HKL:n yhtiöttäminen nostaa kustannuksia

Näin on. Pian HKL ei voi enää polkea bussiliikenteen kilpailuttamisessa hintatasoa alas alemmilla palkkakuluilla ja kaupungin varoilla ja täten pakottaa ulkomaiset jätit ajamaan ilman katetta, vaan kaupungin verovaroja alkaa virrata ulkomaisille osakkeenomistajille.
2224
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mun puolestani voivat lopettaa vaikka koko HKL:n, kyllä työlle aina osaavat tekijät löytyy.

Äänestä

Sinun pitäisi varmaan alkaa pääluottamusmieheksi, kun herravihakin on jo valmiiksi opeteltuna.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aasiantuntija kirjoitti:

Näin on. Pian HKL ei voi enää polkea bussiliikenteen kilpailuttamisessa hintatasoa alas alemmilla palkkakuluilla ja kaupungin varoilla ja täten pakottaa ulkomaiset jätit ajamaan ilman katetta, vaan kaupungin verovaroja alkaa virrata ulkomaisille osakkeenomistajille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu