Ajan aamuin illoin Helsingin keskustan läpi. En ole voinut välttyä havaitsemasta sitä ikävää tosiseikkaa, että juuri naisautoilijat ovat niitä, jotka eivät pysähdy suojatien eteen pysähtynyttä toista autoa ohittaessaan. Välillä tuntuu, että he eivät edes jälkikäteen tajua tehneensä mitään virhettä. Ajetaan vaan katse tiukasti suoraan eteenpäin, nenä melkein kiinni tuulilasissa ja rattia tiukastipuristaen. Autokoulujen pitäisi suunnata jokin kampanja juuri näille autoilijoille, ennenkuin he jonakin päivänä ajavat jalankulkijan päälle.
Naisautoilijat herätys
ja autokouluun
11971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onkohan lehdistölle sitten sattunut pikku virhe? Otsikoissa ja uutisten sisällöistäkin saa käsityksen että ne on kyllä miehiä ne yliajajat pääsääntöisesti.
Miten olikaan Helsingissä esim. Huopalahdentien yliajo. Pikku tyttö jäi auton alle. Siinäkin oli autot pysähtyneet suojatien eteen tosin kuitenkin valot paloi punaista yliajajalle. Lopputulos kuitenkin sama.
"Välillä tuntuu, että he eivät edes jälkikäteen tajua tehneensä mitään virhettä."
Eikö tämäkin ed. lause sopisi miesautoilijalle. Täällähän on "lupa" yleistää, eikö niin?
Miehethän ovet onnettomuuden jälkeen huolissaan vain autostaan.
Jos, vaimo soittaa kotiin ja kertoo joutuneensa kolariin, miehen tai perheen autolla on miehen kysymy huolestunut: Miten auton kävi? - vaimo on vasta toisena.
(Esimerkki ei ollut omakohtaisesta kokemuksesta).
Kiitos kuitenkin kun olet meistä naisista ja meidän tekemistämme virheistä huolissasi.
Mitenköhän saadaan miesten johtopaikka jo toteutuneista onnettomuuksista käännettyä naisten nimiin?
Ps. Onko Helsingin keskustassa aamuin ja illoin paljonki suojateitä ilman valo-ohjausta?
Suojateitä löytyy Ytimestä pilvin pimein ilman valo-ohjausta. Käypä katsomassa ;)
Johtuu varmaankin siitä, että jalankulkijat ovat oppineet varovaiseksi eivätkä lähde ylittämään suojatietä kurkistamatta sen toisen jo pysähtyneen auton takaa. Toiseksi Helsingin keskustassa liikkuu onneksi vähän pieniä lapsia ilman vanhempaa saattajaa.
Tiedän että löytyy. Kyseisiin tilanteisiin tarvitaan katuosuus jossa on enemmän kuin yksikaista samaan suuntaan.
Nimimerkki "ja autokouluun" antoi ymmärtää että tilanteita lötyy pilvin pimein, joka ei mielestäni pidä paikkaansa. Vai pysäköiköi hän autonsa suojatien eteen kadunvarteen ja istuu sitten "kytiksellä"? Jos keskustan läpi ajaa päivittäin mennen tullen luulisi sitä osaavan ajaa suorinta (lue sujuvinta) reittiä eikä mutkitella etsimässä valottomia kahden kaistan väyliä. Nämä asiat eivät istu yks yhteen.
Joten turha osotella yksittäis tapausten perusteella naisia.
Autokoulun sijasta voin lämpimästi suositella nimimerkille "ja autokouluun" KÄYTÖSKOULUA.
esim. Pohjois-Espa vai onko liian pieni katu. Enpä viitsi muuten paljon parkkeerata työmatkalla tarpeettomasti katujen vieriin.
Muistaakseni Pohjois-Espan suojatiet on suurimmaksi osaksi valo-ohjattuja ja ne on yleensä vilkkaaseen aikaan toiminnassakin.
Itse asiassa en nyt muista yhtään suojatietä jossa ei olisi valoja. Saattaahan niinkin olla. Oli muuten minunkin työmatkani yksi osuus Pohjois-Espa vielä jokin aika sitten. Kadun yksisuuntaisuus rajoitti ajamistani vain kertaan päivässä.
Sen verran annan periksi, olen sen itse jokin aika sitten laittanut merkille, että Helsingin keskustassa on nykyään paljon naisia autoineen. Havainnointini tapahtui nimenomaan kyseisen katuosuuden ja Mannerheimintien kulmassa.
Pohdintani, jolle itse annoit aiheen, lähtikin siitä, että onko väittämässäsi perää? Nyt olen tullut siihen tulokseen että se on vahvasti liioiteltu.
Miehiä (aika monia) näkyy ja kuuluu vaivaavan ASENNEVAMMA. Siitä asiasta saa tältä liikenne palstalta päivittäin lukea miesten omia kirjoituksia.
Heti pressan linnan jälkeen yksi, sitten Katariinankadun kulmassa. jossa paljon myös torikauppiaiden kuljetuksia. Pahin kuitenkin on siinä Kluuvikadun paikkeilla, jossa aamuisin todella vilkas jalankulkijoiden liikenne. Siihen jos pysähtyy niin taatusti joku vetää pysähtymättä ohi.
Kiitos tiedosta. Näin muistelinkin. Asuin monet vuodet Skattalla ja kiinnitinkin huomioni sellaiseen seikkaan, että monet miehet, varsinkin viikonloppuiltoina, eivät syystä tai toisesta välitä ajaa Mantan tietämillä opasteiden mukaan, todella vaarallista. Osaamisestaham ei ole kyse.
>Siihen jos pysähtyy niin taatusti joku vetää pysähtymättä ohi.<
Kiitos, annoit jo miehillekkin mahdollisuuden töppäillä.
Ajellaan jatkossa sulassa sovussa me naiset että miehet.
kolmio tuntuu olevan myös monelle naiselle outo
merkki. Monta kertaa on sattunut hätäjarrutustilanne ja olen varma,ettei naisautoilija ole tarkoituksella tullut kolmion
takaa eteen,vaan syynä on ollut tietämättömyys.
Tämä on kyllä aivan totta. Kolmion takaa syöksyvä auto on yleensä aina naisen ohjastama. Kyllä miehetkin tunkevat kolmion takaa mutta harvemmin varoittamatta niin että tulee äkkijarrutustilanne.
suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle, takana tulijapa antoi tööttiä ja kiilasi viereistä kaistaa myöhemmin ohi.
Nainenhan siinä ratissa oli.