Mitenkä nykyään nuo ajovalot niin häikäisevät.Saako ne ajon aikana nykyään jotenkin säädettyä?Vaikka tullaan lyhkäsillä vastaan,silmiin oikein sattuu.Onko sellaisia lamppuja myynnissä,jotta tehoa löytyy enempi kuin tuo 60W?Tämä minun vm-93 auton ajovalot ovat surkeita.Ihan kuin itse ajaisi parkeilla,kun vaihdan lyhkäsille.Ja kun taakse tulee pimeällä auto,on edessäni oman autoni varjo.Auttakaa nyt hiukan.Miten pystytte ajamaan pimeällä niin kovaa?Lippiksestä on hiukan apua,se kun ei ole autohuollossa säädetty.
Ajovalot häikäisevät
niilo
111746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Lyö sinne umpioon 100W polttimot ja laitat isot sumuvalot ja sinnekin 100W niin eiköhän naapurikin ala häikäistymään. Nehän ajelee jotkut sumarit päällä yöt ja päivät vaikka on ihan kirkas keli.Sumuvalojahan ei saisi pitää päällä kuin sumussa ja sateessa jollekin ne on auton koristus eikä niistä mitään hyötyä ole normaali kelillä.
Aikoinaan, kun kaukonäössä oli tapahtunut pientä muutosta, huomasin, että häikäistyin paljon helpommin kuin ennen. Uusilla sopivilla laseilla häikäistyminen loppui. Näkyykö kirkkaan kohteen ympärillä "sädekehä"? Silloin on aika käydä optikolla.
Olen huomannut samaisen ilmiön kirjoittajan kanssa, että uusien autojen valot useasti häikäisevät lyhyilläkin ajettaessa.
Mutta jumlauta. Se tästä vielä puuttui että joudun ostamaan uudet lasit sen takia että pellet asentaa nykyään niitä Xenoneja sinne keulille. Juoskaa suohon!!
Löytyy ainakin omasta 98 vuoden autostani, säätönuppi on mittaritaulussa.
Autojen valot hiipuvat pikkuhiljaa vuosien saatossa.
Koska:
- heijastimet likaantuvat ja hapettuvat
- lampun lasit (nykyisin muovit) samentuvat ja naarmuuntuvat
- lampuille tuleva jännite alenee sähköjohtojen ja liittimien vastuksen kasvaessa
- lamppujen maadotukset huononee jne....
Ja lisäksi autojen sähköt ovat rakennettu jo tehtaalla "alamittaisiksi". Jos sinne on vielä asenneltu "rosviliittimillä" kaikenlaisia hilavitkuttimia, niin ne pahentavat tilannetta entisestään.
niin sisältä kuin ulkoa! Jos tuulilasi kovin kulunut ja naarmuinen niin joko hiotuta se tai vaihda kokonaan uuteen.
Valojen tehon laskemisesta yllä asiallinen kirjotus (vaihda siis uudet umpiot) ja samoi kehotus kääntyä optikon puoleen.
Ne 100W lamput ovat sitten laittomat.
Eiköhän näillä ohjeilla pärjää.
Xenon-kaasupurkausvaloista nuo johtuvat. Ei ole enää tavallisia polttimoita kuten ennen.
joo, xenonilla pitäis tehon olla pienempi kuin 60w. Suurempi osa tehosta menee valoksi ja se häikäisee!!!
Kun vastaan tulee auto häikäisevillä sumuvaloilla, laitan pitkät aina päälle sumareiden kantomatkan päässä eli 15-20 m (vajaan sekunnin) ennen kohtaamista.
Näkyy muuten pientareen puskissa lymyilevät hirvet paljon paremmin. Kokeilkaa vaikka!
ennemminkin ne on laittomia 100w polttimoita ja vielä väärin suunnattuja.
Kyllä 60w xenoni häikäsee. 60w hehkulampussa suurin energia menee lämmöksi mutta xenonissa valoksi. Itseasiassa voisin veikata että 60w xenoni valaisee kuin 100w perinteinen.
Häikäisee tai ei häikäise mutta lailliset ne xenonit on siinä missä pappojen puolustelema lievä alinopeuskin.