On tosi mukava pysähtyä risteykseen odottamaan vuoroaan ja todeta että kappas vaan, olisinkin voinut mennä mutta eipä vaivautunut kääntyjä vilkuttamaan. Senhän ymmärtää että on makeeta kun saa vittumaisia katseita ja sitten kiihdyttää pois hienolla pirssillään, niinkuin tältäkin palstalta saa lukea. Te olette juuri niitä nysvääjiä jotka aiheutatte ruuhkia ja varmaan itse kiroatte kun ette pääse etenemään sujuvasti.
Kun vilkkua ei näy
Stop stop
241643
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Autokoulun toisessa vaiheessa sillekin juipile selviää tuo vilkkuvalon ja ohjaustolpassa olevan viiksen maaginen yhteys. Kun ei on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatiakkaan.
Omien havaintojeni mukaan vilkun "unohtavat" keski-iän ylittäneet, eikä nuoret.
Ne on keski-ikäset ja vanhemmat miehet, jotka luulee että sitä kokemusta on karttunu jo niin paljon että vilkkua he ei tarvitse!!
Ne luulee olevansa vaan niin hauskoja, kuinka voi sit kehua että "tulipa tossa taas tehtyä yhelle kuskille hieman kiusaa.."
Autokouluun uudestaan....
Komeeta ajella kun saa varattua koko risteyksen omaan käyttöönsä.
Itse olen keski-iän jo ylittänyt (eli yli 39v), mutta käytän silti vilkkua tunnollisesti vaikka risteyksessä ei muita oliskaan. Tavaksi kun on tullut.
Etuvilkut näkyy tosi huonosti, kun ne on upotettu sinne ajovalojen viereen syvälle. Suoraan edestäpäin ne näkyy ihan hyvin, mutta vinosta ei enää näykään.
Joissain uusissa autoissa vielä on lisäksi niin kirkkaat nuo ajovalot että vilkun havaitseminen kauempaa on lähes mahdotonta.
Jos auto on niin kaukana ettet näe vilkuttaako se vai ei, olisikohan asia niin että pystyt kääntymään eteen (tms) oli sillä sitten vilkku pykälässä tai ei?
Mainitsemani uusi auto, jonka vilkkua ei erottanut muusta "valonokan saasteesta". Ja silmistä on turha hakea sitä vikaa, ne on testattu vuosi sitten.
..kun on sopivasti varsinkin hämärää tai pimeää niin välimatkan arvioiminen on jo paljon vaikeampaa. Ja lisäksi se joka on tarttunut täällä lukiessani näitä palstoja. Yksi sun toinen kuljettaja ei tunnu välittävän nopeus rajoituksista pätkääkään.
50-alueella pyyhitään menemään 80-100km/h, niin ei nykyään enää voi luottaa siihen että onko ajoneuvo riittävän kaukana, ehkä jos se ajaisi sitä viittäkymppiä... siksi soisi tuon vilkun käytön. Sillä tuon toisen ajoneuvon nopeuden määritteleminen on joskus todella vaikeata.
Sen olen saanut oppia "mopollani" ajellessani. Autoilijoilla ei ole minkäänmoista käsitystä siitä kuinka nuo kaksipyöräiset esimerkiksi kiihtyy vaikka ei edes "kepitä" ja sitten tullaan pyörän eteen kun ei osata lukea liikennettä.
No meni vähä jo ohi aiheesta..
Uskokaa tai älkää, tunnen monta ihmistä jotka eivät käytä vilkkua vain siitä syystä että se pitää niin ärsyttävää ääntä. Itse kuulun osin tähän joukkoon. Miksi ihmeessä sen pitää räksyttää niin että verenpaine nousee?
Että lähdetään tästä liikkeelle, adressi autotehtaille.
Joo, itse en pistä vilkkua koskaan "pykälään" asti, kerran pari tulee näytettyä jos on muita autoilijoita ketä tämä tieto auttaa. Tyhjissä risteyksissä en kyllä rupea tuikuttelemaan.
Ja syynä on ainoastaan ärsyttävä ääni.
Sitten ei varmaan tarvitse ajaa autolla laisinkaan, jos ei liikennesääntöjä aio noudattaa. Vilkku on yksi tärkeimmistä ja käytännössä ainoa viesti muille tielläliikkujille mitä olet tekemässä. Tokihan sinä itse aikeesi tiedät. Liikenne olisi paljon sujuvampaa, jos vilkkua osaisiin käyttää. Ei tarvitsisi turhaan odotella risteyksissä ja todeta että tuohon väliin olisi ehtinyt jos toinen olisi vilkkua viitsinyt käyttää. Sitten kun toinen ilmoittaa aikeestaan kääntyä, ei olekaan yleensä enää mahdollisuutta kääntyä, koska alkaa taas tulla muuta liikennettä, jonka väliin ei kerkiä. VILKKU KÄYTTÖÖN!!!!
..vain muille autoilijoille. Ihmettelen kovasti asennettasi. Eiköhän se vilkun käytön tarkoitus ole osoittaa kaikille tietä käyttäville että olet aikeissä kääntyä, jalankulkijoille ja pyöräilijöillekin.
Ihmekkös kun noita jalakulkijoita ja pyöräilijöitä jää suojateillä ja polkupyörätien jatkeilla auton alle kun kääntyillään päälle sitten ilman vilkkua.
Eli jos näyttää vilkkua, autoilija osaa väistää, mutta jos ei, ajaa päin? Aika hölmö logiikka, jos saan sanoa.
..mitä sanomisella tarkoitetaan ennekuin kommentoidaan.
Jos olen jalkaisin liikenteessä ja olen vaikka ylittämässä risteävällä kadulla ajorataa ja sinä tulet sieltä tuhatta ja sataa kääntyen ilman vilkkua, kuinka voin olettaa että olet kääntymässä sinne missä minä olen ylittämässä tietä jos et vilkkua käytä???
kysyn vaan...
ajat pimeällä ilman valoja. Riittää että sinä näet muut, siitä viis näkevätkö muut sinut.
Ei hätää, en aja ylitsesi. Tämän tekee mahdottomaksi jo esimerkissäsi mainittu "tuhatta ja sataa kääntyminen risteyksessä". Tähän ei tavallinen perheautoni vakioalustallaan pysty.
Et tainnut tajuta mitä hain takaa, sinun ei tarvitse kävelijänä olettaa mitään. Se on autoilijan tehtävä. Näinhän se taitaa pääpiirteittäin mennä lakipykälienkin mukaan. Autoilijan tehtävä on suorittaa väistö, oli vilkku pykälässä tai ei. Jos näin ei tapahdu, on vika jossain ihan muualla kun siinä välkkyvässä lampussa.
Sinun mielestäsi varmaankin on oikein lailla rajoittaa valotehoja, niin että pimeillä ajellaan kuin kynttilänvalossa. Se on laissa, joten se on totuus. Ihan sama vaikka mitään ei syyspimeillä näkisikään.
Henkilökohtaisesti on aivan yksi ja sama, jos joku ei minua näe. Siitä en ala stressaamaan. Itse jos ajaa molemmat silmät auki, niin kyllä aika hyvin pysyy kärryillä mitä ympärillä tapahtuu. Se on paljon tehokkaampaa kuin tuijottaa jokaisen vilkkua.
Joo, kyllä siinä sinua kävelijänä väistetään pykälien mukaan, oli vilkku päällä tai ei. Että ihan turhaa nillitystä.
auta armias... :) .... Yritän vain selventää tässä sitä että vilkun käyttö saattaa ja myös tuo liikenteessä sitä sujuvuutta.
Enkä tarkoita pelkästään jalankulkijoita. Itse ajan autolla, moottoripyörällä, polkupyörällä ja joskus jopa jalkaisinkin liikun ja olen huomannut että vilkun käyttö helpottaa muitten tiellä ja tien sivussa liikkuvien elämää vaikka kuinka itseä ottaisikin pannuun käyttää sitä.
Vilkun käyttö antaa muille aikaa ennakoida sinun toimiasi liikenteessä.
Ja jos nyt sattuu ettei se auto huomannutkaan minua niin jalat poikki kadulla maatessani minulle antaa suurta henkistä tyydytystä tieto että olin oikeassa. HAHHAH!
tosi hyvät perusteet, onpa tosiaan! Olisi mielenkiintoista kuulla teidän muusta arkielämästänne.... Mitä muita ärsyttäviä ääniä tai piirteitä maailmasta löytyy, sellaisia jotka haittaavat ihan oleellisten asioiden hoitoa?
Kuka nyt sellaista rumaa oranssia työvaloa viitsii hienossa autossaan käyttää.
joku ärsyyntyy ajotyylistäni.
Tunnen olevani muiden yläpuolella kun liikun Loistoautollani.