Olin autolla risteyksessä ja minulle paloi vihreävalo ja olin kääntymässä vasemmalle (yksisuuntaiselle tielle). Risteyksessä joudun kuitenkin väistämään vastaantulevat, suoraan ajavat. Vastaantuleva pyöräilijä ajoi autotiellä kaistaa, jonka kuuluisi kääntyä hänestä katsoen oikealle eli samaan suuntaan kuin olin itse kääntymässä (yksisuuntaiselle tielle). Lähdin siis kääntymään vasemmalle siinä luulossa että pyöräilijä kääntyy myös sinne eikä aja suoraan.. Yhtäkkiä tämä pyöräilijä kuitenkin vaihtoi suojatielle eli ajoikin suoraan eteeni! Vaikka olin olettanut että kääntyy.. Ja olen muutenkin ollut siinä uskossa, ettei pyöräilijä saisi ylittää suojatietä pyörän selässä. Olenko väärässä? Kovaa vauhtia tuli pyöränsä kanssa. Oli läheltä piti tilanne joten haluan tietää kumman tässä olisi pitänyt toimia toisin..
Kumpi ajoi vastoin liikennesääntöjä?
Laer11+7
3149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suojatielle vaihtaminen oli ainakin väärin.
En muista ulkoa pyöräilijän sääntöjä, enkä jaksa finlexistä kaivella, mutta tällainen löytyi: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt
> Ajoradalla ajettaessa pyöräilijä on velvollinen
> noudattamaan samoja liikennesääntöjä kuin autoilijatkin.
Jos oikeanpuoleinen kaista on määrätty oikealle kääntyville, ei siitä saa ajaa suoraan.
Valitettavasti tosin sama sivu väittää, että ajoradalla olevan pyöräilijän tulisi ajaa ajoradan reunaa pitkin. Yritä siinä sitten pysyä reunassa ja vaihtaa vasemmalle kaistalle...
Turha aloitus siksi että annetuilla tiedoilla vastattuna pelkkää suojatietä myöten ei saa ajaa polkupyörällä vaan se tulisi taluttaa!!
Leikkaa ajokorttisi kahtia ja postita se poliisille!
Ei autoa saa ajaa vailla ymmärrystä liikennesäännöistä!
Erittäin todennäköisesti tässä on ollut täysin normi suoritus eli kevyen liikenteen väylä. Joita suunnittelevat tieinsinöörit eivät ole polkupyörää nähneetkään ts. turvallinen ajonopeus on max. 20 km/h alikulkutunnelien katveiden, terävien kanttikivien, asvaltissa olevien reikien (jos kevyen liikenteen väylä kaivetaan auki esim. kaapelityön vuoksi, sen joutaa paikkaamana ensi kesänä vs. autotie paikataan seuraavalla viikolla) ym. takia.
Joten kovakuntoisina itseään pitävät pyöräilijät poimivat rusinat pullasta = ajetaan ajoradalla ja leikitään autoa silloin, kun siinä ajoradalla pääsee etenemään nopeammin. Vaan sit ku eteen tulee liikennevalot, leikitäänkin pyöräilijää ja poukataan sinne kevyen liikenteen väylälle ...ja risteyksen jälkeen takaisin ajoradalle.
Juu, kyllä itseänikin vituttaa nämä pellet. Ajoradalla pyöräilyn voi jotenkin vielä ymmärtää (vaikka laitonta onkin, jos vieressä on kevyen liikenteen väylä), jos fillaristin ajonopeus on 40 km/h. Mutta välillä tulee eteen näitäkin, jotka yltää nippa nappa 20 km/h vauhtiin ja silti pitää hoippua keskellä kaistaa. Mutku sitä kevyen liikenteen väylää ajamalla joutuisi tekemään 50 m pitemmän lenkin.
Toki tämä toimii toisinkin päin .... kyllä autoilijatkin ajelee kevyen liikenteen väylää, jos näin saa ajomatkaa oikaistua. Mikäli ei siis ole puolen tonnin painoiset betoniporsaat esteenä. Kukkaruukut ja ne pienet betoniporsaat ahkerat autoilijat muistavat nostella tien sivuun joka päivä, joten laiskuudesta ei heitä voi syyttää!