Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kenen etua ajetaan, ammattiautoilioidenko

    Missä viipyy se keskustan katujen nopeudenalentaminen viidestäkympistä esi. neljäänkymppiin.Muistaakseni siitä oli yleisesti puhetta n.vuosi sitten, se kaatui siihen että "pitää kysellä liikennöitsiöiltä ja taksiautoilioilta heidän mielepidettään".Naurettavaa kun tietää mitämieltä nämä on rajoituksista!Kun ajelee missä tahansa eteläisen suomen kaupungeissa niin ei missään enään saa ajaa keskustassa viittäkymppiä.Ajatelkaapa esemerkiksi vilhonkatua - kapeaaränniä, missä ihmiset ylittää ajoradan monestakohtaa, siinä ajetaan monasti ylikin viittäkymppii.Ja toinen paha on mielestäni helsingintien loppupää, missä esimerkiksi pitkänmatkan linja-autot päästelevät jopa 70 km/h.Päättäjät,kun niitä "ystävyyskaupunki" matkojanne teette(lue ryyppymatkat)niin jättäkää seuraava väliin ja menkää tutustuun johonki salonkokoseen kaupunkiin ja katselkaa ympärillenne sillä silmällä (selvällä).
    2312
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Toivottavasti noita vitun alennuksia ei tuu, tai sitte ne on suosituksia niinku nyttenki nua rajoitikset lähinnä on, tilanteen mukaan ajetaan. Laitetaan samantien 10 km/h rajoitus tai kielletään autoilu kokonaan

    Äänestä

    • Salossa tuollaisen rajoituksen tuloa ei edes huomaisi. Nytkin ruuhkan aikaan saamiseen riittää kolme autoa.
      Pysäköintiin sen sijaan tarvitaan kolme paikkaa yhtä autoa kohti.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Keskusta turvalliseksi kirjoitti:

    Missä viipyy se keskustan katujen nopeudenalentaminen viidestäkympistä esi. neljäänkymppiin.Muistaakseni siitä oli yleisesti puhetta n.vuosi sitten, se kaatui siihen että "pitää kysellä liikennöitsiöiltä ja taksiautoilioilta heidän mielepidettään".Naurettavaa kun tietää mitämieltä nämä on rajoituksista!Kun ajelee missä tahansa eteläisen suomen kaupungeissa niin ei missään enään saa ajaa keskustassa viittäkymppiä.Ajatelkaapa esemerkiksi vilhonkatua - kapeaaränniä, missä ihmiset ylittää ajoradan monestakohtaa, siinä ajetaan monasti ylikin viittäkymppii.Ja toinen paha on mielestäni helsingintien loppupää, missä esimerkiksi pitkänmatkan linja-autot päästelevät jopa 70 km/h.Päättäjät,kun niitä "ystävyyskaupunki" matkojanne teette(lue ryyppymatkat)niin jättäkää seuraava väliin ja menkää tutustuun johonki salonkokoseen kaupunkiin ja katselkaa ympärillenne sillä silmällä (selvällä).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu