Valtio vetäytyy Helsinki-Malmin lentoasemalta 2016
Liikenne- ja viestintäministeriö, Finavia ja Helsingin kaupunki tiedottavat
Valtio vetäytyy toimintoineen Helsinki-Malmin lentoasemalta syyskuussa 2016. Alue palautuu Helsingin kaupungin käyttöön viimeistään 1.1.2017. Helsingin kaupunki on suunnitellut ottavansa Helsinki-Malmin lentoaseman alueen asuntotuotantokäyttöön viimeistään 2020-luvun alussa.
Hallitus teki päätöksen toimintojen lakkauttamisesta Helsinki-Malmin lentoasemalla maaliskuussa 2014 sopiessaan budjettikehyksistä ja julkisen talouden suunnitelmasta.
Valtion ja Helsingin seudun kunnat pääsivät elokuussa 2014 sopimukseen suurten infrahankkeiden tukemisesta ja asumisen edistämisestä. Neuvottelutulokseen kirjattiin, että valtio lopettaa toimintonsa Malmin lentoasemalla vuoden 2016 mutta viimeistään vuoden 2020 loppuun mennessä, jonka jälkeen alue palautuu Helsingin kaupungin käyttöön.
Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut hallituksen tekemää päätöstä ja selvittänyt Helsinki-Malmin käyttäjäryhmien toiminnan jatkumista ja sijoittumista.
Rajavartiolaitoksen tukikohta siirtyy Helsinki-Vantaalle syksyllä 2016.
Koulutusyritykset siirtyvät arvion mukaan pois Helsinki-Malmilta syyskuussa 2016 ja hakeutuvat niille kentille, joiden olosuhteet ja asiakasvirrat mahdollistavat liiketoiminnan.
Lentoaseman alueelle suunnitellaan asuinalue
Lentoaseman toiminnasta vastaava Finavia päättää Helsinki-Malmilla Helsingin kaupungin kanssa tekemänsä käyttöoikeussopimukset. Kaupungin tarkoituksena on myös ostaa Finavian Malmilla omistamat maa-alueet ja alueella sijaitsevat valtion rakennukset.
Liikenne- ja viestintäministeriö, Finavia ja Helsingin kaupunki tiedottavat
Valtio vetäytyy toimintoineen Helsinki-Malmin lentoasemalta syyskuussa 2016. Alue palautuu Helsingin kaupungin käyttöön viimeistään 1.1.2017. Helsingin kaupunki on suunnitellut ottavansa Helsinki-Malmin lentoaseman alueen asuntotuotantokäyttöön viimeistään 2020-luvun alussa.
Hallitus teki päätöksen toimintojen lakkauttamisesta Helsinki-Malmin lentoasemalla maaliskuussa 2014 sopiessaan budjettikehyksistä ja julkisen talouden suunnitelmasta.
Valtion ja Helsingin seudun kunnat pääsivät elokuussa 2014 sopimukseen suurten infrahankkeiden tukemisesta ja asumisen edistämisestä. Neuvottelutulokseen kirjattiin, että valtio lopettaa toimintonsa Malmin lentoasemalla vuoden 2016 mutta viimeistään vuoden 2020 loppuun mennessä, jonka jälkeen alue palautuu Helsingin kaupungin käyttöön.
Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut hallituksen tekemää päätöstä ja selvittänyt Helsinki-Malmin käyttäjäryhmien toiminnan jatkumista ja sijoittumista.
Rajavartiolaitoksen tukikohta siirtyy Helsinki-Vantaalle syksyllä 2016.
Koulutusyritykset siirtyvät arvion mukaan pois Helsinki-Malmilta syyskuussa 2016 ja hakeutuvat niille kentille, joiden olosuhteet ja asiakasvirrat mahdollistavat liiketoiminnan.
Lentoaseman alueelle suunnitellaan asuinalue
Lentoaseman toiminnasta vastaava Finavia päättää Helsinki-Malmilla Helsingin kaupungin kanssa tekemänsä käyttöoikeussopimukset. Kaupungin tarkoituksena on myös ostaa Finavian Malmilla omistamat maa-alueet ja alueella sijaitsevat valtion rakennukset.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Toden totta! Tästä pitäisi nyt kuntapäättäjien ottaa heti kiinni. Minkä lisäpiristyksen monenmoiset ilmailualan toimijat Hankoon toisivatkaan!
Näin on otetaan heti 10 miljoonaa lisää velkaa ja aletaan kunnostamaan kenttää.
hehee....buhahaahaaaa ....muistatteko kuka sekoilijaämmä asuu tektomissa lentokentän vieressä ??? tiedättekö miksi ei enää tule laskuvarjo porukkaa hankoon.. ??? buhahaa.... samanlaisesta syystä yks hesalais ämmä,jolla on mökki santalassa,vinkuu enemmän kuin tuulimyllyt,että pitävät ääntä.....voivittu......buhahaaaaa
Kannattava idea! Kenttäähän Hangossa riittää ja eivät ole mitään tyhjätaskuja.
Joo eihän Hanko mikään köyhä ja kippee enää ookaan. 20 miltsii pöytään ja kaavoitetaan koko Täktom ja Santala lentokentäksi.
Kenen älyväläys tääkin oli?
Siis lentokoneharrastajat eivät ole tyhjätaskuja, niinkuin sinä ääliö! Ei ollut mitään mainintaa Hangosta.
Keskustelut ilmailuharrastajien kanssa ovat käynnistyneet. Toinen kiitorata ristikkäin olemassa olevan kanssa on vähimmäisehto.
tosi upeeta....siis mitävittua ne tekee sillä toisellakaan kiitoradalla,jos toiminta on kielletty????....voivittuteitä
Kavanderin suunnitelmia. Kuulema jo piirtävät sitä terminaaliakin.
Pääasiassa rahtikoneita ja niistä en tykkää kun on 6 potkuria ja hirveä ääni
Ei ole ihme että Hanko on kriisikunta, kyllä tottakai voi rakentaa ihan mitä vaan mutta sen täytyy olla plussavoittoinen projekti.
Miten kaupunkia voidaan saada plussalle jos kestää 15 vuotta johdolle ymmärtää että jossain on menty päin honkia kun yritykset yksi toisensa jälkeen pistää lappu luukulle. Ja veroäyri on yksi Suomen korkeimmasta. Kun duunareitten älytaso on kun Hanko Stevecossa niin jokainen joka on opiskellut taloutta ymmärtää että johdolla ei ole kaikki hyvin. Kysymys kuuluukin MIKSI ylläpidetään väkisin sellaista mikä vääjäämättä johtaa yrityksen supistamiseen liian korkean kustannusten seurauksena. Ja lopulta koko yritys siretään Vuosaareen.Avatkaa silmänne.
Henkisesti terve johto ylläpitää tietyn älyllisen tason eikä se taso liiku pillu pullo pakko tasolla. Normaalisti annetaan POTKUT sellaiselle johdolle jonka mielestä tällainen taso on normaalia. Eihän sellainen johto ole eduksi yritykselle.
Sokeat kanat, ylimieliset dorkat.
Mitäköhän KYHÄLÄ on funtsinnut?
Yksi suomen älykäimmistä tyypeistä, mutta kuitenkin kaikesta huolimatta meno on saanut jatkaa vuodesta toiseen. MIKSI?
Yksikin paikallinen johtajahahmo tokaisi että kyllä täytyy varmistaa että Hangossa tulevaisuudessakin voi ostaa housuja. Mikä hullu. Ja kun johtotaso on tän kaltainen niin tuloskin on ikävä kaikille. Ongelma onkin mistä saadaan pätevät ihmiset johtoon.Hullut täytyy ekaks poistaa toivottavasti ei konkurssiin kautta.
Mutta mihin golfkenttä muka voisi siirtyä? Tietysti yli kymmenkertainen hinta osakkeen nykyhintaan nähden toisi varmasti riittävästi osakkeita ostajalle ja niin on toiselle kiitotielle paikka hoidettu. Ei kait sattumaa ole golfkentän uusi klubirakennuskaan - kyllä se ilmailuharrastajien terminaaliksi kelpaa ja kattorakenteet sen verran vahvoja, että lj-tornin kestävät.
joo kaikki sileeksi vaan.....poistakaa ensin sen ämmän talo,joka esti laskuvarjohypyt
Kyllä halpahallin takana golffareille kenttää riittää.
Jos Malmin kentän toiminta on yli miljoonan tappiolla joka vosi, niin mistä se Hangon kentän tulos tulisi? Finavia on myös aikoja sitten ilmottanut ettei korvaavaa kenttää tarvita mihinkään eikä missään, eli kukaan ulkopuolinen ei maksaisi siitä mitään.
"Kenttää ylläpitävä Finavia ei ole halukas rakentamaan Malmille kallista korvaajaa, sillä samaan aikaan sen muilla kentillä on vajaakäyttöä. Finavia joutuu joka tapauksessa lakkauttamaan kenttiä pitkin Suomea."
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/228369-malmin-kentta-voidaan-sulkea-ilman-korvaajaa
nii mut kyl tääl kenttää riittää.
Miksi Malmi myy halvalla. Me voidaan myydä kalliilla.
Mutta siihen rahtiterminaaliin ei saa tulla tasakatto, niinkuin tehtaanniemelle tulee. Jokin niistä Guggenheim kilpailun arkkitehtikilpailun hävijöistä voisi saa halvalla.
VALITETTAVASTI KENTTÄ EI HANKOON TULE. SYYNÄ TÄHÄN ON YMPÄRISTÖN ASUKKAIDEN VALITUKSET LIIKENNEMETELISTÄ. KENTTÄ TULEE RAKENTAA KUUHUN, TAI SITTEN IHMISET OPPIVAT ELÄMÄÄN KENTÄN REUNOILLA KUTEN MUUALLA MAAILMASSA. ÄLKÄÄ IHMISET PILATKO TÄTÄKIN MAHDOLLISUUTTA KUOLEVALTA HANGOLTA VALITUKSILLA. NYT KYSE EI SENTÄÄN OLE SUIHKUKONEISTA. SUURIA LASKUVARJOTAPAHTUMIA ON JO SIIRRETTY MUUALLE SUOMEEN VALITUSTEN TAKIA. VOITTE VALITTAJAT LASKEA PIENESSÄ PÄÄSSÄNNE PALJONKO MAKSAA 100-500 LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN MUKANAAN VIEMÄ RAHASUMMA MAJOITUKSEEN JA PALVELUIHIN JOS ESMI. JOKAINEN KÄYTTÄÄ KOLEMN PÄIVÄN AIKANA 100 EUROA....
Ja mistäköhän se johtuu että Hanko on kaupunki missä tehtaita suljetaan yksi toisensa jälkeen?
Miksi Hangosta häviävät kaikki palvelut?
Miksi Hangon asukkaisluku vähenee koko ajan?
Miksi Hanko keikkuu kriisikunnan rajalla vuodesta toiseen?
Miksi Hangossa on yksi Suomen korkeimmasta veroäyristä?
Siitä saa mitä tilaa!!!!!!
Voi vain arvailla mikä yritys on seuraava mikä pistää lappu luukulle.
Järkyttävää.
Toimenpiteet?
Jos rahkeet ei riitä niin minkäs teet?
Sokeat kanat ei edes ymmärrä tilannetta.
P.s. Hoitakoon lentokonekerho ympäristöasiat kuntoon ekaks ettei tulee uutta Talvivaraa. Eli bensatankki täytyy upottaa maahan. Tulisi kunnon kokko jos koko hoito lentäis ilmaan.
Kuinka paljon muuten laskuvariokerho on tuonnut fyrkkaa Hankoon?
Siellähän ne eli teltoissa kentän lähellä vastoin Suomen lakia!!
Ja viranomaiset eivät jaksaneet nostaaa edes persettään.
joo fistinki kenttä öhhöhhöö
Ja holle mee! öhöhööh
Noi laskuvarjo pellet ei tuoneet mitää rahaa tänne Hankoon. Auton pensat helsingist ja pureskeli makkaran kyrsää homeisis teltois. Persaukisii ne o kaikki. Ei enää ikinä tänne, ees turistina, kun kännissä törvels kaikki paikat.
Punavalkoisia keppejä jo isketty Täktomin pelloille. Jonkinmoista mallia laskeutumisten ja nousujen hoitamiseksi kahdella kiitoradalla siellä viritellään.
se on se rahtiterminaali