Bussikisasta tuli tulikuuma: Haastaja myy 120 000 yhden euron matkaa
Talouselämä
OnniBus.com kuumentaa ennestään hehkuvaa bussikisaa. Yhtiö tarjoaa reiteilleen 120 000 ylimääräistä yhden euron lippua.
Uutiskirjeestä saat muutkin uutiset päivittäin.
Tilaa uutiskirje
OnniBus.com käynnistää ensimmäisen talvikampanjansa, jota yhtiö nimittää TalviBonanzaksi. Yhden euron liput liittyvät siihen.
OnniBus.com aloitti liikennöinnin heinäkuussa. Yhtiö on myynyt neljässä kuukaudessa lippuja yhteensä runsaat 600 000 kappaletta.
Talouselämä
OnniBus.com kuumentaa ennestään hehkuvaa bussikisaa. Yhtiö tarjoaa reiteilleen 120 000 ylimääräistä yhden euron lippua.
Uutiskirjeestä saat muutkin uutiset päivittäin.
Tilaa uutiskirje
OnniBus.com käynnistää ensimmäisen talvikampanjansa, jota yhtiö nimittää TalviBonanzaksi. Yhden euron liput liittyvät siihen.
OnniBus.com aloitti liikennöinnin heinäkuussa. Yhtiö on myynyt neljässä kuukaudessa lippuja yhteensä runsaat 600 000 kappaletta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisiko kyseessä käytännössä "mainoskuluista", jolloin ihmiset kyllä levittävät sanaa että OnniBussin hinnastoa kannattaa katsoa ensin? Vaikka hieman tappiolla ajaisivatkin, niin eivät käytä paljoa maksulliseen mainontaan samoja rahoja (esim. radiomainos), mutta varmasti ihmiset levittävät toisilleen sanaa tehokkaasti? Ja jos hetkellisesti OnniBus kaappaa kilpailijoilta tuloja, niin tottakai se ärtymystä kilpailijoissa aiheuttaa.
En usko että hinnat pystytään jättämään pysyviksi vaan ehkä vuoden päästä pakko laskuttaa oikeiden kulujen mukaan. Yksittäiset kampanjat jylläävät aikansa, mutta arkihinnat kuitenkin sanelee firman olemassa olon.
Olihan omenahotellikin aikansa kohuttu ilmiö kun pystyi halvalla tuottamaan palveluaan... mutta ei se pitkässä juoksussa kuitenkaan riittänyt.
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/omenahotellit haki yrityssaneeraukseen/201408695341
Hintadumppaus on hyvä keino nostaa markkinaosuutta vaikkei se mitään tuotakaan
SILLÄ VOIDAAN kuitenkin ajaa kilpailijat pois markkinoilta....jolloin päästään määräävään markkina-asemaan ja hinnat nostetaan takaisin normaalille tasolle
HSL kilpailutuksen tulokset taas todistaa sitä että yhtiöt kilpailee itsensä konkurssikypsäksi kun luulevat että muut häviää markkinoilta kun ajaa ilmaiseksi.
Minä maksan aina euron matakasta, jos kuski kysyy lisää niin vetäisen lättyyn. Alkavat jo tuntea minut niin eivät juuri enää turhia kysele.
Ei ala-astelaisten noin myöhään pidä valvoa!
Mikä on ala-astelainen?
Alusastiasta olen kuullut mutta en ala-astelaisesta.
Myöhäkin on suhteellinen käsite, mutta käsittämätöntä on se että joku alusastia voisi valvoa, ei taida osata nukkuakaan.