella vaarallisia kuljettajia ja pahoja vaara tilanteita.
Useimmin tuntuu olevan niin, että vaaratilanteita tulee, kun liikenteessä on uusi auto. Nopeudet ovat säähän ja muihin ajo-olosuhteisiin nähden järjettömiä ja ajoneuvon hallinta selkeästi puutteellista.
Useammin kuin kerran olen nähnyt edelläni ajavan uuden mersun lähtevän heittelehtimään holtittomasti ohitustilanteen jälkeen. Onkin useasti käynyt mielessäni, mitä järkeä on ajaa noin edesvastuuttomasti?
Ajan toki itsekin toisinaan huomattavasti rajoituksia rivakampaa tahtia, mutta pääasiallisesti silloin, kun olosuhteet sen sallivat. Milloinkaan en aja sillä tavalla, että vaarantaisin muiden tiellä liikkujien turvallisuuden.
Minua ihmetyttääkin, miksi jotkut pitävät oikeutenaan kaahailla liikennettä vaarantaen? Onko puutteellinen ajotaito ihmisten mielestä korvattavissa hyvällä autolla? Tai ainakin kalliilla autolla?
Useimmin tuntuu olevan niin, että vaaratilanteita tulee, kun liikenteessä on uusi auto. Nopeudet ovat säähän ja muihin ajo-olosuhteisiin nähden järjettömiä ja ajoneuvon hallinta selkeästi puutteellista.
Useammin kuin kerran olen nähnyt edelläni ajavan uuden mersun lähtevän heittelehtimään holtittomasti ohitustilanteen jälkeen. Onkin useasti käynyt mielessäni, mitä järkeä on ajaa noin edesvastuuttomasti?
Ajan toki itsekin toisinaan huomattavasti rajoituksia rivakampaa tahtia, mutta pääasiallisesti silloin, kun olosuhteet sen sallivat. Milloinkaan en aja sillä tavalla, että vaarantaisin muiden tiellä liikkujien turvallisuuden.
Minua ihmetyttääkin, miksi jotkut pitävät oikeutenaan kaahailla liikennettä vaarantaen? Onko puutteellinen ajotaito ihmisten mielestä korvattavissa hyvällä autolla? Tai ainakin kalliilla autolla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
"Ajan toki itsekin toisinaan huomattavasti rajoituksia rivakampaa tahtia, mutta pääasiallisesti silloin, kun olosuhteet sen sallivat. Milloinkaan en aja sillä tavalla, että vaarantaisin muiden tiellä liikkujien turvallisuuden."
Tarkoitatko sallivilla olosuhteilla mahdollisesti sitä ettei k.o. tieosuudella ole sillä hetkellä tutkavalvontaa eikä juuri sillä hetkellä ole ketään muita näköpiirissä?! Rajoitukset ovat noudattamista varten; ei niitä turhaan ole säädetty! Ihmettelen lausumaasi koska muuten tekstisi on ihan asiaa.
Joku kirjoitti aikoinaan että hän ajaa moottoritiellä "vaaratonta" ylinopeutta! Mitä helvettiä hän silläkin tarkoitti?!! Vaaratonta ylinopeutta ei ole olemassakaan. Ihan vain tiedoksi että oma kulkimeni olisi kyllä riittävän tehokas vaikka mihin mutta jostain kumman syystä ajelen aina vain rajoitusten mukaan.
olemaan kahta mieltä.
Varmasti liikuvassa autossa oleminen on aina jonkinlainen riski, mutta nopeusrajoituksista olen sitä mieltä, että ne ovat KOMPROMISSEJA. Nykyään moni luulee, että kun rajoitusmerkki sanoo 80km/h niin on pakko ajaa sitä, vaikka keliolosuhteet sitä ei sallisikaan ja sitten rytisee.
Hyvissä olosuhteissa (näkyvyys kuiva keli ja vähäinen liikenne) onnettumuusriski voi kuitenkin olla yhtä vähäinen kuin huonommissa olosuhteissa rajoitusta noudattaen, vaikka nopeutta olisikin yli nopeusrajoitusmerkin.
Enkä varmasti ole ainut, joka on tätä mieltä. Eikä ajoneuvon teholla ole asiaan merkitystä. Auton kunnolla jo sitten onkin.
näin on hyvin pitkälle, mutta rajoitus on aina rajoitus! Joillain tieosuuksillahan on vaihtuva nopeusrajoitus riipuen liikennetiheydestä, kelistä y.m. Ei varmaan olisi huono idea laajentaa systeemiä. Onhan se turhauttavaa körötellä hyvällä kelillä "tyhjää" tietä 80 km/h jos tien kunto etc. antaisi mahdollisuuden ajaa satasta turvallisesti. Tiellä on aina syystä tai toisesta hitaammin liikkuvia ajoneuvoja, jotkut tavara-autoja mutta sekaan mahtuu myös ikä-ihmisiä, juuri kortin saaneita y.m. jotka mahdollisuuksiensa mukaan voisivat välttää ruuhka-aikoja ja vilkkaimpia väyliä. Toki jatkuvasti näkee myös "sumaribemari"-porukkaa joille suurin sallittu nopeus on se minimi mistä pannaan turbo laulamaan! Soisi poliisille lisää resursseja nopeuksien tarkkailuun myös taajamien ulkopuolella.
p.s. Oma autoni ei ole mikään raketti mutta uudehko (vm.2000) ja ominaisuuksiltaan nykykriteerit hyvin täyttävä.
Rajoitukset on tarkoitettu noudatettavaksi, mutta se miten ne asetetaan on kylläkin usein mielivaltaista.
Turvallista ylinopeutta ei ole olemassakaan, joskaan ei myöskään mitään muutakaan turvallista nopeutta. Se mikä on riittävän turvallinen nopeus tulee kuskin aina arvioida itse, kaikki ei ehkä kykene tuohon, mutta onneksi meillä on moottoriajoneuvojen kuljettaminen luvanvaraista.
Ylinopeutta ei kuitenkaan tulisi ajaa, määräys on määräys. Näyttäisi siltä että jos nopeusrajoituksia jatkuvasti ylitetään olosuhteiden sen salliessa, otetaan tämä nykyään huomioon jo rajoituksia asetettaessa, mikä johtaa uskottavuuden katoamiseen. Rajoitusta ei tällöin enään pidetäkkään ehdottomana maksimina.
...tämä meidän olematon liikennekulttuuri.
Toimin päätoimisesti autonkuljettajana ja liikun myös paljon jalkaisin kaupungilla enkä voi olla vuodesta toiseen hämmästelemättä autoilijoiden välinpitämättämyyttä ja olemattomia käytöstapoja.
Olin viime viikolla muutaman päivän Tukholmassa työmatkalla ja enkä voinut olla ihastelematta (taas kerran) paikallisten autoilijoiden joustavuutta ja käytöstapoja, mukaan lukien julkinenliikenne.
Miksi meillä esimerkiksi jalankulkijan huomioiminen suojatiellä on aivan ylivoimaista. Päivittäin näkee lukemattomia läheltä piti tilanteita johtuen pelkästään autoilijoiden (ja myös jalankulkijoiden) välinpitämättömyydestä. Ollaanko me niin saakelin itsekeskeisiä ja heikolla itsetunnolla varustettuja juntteja, ettei toisen huomioiminen liikenteessä tule kysymykseenkään?!?
Tuntuu uskomattomalta, että tästä maasta on tullut maailman parhaimpia autourheilijoita, mutta liikennekäyttäytyminen on euroopan häntäpäästä!!!
Halusin vain oikaista, ettei Suomen liikennekäyttäytyminen(ainakaan minun mielestä) ole euroopan häntäpäästä... Kehottaisin käymään keski- ja Etelä-Euroopassa, esim. Italiassa liikennekäyttäytyminen on aivan toista luokkaa, kuin täällä meillä, siellä sitä on syytä varoa liikenteen seassa.
On toki Suomessakin huonoja kuskeja ja huonot kelit yli 6kk vuodesta vaikuttavat todella paljon, sekä HUONOT TIET! Itse ajan todella usein HKI-TKU väliä, joka on Suomen 1-tie, mutta todella kapea, mutkainen ja pimeä, ja liikennettä on runsaasti!
Hyvää ja turvallista alkanutta vuotta kaikille autoilijoille!
"Onkin useasti käynyt mielessäni, mitä järkeä on ajaa noin edesvastuuttomasti?
"
Niin ei todellakaan ole mitään järkeä ajaa edes vastuuttomasti!
Pöljä, pöljä!!!! Yhdeksän vuotta vanha juttu.
Ja silti ihmiset jatkavat ajamista edesvastuuttomasti. Kumma juttu kun mikään ei ole muuttunut 9 vuoteen.
Ikuinen aihe. Aina ajankohtainen., Aina tulee uusia pikku-Niinoja ja vastaavia.