Miksi ajatte polkupyörällä lumisateessa?

Hölmöä touhua Turussa. Perjantai-iltapäivän ruuhkassa, lumisateessa ja pimeässä liukastellaan fillareilla autojonojen joukossa. Useimmat täysin pimeinä, muutamilla joku ohuesti vilkkuva otsalamppu kiinnitetty ohjaustankoon. Ei puhettakaan laillisesta ja kunnollisesta polkupyörän valaisimesta. Tai että kuljettaisiin talvikelillä vähän turvallisemmilla vehkeillä. Poliisi ei muuten hyväksy niitä vilkkuvalojanne polkupyörän ajovaloksi. Ajovalon tulee palaa jatkuvasti.

Missään muualla Euroopassa ei mennä sohlaamaan pyörän kanssa lumisateeseen kuin Suomessa. Tukholmassa, Tallinnassa, Oslossa - kaikissa ihmisillä on sen verran järkeä päässä ettei ängetä fillarilla vaarantamaan omaa henkeä ja möhlimään olemattoman näkyvyyden kelillä autojen joukkoon "kun tähän kerran on oikeus". Joukkoliikenteen ei pitäisi olla liian kallista ja vaikka olisi, ihminen on luotu kävelemään.

Nyt vaan fillarit suosiolla kellariin ja enemmän aikaa talviseen matkantekoon. Mihin tässä valmiissa maailmassa on kiire.
21347
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Ahh ihanaa ajaa polkupyrällä lumisateessa mikä parasta varsinkin nyt sinun kiukuttelevan oikeistolaisen kiusaksi.

Bussilla en viitti mennä koska ne 3 € bussille tarkoitetut rahat menee kuitenkin kokoomuslaisten taskuun

Ps pyöräily talvella ei ole yhtään sen vaarallisempaa paitsi ehkä jäisellä-loskaisella kelillä

Äänestä
  • Bussilipun hinta kohdilleen, vaikkapa 1€ niin johan alkaisi käyttäminen lisääntyä . Nyt kun jopa oma auto on halvempi kuin bussi

    Äänestä

  • old_profile_87476 kirjoitti:

    Bussilipun hinta kohdilleen, vaikkapa 1€ niin johan alkaisi käyttäminen lisääntyä . Nyt kun jopa oma auto on halvempi kuin bussi

    Kertalipun hinta 2,20 /suunta. Eli työmatkalle/opiskelumatkalle hintaa 4,40 euroa. Aika kallis hinta muutaman kilometrin matkasta. Mieluummin pyöräilen, tulee aika hyvä tuntipalkka.

    Suhteessa aika kallista joukkoliikenne lyhyelle matkalle kuin kymmeniä kilometrejä matkustavalle Naantalista, Raisiosta ym.

    Mielestäni lyhyt alle 5 km matka pitäisi olla puolet halvempi kuin pitkä, niin olisi jotain järkeä edes käyttää joukkoliikennettä. Sopiva hinta lyhyelle matkalle 1e. Nyt menen mieluummin vaikka autolla sen 3 km, kun bensakin on halvempaa.

    Äänestä

Mikä oikeus sulla on muka kieltää tuollaisia asioita??!!
Taidat itse olla tyypilline PerTu joka itkee joka vitun asiasta.
Hommaa itse itsellesi älyä päähän, ja mieti noita sanomisiasi.

Juuri sun kaltaiset mulkut pilaavat tämän maailman totaalisesti. Mene hullu hoitoon, ja lopeta ihmisten kiusaaminen.
Sulle pitäis laittaa lamppu otsaan, ja kaivaa maanalle, saatanan PerTu!!

Äänestä

Saavat puolestani ajella säällä kuin säällä mutta valot on oltava kunnossa! Otsalampuista ym. virityksistä rapsahtaa takuuvarmasti sakko.
Nastat edessä ja takana niin mikäs se on ajella...

Äänestä
  • Moni pyöräilijä ajaa Aninkaistenkatua keskellä ja ruuhkassa, vaikka pyörätie menee Verkatehtaankadun ja Multavierun nurkalla ja ilman ylämäkeä.

    Äänestä

  • Järki hoi kirjoitti:

    Moni pyöräilijä ajaa Aninkaistenkatua keskellä ja ruuhkassa, vaikka pyörätie menee Verkatehtaankadun ja Multavierun nurkalla ja ilman ylämäkeä.

    Miksei ajaisi? Reitti on suorempi ja nopeampi kuin joku kiertotie, eikä missään ole mitään pyöräilyn kieltävää liikennemerkkiä.

    Äänestä

nastarenkaat

Äänestä

Nastat on ja eivät paljon maksa mutta huomenna sataa taas ihanasti vettä.

Äänestä
  • Taitava kamikazenainen pyöräili kaksi talvea sitten Aninkaistenmäkeä lumisateessa ja kovassa tuulessa sateenvarjo apuna. Fillari oli vinossa molempiin suuntiin, eikä nainen nähnyt sateenvarjon ansiosta eteenpäin eikä sivulle.

    Onkohan nykyisin hautausmaalla vai Kaskenlinnassa ?

    Äänestä

Talvella on pakko ajaa kadulla, koska pyöräteitä ei aurata eikä hiekoteta. Kadut ovat sulia ja kuivia. Turvallisempaa kuin se jäätynyt sohjojää pyörätiellä. Pyöräilijöitä ei arvosteta, koska pyröteiden päälle jopa kasataan lunta.

Minulla on nastarenkaat, lamput, heijastimet ja kypärä. Ajan varovasti.
Aninkaistenkatua pitkin ei aja. Kaskennäkeä ajan alas jarrutellen.

Katu kuuluu kaikille.

Olen samaa mieltä näistä holtittomista pyöräilijöistä ilman valoa, kypärää ja sitten vielä ajetaan jalkakäytävällä. Kunnon sakot niille. Pilaavat pyöräilijöiden maineen.

Ja ketkä siellä ojassa taas olikaan, kun "talvi yllätti autoilijat"?

Äänestä

Katu kuuluu kaikille! Se on totta ja siinähän ne lumet taas tuli ja meni... ;)
60 luvulla oli talvet vielä pitkiä ja fillarit raskaita mutta nykyään on ilo fillaroida ympäri vuoden!

Äänestä
  • Varmaan kiva kuolla liukkauden takia tai auton alle, jooh.

    Äänestä

Ei kyse ole säästöstä, vaan päivittäisestä hyötyliikunnasta sekä kaupungin saasteiden ja melun vähentämisestä.

Kun muutkin fillaroisivat, niin ei olisi autoja joiden alle voisi jäädä :P

Äänestä
  • Ja tavarat kuljetettaisiin riksojen kyydissäkö? Siis porkkanaraaste sinne sinunkin opistoosi.

    Hyötyliikuntaa lisää, kun risteystä lähestyessä käyttää jarruja, jotka hidastavat nopeutta. Se lisää turvallisuutta, sinut huomataan helpommin ja ehdit jopa pysähtymään tarvittaessa. Sitten taas ketjut piukkaan.

    Äänestä

  • Entäs tavarat kirjoitti:

    Ja tavarat kuljetettaisiin riksojen kyydissäkö? Siis porkkanaraaste sinne sinunkin opistoosi.

    Hyötyliikuntaa lisää, kun risteystä lähestyessä käyttää jarruja, jotka hidastavat nopeutta. Se lisää turvallisuutta, sinut huomataan helpommin ja ehdit jopa pysähtymään tarvittaessa. Sitten taas ketjut piukkaan.

    Ns. liikenteestä on vain muutama prosentti logistisia kuljetuksia.

    Muu on laiskojen ihmisten kaupunkitilaa vievää saastustus- ja melustusharrastusta.

    Ostan porkkanat kaupasta tai torilta ja kuljetan itse.

    Äänestä

  • Talvipyöräilijä kirjoitti:

    Ns. liikenteestä on vain muutama prosentti logistisia kuljetuksia.

    Muu on laiskojen ihmisten kaupunkitilaa vievää saastustus- ja melustusharrastusta.

    Ostan porkkanat kaupasta tai torilta ja kuljetan itse.

    Käytä harmia sinulle aiheuttavista autoilijoista sitten termiä harrastusjotain. Hyötyajoneuvoja kulkee työpäivän aikan huomattava määrä, eivätkä kaikki henkilöautoilijatkaan ole menossa kolmen kilometrin päähän tavaroineen.

    Sinne kauppaan tai torille ne porkkanat tulevat?

    Äänestä

  • Talvipyöräilijä kirjoitti:

    Ns. liikenteestä on vain muutama prosentti logistisia kuljetuksia.

    Muu on laiskojen ihmisten kaupunkitilaa vievää saastustus- ja melustusharrastusta.

    Ostan porkkanat kaupasta tai torilta ja kuljetan itse.

    Kasvata ite?

    Äänestä

lunta sada ei

Äänestä

fölibus uusi hieno juttu todella

Äänestä

Sateen sattuessa ajetaan sateessa. Vanha pyöräilijöiden sananlasku.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Henkensä kaupalla kirjoitti:

Hölmöä touhua Turussa. Perjantai-iltapäivän ruuhkassa, lumisateessa ja pimeässä liukastellaan fillareilla autojonojen joukossa. Useimmat täysin pimeinä, muutamilla joku ohuesti vilkkuva otsalamppu kiinnitetty ohjaustankoon. Ei puhettakaan laillisesta ja kunnollisesta polkupyörän valaisimesta. Tai että kuljettaisiin talvikelillä vähän turvallisemmilla vehkeillä. Poliisi ei muuten hyväksy niitä vilkkuvalojanne polkupyörän ajovaloksi. Ajovalon tulee palaa jatkuvasti.

Missään muualla Euroopassa ei mennä sohlaamaan pyörän kanssa lumisateeseen kuin Suomessa. Tukholmassa, Tallinnassa, Oslossa - kaikissa ihmisillä on sen verran järkeä päässä ettei ängetä fillarilla vaarantamaan omaa henkeä ja möhlimään olemattoman näkyvyyden kelillä autojen joukkoon "kun tähän kerran on oikeus". Joukkoliikenteen ei pitäisi olla liian kallista ja vaikka olisi, ihminen on luotu kävelemään.

Nyt vaan fillarit suosiolla kellariin ja enemmän aikaa talviseen matkantekoon. Mihin tässä valmiissa maailmassa on kiire.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu