Nuolialantiellä menee nysse ja pysähtyy keskelle tietä, koska pýsäkkilevennykset on poistettu nerokkaiden liikennesuunnittelijoiden käskystä. Nyssen takana tuleva henkilöautojen letka pysähtyy nyssen (bussin) taakse jokaisella pysäkillä. Näin nysse-jenkka jatkuu päivästä päivään. Autoilijat kiroavat, mutta liikennesuunnittelijat taputtavat käsiään.
Nuolialantien liikennesuunnittelu lähti käsistä, kun ensimmäinen suunnittelija sai vuosi sitten päähänsä Halloween-idean ja huusi: "Karkki vai kepponen." Toinen suunnittelija huusi heti: "Karkki." Kolmas huusi: "Kepponen." Ensimmäinen suunnittelija huusi lopuksi: "Kepponen."
Huutoäänestyksessä tuli kaksi kepposta yhtä karkkia vastaan ja niin Nuolialantielle päätettiin tehdä autoilijoille kepponen.
Nuolialantien liikennesuunnittelu lähti käsistä, kun ensimmäinen suunnittelija sai vuosi sitten päähänsä Halloween-idean ja huusi: "Karkki vai kepponen." Toinen suunnittelija huusi heti: "Karkki." Kolmas huusi: "Kepponen." Ensimmäinen suunnittelija huusi lopuksi: "Kepponen."
Huutoäänestyksessä tuli kaksi kepposta yhtä karkkia vastaan ja niin Nuolialantielle päätettiin tehdä autoilijoille kepponen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Penis.
Sinänäs ihän äsiällinen viesti myt ei liity äiheeseen millään tävällä.
Tämä letkajenkka on suosittua muuallakin. Kukahan selittäisi mitä tällä haetaan?
Mansen Hanu unohti mainita, että samassa yhteydessä pysäkkisyvennyksien poiston kanssa, paikalle rakennettiin myös keskikoroke, joka estää bussin ohittamisen.
Tampereen liikenneinsinööri on kertonut, että tällä halutaan aiheuttaa haittaa autoilijoille, jotta autoilijat siirtyisivät käyttämään busseja ja polkupyöriä.
Ja kaiken huippu on, että me joudumme vielä maksamaan tuon insinöörin palkan.