Arvoisat bussiliikenteen käyttäjät pääkaupunkiseudulla.
Bussialalla teetetään osa-aikatöitä vain muutamalla prosentilla työvoimasta ja kenenkään ei ole pakko tehdä osa-aikatyötä. Alan työllisyys on hyvä ja palkka keskitasoa. Emme hyväksy jatkuvaa lakkoilua tilanteessa, jossa monilla muilla aloilla on todellisiakin ongelmia.
Aloitamme tiistaina matkustamislakon, joka kestää niin kauan kunnes hyvin palkattujen, kuljettajien jatkuvat, heppoisin perustein kyhätyt lakot loppuvat.
Tuemme kuitenkin niitä enemmistöön kuuluvia tavallisia kuljettajia, jotka eivät edes tiedä, miksi kulloinkin lakkoillaan.
Mikäli turha lakkoilu edelleen jatkuu, kieltäydymme jatkossa rahoittamasta veroeuroillamme joukkoliikennettä.
Matkustajien puolesta -järjestö
Bussialalla teetetään osa-aikatöitä vain muutamalla prosentilla työvoimasta ja kenenkään ei ole pakko tehdä osa-aikatyötä. Alan työllisyys on hyvä ja palkka keskitasoa. Emme hyväksy jatkuvaa lakkoilua tilanteessa, jossa monilla muilla aloilla on todellisiakin ongelmia.
Aloitamme tiistaina matkustamislakon, joka kestää niin kauan kunnes hyvin palkattujen, kuljettajien jatkuvat, heppoisin perustein kyhätyt lakot loppuvat.
Tuemme kuitenkin niitä enemmistöön kuuluvia tavallisia kuljettajia, jotka eivät edes tiedä, miksi kulloinkin lakkoillaan.
Mikäli turha lakkoilu edelleen jatkuu, kieltäydymme jatkossa rahoittamasta veroeuroillamme joukkoliikennettä.
Matkustajien puolesta -järjestö
Vastaukset 3
Vanhimmat
Totta.
Pois turhat ilkeät kiusantekolakot.
Lakkoilu ja sosialismi pois Suomesta.
No nythän matkustajatkin voivat lakkoilla samaan aikaan kun kuljettajat ;)
Lue lakon todelliset syyt: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000617&posting=22000000005281606
Voitko kuski selittää meille, mitä väärää on siinä, jos muutama ammattitoverisi haluaa tehdä osa-aikatyötä ja tällaista heille järjestetään?
Lakkonne on typerä.