Käsijarrun käyttö

matkustin tänään bussilla huomasin että kuljettaja pysäytti jokaiselle pysäkille bussin aluksi normaalisti jarruttamalla mutta sitten vähän ennen pysähtymistä kääntämällä käsijarrun päälle vielä vauhdissa ja samalla ilmeisesti vapautti jalkajarrun.

tuloksena kaksi nykäystä aluksi siitä kun jarrutti ja päästi äkisti jalkajarrun pois ja sitten heti perään toinen kun käsijarru puraisi kiinni auton vielä liikkuessa.

todella ikävä ajotapa meinasi alkaa ärsyttämään ihan kunnolla kun joka perkeleen pysäkillä sama juttu. seisominen varmasti olisi ollut vaikeaa onneksi autossa oli niin vähän porukkaa että mahtui kaikki istumaan.

mistä helvetistä tällainen on opittu?

lisäksi useita kertoja kuljettaja unohti avata takaovet pysähtyessään ja siitä piti poistuvan matkustajan erikseen huutaa että saisiko ovet auki. peruasia kuljettajan työssä päästää ihmiset kulkemaan ovista kun auto on pysäytetty pysäkille.
2124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Niin ne opettaa bussikurssilla.
Se on turvallisuussyistä, koska jotkut kytkee pysäkkijarrun pois päältä niin käsijarru on yksi vaihtoehto matkustajien turvallisen matkan takia. Muuten voi lähteä bussi liikkeelle ovet auki.

Äänestä

Minä käytän vain käsijarrua ja bussi pysähtyy 50km/h vauhdista physäkille 3metrin mAtkallaa. Näin tehden jää turhat jalkajarrrun kanssa leikkimiset pois. Voi huoleta ajaa liikennevaloihinkin ajaa kovaa. Ja auto pysähtyy hyvin 60 km/h vaauhdisstA 4 metrin matkalla punaisiin valoihin. Ei haittaa jos kyytissä olijat on penkin alla pää auki. Voin tarvittaessa ajaa sairaalan kautta ja jos joku kuupahti ajan ruumishuoneelle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


surkea kuski oli kirjoitti:

matkustin tänään bussilla huomasin että kuljettaja pysäytti jokaiselle pysäkille bussin aluksi normaalisti jarruttamalla mutta sitten vähän ennen pysähtymistä kääntämällä käsijarrun päälle vielä vauhdissa ja samalla ilmeisesti vapautti jalkajarrun.

tuloksena kaksi nykäystä aluksi siitä kun jarrutti ja päästi äkisti jalkajarrun pois ja sitten heti perään toinen kun käsijarru puraisi kiinni auton vielä liikkuessa.

todella ikävä ajotapa meinasi alkaa ärsyttämään ihan kunnolla kun joka perkeleen pysäkillä sama juttu. seisominen varmasti olisi ollut vaikeaa onneksi autossa oli niin vähän porukkaa että mahtui kaikki istumaan.

mistä helvetistä tällainen on opittu?

lisäksi useita kertoja kuljettaja unohti avata takaovet pysähtyessään ja siitä piti poistuvan matkustajan erikseen huutaa että saisiko ovet auki. peruasia kuljettajan työssä päästää ihmiset kulkemaan ovista kun auto on pysäytetty pysäkille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu