Martti Merra rehki 2 vrk tauotta selvityksiä

" Siis töitä kaksi (2) päivää, ja oikein hartiavoimin! Aivan jumalattoman rankka homma Martti Merralta selvittää vihkosta bensan hakijat 2013-2014. Siksi ei ollut mitään mahdollisuutta selvittää myös 2010-2012 vuosina bensaa jerrykannuilla hakeneiden nimiä saman tien."

Ihan vaan ajateltavaksi: Hallinnollista työtä tekevällä saattaa olla kalenteri täynnä kolmeksi viikoksi eikä siinä voi välttämätttä poistaa kalenteriin esim useiden tahojen kanssa sovittuja kokouksia. Niin ettei se Merrakaan siellä työpisteessään ole peukaloitaan pyörittämässä päivät päästään.

Näin voin ymmärtää tämän hartiavoimin työskentelyn kun pitää kaiken muun lisäksi selvittää nopeasti tällainen asia.
Helppo täällä on ihmetellä asioiden sujumista kun ei asioista ymmärrä.
ENKÄ ota kantaa tähän tapaukseen muuten.

>>Ihan vaan ajateltavaksi: Hallinnollista työtä tekevällä saattaa olla
kalenteri täynnä kolmeksi viikoksi eikä siinä voi välttämätttä poistaa
kalenteriin esim useiden tahojen kanssa sovittuja kokouksia. >>

On kyllä ihan pas-kapuhetta levitellä mielikuvaa että apulaiskaupunginjohtaja Martti Merra itse ajelisi virka-autollaan tuonne Suomenojan bensamittarille. Siellä 2 päivän ajaksi jotakin nuhjuisia bensavihkoja selaamaan.

On kaupungin johdolla sen verran käskyläisiä allansa, että ei tuollaista tarvii ihka itse lähteä tekemään.

Sitä paitsi Merra itse on epäilyksen alaisena koko Suomenojan sotkussa. Ei hänelle pitäisi tarjota mitään mahdollisuutta päästä sormeilemaan bensavihkoja, eikä mitään muitakaan selvittelyyn liittyviä asiakirjoja.

Tämän nyt pitäis olla ihan normaalia menettelyä ja tutkintahygieniaa aina silloin mikäli viranhaltija itse on yhtenä epäilyksen alaisena.

Meidän espoolaisten ikioma, Kokoomuslainen apulaiskaupunginjohtaja Martti Merra on taas tehdä pipertänyt omia kaupunginjohtajan tehtäviään, on oikein urakalla.

“ESPOO MUUTTI SUOMENOJAN SÄÄNNÖT.
VENEYRITTÄJÄ SAI VÄLITTÖMÄSTI SAKOT. “
http://www.hs.fi/paivanlehti/17012015/kaupunki/Espoon satamakiista sai uuden käänteen aseina liikennemerkit ja lällättely/a1421390537338

“Veneyrittäjä Massimiliano Carbone on käyttänyt suljetulla
satama-alueella nosturikuorma-autoa. Sille ei syyttäjän päätöksen
mukaan ole tarvinnut olla lupia tieliikennekäyttöön.

"Koska autoni takia on soitettu usein poliisit satamaan, minulla
on ollut päätös autossani. Poliisit ovat lähteneet pois nähtyään
lapun", Carbone kertoo.

"Merra kyseli yhdessä kokouksessa paljon kuorma-autostani.
Kerroin, ettei satama ole tieliikennealuetta ja voin siksi ajaa
siellä. Sitten hän poistatti liikennemerkit", hän sanoo.

“Espoon kaupungin merelliset palvelut poisti
Suomenojan sataman sisäänkäynniltä ajo-
ja pysähtymiskieltomerkit sen jälkeen, kun
kiista Carbonen kanssa oli kärjistynyt.”
http://hs13.snstatic.fi/webkuva/taysi/560/1421390535178?ts=205

Pian liikennemerkkien poiston jälkeen marraskuussa poliisit tulivat
taas. Koska kyltit oli poistettu, Carbone sai sakot.

Alustavasti tapauksessa on kihlakunnansyyttäjä Heli Postin
mukaan tutkittu vahingontekoa, pahoinpitelyä, virkarikoksia,
laitonta uhkausta ja syrjintää.”
http://www.hs.fi/kaupunki/a1421390537338
___
Yleisvaikutelma on että Merra on raivoissaan siitä että Suomenojen sataman tapahtumista. Siitä että ilman kilpailutusta tehdyt työurakat, saariston huviloiden remontoinnit ja käytöt sekä bensavarkaudet ym. ovat joutuneet tutkinnan alle.

Tämän vuoksi Merra käyttää nyt runsaasti aikaansa ja hyödyntää virka-asemaansa voidakseen kyykyttää asiasta täysin aiheellisen kanteen tehnyttä veneyrittäjää, Carbonea.

Eikö Kaupunginhallitus voisi lopulta ottaa tämän Suomenojan asian selviteltäväksensä?

Ai niin, mutta Espoon Kaupunginhallitusta johtaa Kokoomuksen Ari Konttas. Hänellä on paljon tärkeämpää tehtävää, reissata Lontoon Rock-musiikkifestifaaleilla Espon Kaupungin luottokorttia vingutellen.

Nyt alkaa käämi kuumeta uudelleen Espoon demareidenkin ryhmässä. Että eikö tuon hikisen Suomenojan satamajupakka koskaan ota laantuaksensa.

"Eikö tämä jo riittäisi? Suomenoja-vyyhdissä esiin
tulevat asiat vaikuttavat negatiivisesti Espoon maineeseen",
harmittelee demareiden ryhmänjohtaja Maria Guzenina.
http://www.hs.fi/paivanlehti/18012015/kaupunki/Espoolaispäättäjät tuomitsevat Suomenojan taukotupalällättelyn/a1421471859884

Eihän se tietenkään laannu, kun koko jupakkaa ei ole edes alettu kunnolla selvittääkään vielä. Selvityksen käytännön teettäjinä ovat apulaiskaupunginjohtajat itse. Omien epäselvyyksiensä “selvittäjinä” muka. Heidän intressinsä on yrittää saada koko juttu painettua unholaan.

>> " On kyllä ihan pas-kapuhetta levitellä mielikuvaa että apulaiskaupunginjohtaja Martti Merra itse ajelisi virka-autollaan tuonne Suomenojan bensamittarille. Siellä 2 päivän ajaksi jotakin nuhjuisia bensavihkoja selaamaan."

No sitähän minäkin ihmettelin, kun aloittaja otsikossaan
kuitenkin niin haluaa kertoa. >>

Mutta kuka niitä selvitystöitä sitten teki hartiavoimin, kahden päivän ajan?

Hesarin uutisen mukaan nimenomaan apulaiskaupunginjohtaja Martti Merran suusta tuo töiden tauotta rehkimisen todistajalausunto on annettu.

Bensavihkon muutaman sivun merkintöjen selvittelemisessä hartiavoimat ovat aika huonot työvälineet muutenkin.

Kuitenkin selvittely on alustavasti edennyt vasta v. 2013 bensavarkauksien selvittelyyn saakka. Aikaisempia, 2009 .. 2012 bensavarkauksia ei ole kovan hartiaväsymyksen ja apulaiskaupunginjohtajan suurien työkiireiden vuoksi ehditty selvitellä vielä lainkaan.

Meno on ihan samanlaista kuin vanhoissa maalaiskylissä naapureiden kesken, kiusantekoa ja panettelua.

Apulaiskaupunginjohtaja Martti Merra väitti perjantaina, että Suomenojan liikennemerkkien poistaminen ei ole hänen aikaansaannoksiaan. Vaan että se perustuu Espoon Nuorisolautakunnan tekemään päätökseen.

Tuolla lautakunnalla ei ole kuitenkaan ollut osaa eikä arpaa tähän asiaan.

“Emme ole käsitelleet sataman liikennejärjestelyjä tai
-merkkejä. Ne eivät ole tulleet esille kokouksessa tai
keskusteluissa", kertoo lautakunnan puheenjohtaja
Antti Aarnio (sd).”
http://www.hs.fi/paivanlehti/24012015/kaupunki/Sähköpostit paljastavat Selitykset Suomenojan satamasäännöistä ontuvat/a1421993908549

“HS:lla olevan kirjeenvaihdon perusteella päätös
liikennemerkkien poistosta Suomenojalta näyttää
todellisuudessa tehdyn "merellisen ulkoilun
työpistekokouksessa".”

Siis työpistekokouksessa? Entä kuka sitä kokousta sitten on vetänyt?

Enpä oikeen tiedä. Oma vaikutelma kaiken kaikkiaan on että juristikoulutuksen saanut apulaiskaupunginjohtaja Martti Merra ei olisi kovinkaan reilu heppu. On enemmän sellainen aika lailla kieron tuntuinen asioiden vääristelijä, ja yllä olevan perusteella suoranainen valehtelija.

Onko Espoolla ylipäätään syytä pitää tämän tyyppistä väkeä omilla palkkalistoillaan? Onhan sentyään rehellisyydelläkin oltava edes jonkilainen arvo, vielä nykyäänkin, myös kaupunginjohtajan tehtävissä.

Entä ne valvontakamerat, kun se nyt on julkista tieliikennealuetta se satama niin saavatkos ne valvontakamerat kuvata julkista paikkaa? Eikö ne pidä poistaa myös?

Matti Merra pitäisi istuttaa vuorokaudeksi muurahaispesään miettimään asioita.