Kuinka kauan teillä, jotka ette ennen ole koskeneetkaan autoon, meni ennen kuin auton kytkimen jne. käyttö alkoi menemään omalla painollaan ilman suurempia ponnisteluja?
Kauanko "rutinoituminen" kestää?
fww
147358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pari tuntia
NIIN KANNATAA EKAKSI AJAA JOKINEN KUUKAUSI AUTOMAATTIVIAHTEISELLA ETTÄ OPPII LIIKENTEEN PELISÄÄNÖT JA SITTEN VASTA MANUAALILLA KUN OSAA NE PELISÄÄNNÖT NIIN EI TARTTE MIETTIÄ KUNIO HAIHTEET JA MIELELLÄÄN AJA SILLÄ AMNUAALILLA SULJETULLA ALUEELLA NIIN KAUN KUNNES VAIHTEEN VAIHTAMINEN ON REFLEKSISSÄ ELI JOS ALLASI ON AT AUTO NIIN HAMUAT SIINÄKIN VAIHDEKEPPIÄ. SILLOIN VASTA OSAA AJAA MANUAALILLA JA SITTEN LIIKENTEESEEN.
Meillä menee just toisin päin. Opetan tällä hetkellä jälkikasvua opetusluvalla ja 14 vuotta vanhalla autolla, joka ei ole niitä helpoimpia. Hyvin on mennyt. Muutaman (n.15) ajokerran jälkeen Helsingin keskustaan ruuhka-aikana ja ongelmia taisi olla vähemmän kuin yleensä muussa taajama-ajossa, vaikka aiempaa kokemusta ajamisesta oppilaalla ei ennen tämän touhun aloittamista ollut metriäkään. Kun opettelee tuollaisella vanhemmalla autolla niin sitten se ajaminen on paljon helpompaa, kun kortin saatuaan pääsee paremman auton rattiin.
Eikö ole parempi aloittaa "vaikeimman kautta", juuri ajaa kortti vanhemmalla autolla, jossa ei ole mitään nykyauton "helpotuksia". Voi vaan kuvitella minkälaisia järkytyksiä tuoreet korttilaiset kokevat, kun vaihtavat autokoulun tuliterän auton siihen parikymmentä vuotta vanhaan lotjaan (mihin on enää varaa kun on maksanut itsensä kipeäksi autokoulusta). Siinä tulee uuden auton terävää tuntua ikävä kun vatkaa vanhan escortin vaihdekeppiä ja etsii niitä vaihteita.
Voisitko vähentää sitä caps lockin käyttöä. Sinun tekstiäsi on nimittäin tosi ärsyttävä lukea kun se on isolla.
Kirjotit ton tekstin kyllä niin ku suoraan mun ajatuksista! Mä kans säästin autokoulua varte 4 vuotta ja sitte pystyin ajamaan ajokortin, mutta ku sain kortin ei ollukkaa kunnon autoon enää varaa!!!
Melkein 4000 euroa meni kaikenlaisiin liukkaan ajoratoihin, autokoulun maksuun (kertamaksuna), inssiin, passikuviin, lääkärintarkastukseen ja lopuksi omaan autoon. Tilille jäi noin 1000 euroa ja ne meni heti auton vakuutuksiin. Tänään on sitte pimeänajo, ja sinne menee 10 euroa! Tilillä on enää räkääset 80 euroa, joista 20 euroa menee tänä viikonloppuna ruokatavaroihin.
Kun olin vielä 2 kuukautta sitte työtön, sain vajaat 200 euroa kuukaudessa.
HUUDA!
Eihän se tosiaan vanhalla autolla ajaminen ole vaikeaa, kun opettelee hieman sen niksejä. Ite sain kortin pari vuotta sitten. Autokoulun opetusautona oli Citroen Xsara. Kotona aloin sitten ajelemaan 96:lla Saabilla. Pari kerran jälkeen sillä oli jo helppo ajella, kun oli totutellut rattivaihteisiin ja vapaakytkimeen.
Autosta ja kuskista. Itselläni ottaa muutaman päivän ennenkuin autonvaihdon jälkeen homma alkaa sujumaan joustavasti.
Pisin oppijakso itselläni oli silloin kun vaihdoin kaasutinauton ekaan ruiskuautoon. Ruiskuissa kun oli 80-luvulla selvä viive kaasussa, niin meni eka 100 tuhatta km ennekuin ensin opin vanhan rutiinin pois ja uuden tilalle. Vasta sen ekan 100 tuhannen km jälkeen auto ei enää sammunut satunnaisesti liikkeellelähdössä!
Nuoremmat ovat nopeita oppimaan kaikenlaista, mutta ei kannata masentua jos se moottori sammahtaa varsinkin jossain epätavallisessa tilanteessa.
Autokouluilla on vähän ristiriitainen tilanne, koska parhaan opin autonkäyttöön saisi juuri niillä "huonoimmilla" autoilla. Mutta kun oppilaat menevätkin siihen kouluun, jolla on ne parhaat autot, vaikka ne ovatkin tavallaan oppimisen kannalta huonompia.
Mä opin jo autokoulus toisella tunnilla käyttämään kytkintä vaihteen vaihtaessa. Oli tosi hankalaa kyllä aluksi vaihtaa vaihdetta ja muistaa painaa kytkin pohjaan. Mutta ratin kääntely sujui hyvin, ku oli kokemusta jo ennemmin traktorilla ajosta heinäpellolla ja sielä piti välillä kääntää kaikki mitkä löytyy, ettei pulahdettu ojaan (aika syvä oja, joka laskee jokeen)
No, mutta autokoulun jälkeen tulee vielä toinen "rutinoituminen" nimittäin pitää oppia yksin ajamaan autolla ja mulla sen harjottelu "täydelliseksi" (ei kukaa oo koskaa täydellinen kuski) kesti varmaan noin 3 kuukautta.
Lyhyesti sanottuna toiset oppii nopeempaa ku toiset, mä kuulun niihin hitaasti oppineisiin.
Mulla meni kortin saatua 1kk niin alko sujumaan kaikki iha rutiininomaisesti..
Samalla autolla ajelet ja paljon, niin äkkiäkös se "taito" tulee.
Sitten kun sitä ei enää ajattele, niin silloin se myös sujuu paremmin.
Tietona voin kertoa että 10.000 toistoa aiheuttaa sen että taito on automaattista. Siitä vain toistelemaan taitolajeja.
KUN OSTIN EKAN SKOOTTERIN JA NEEN EI OO OLLUT MITÄÄN MOOTTORIAJONEUVOA JA AJETTUA SILLÄ 10 KILSAA NIIN VIIKON PÄÄSTÄ KUN LÄHIN PYÖRÄILEMÄÄÄN NIIN HAMUJSIN JO VILKKUA VÄHÄN VÄLEIN JA EN MUISTANUT ETTÄ PYÖRÄSSÄ ON ETU JA TAKAJRR VÄÄRINPÄIN