Ihana vapaus

Yle.fi tänään:Taksien ryöstöhinnat koitetaan saada kuriin Ruotsissa.
Tätä ihanuutta Kokoomus kovasti koitaa sada Suomeenkin.
14285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Höh..Suomessa kaikki on toisin: Uber hoitaa taksiliikenteen 40% halvemmalla kun nykyiset, ja rahoittaa pop palvelun rokottamalla black palvelussa 30% nykytaksaa enemmän.
Normitaksit jää säännellyllä taksalla ajamaan mummot ja muut vaivaset kotiin, ja ne joille ei käy kumpikaan, niin hsl tyrkkää 38.90 käteen ja sanoo, et mee sit kutsuplussalla.

Äänestä
  • Ensinnäkin Uber ei hoida lainkaan taksiliikennettä. Taksiliikennettä tässä maassa hoitavat luvanvaraiset taksit ja heille kyytejä välittävät taksikeskukset joita valvoo paikalliset ELY keskukset. Uber on pelkkä kännykkä softa joka käyttää markkinoinnissaan harhauttavasti sanaa taksi! Uberin softa ei myöskään täytä tässä maassa taksikeskukselle määriteltyjä kriteereitä. Uberin softalla ei voi tilata autoa ennakkoon. On viranomaisten asia valvoa tätä asiaa, ei taksien. Veikkaan, että Uber on nyt saapunut maahamme koittamaan kepillä jäätä, koska sillä on järjetön määrä rahaa tuhlattavaksi ympäri maailmaa. Tunnetusti maamme viranomaiset reagoivat varovasti eivätkä anna lausuntoja harkitsematta. Kunhan viranomaiset ovat rauhassa pykälät käyneet läpi tulee Uberille noutaja. Uberin toiminta on tässä maassa yksinkertaisesti laitonta.

    Äänestä

No eikö se olisi autoilijan kannalta ihan hyvä juttu?
Saahan kaikilla muillakin aloilla yrittäjä itse hinnoitella tuotteensa, mihin taksiala tarvitsee viranomaisholhousta?

Äänestä
  • Kyllä, tilaa hinuri joka vetää autosi esim kinoksesta. Hinausaika alle 5min. Hinta voi olla kaikkine lisineen 3-500 euroa esikaupunki alueella. Taksinkin

    Äänestä

Suomalaisen taksin maksimi hinnat sanelee kokomaahan saman hintaisiksi eduskunnan valiokunta vaimikäseoli. Eli Suomalaisen taksin hinnat ovat kurissa. Ei mielivaltaista ryöstö hinnoittelua kuin Ruotsissa.

Äänestä

Luvat ja hinnat vapautuu myös Suomessa aikanaan ja silloin hinnat nousee reippaasti. Hinnoittelun säätely on Eu-n kilpailusäädösten vastainen, sama kun taksilupien monopolijärjestelmäkin.
Suomessa vaan nostetaan autoilijoiden ikärajoitusta ja pidetään lupajärjestelmä suljettuna, ettei nuorempi polvi vaan pääse edes hieman paremmille ansioille oman yrittämisen muodossa.

Äänestä
  • Taksilupajärjestelmä on säänneltyä useimmassa EU maassa, jos et sattunut tietämään. Esim. Espanjassa on EU:n säännellyin lupajärjestelmä....

    Äänestä

EU:n sääntöjen mukaan säännöstely on sallittua jos sillä voidaan estää väärinkäytökset. Säännöstely täytyy kuitenkin sallia kaikille samanlaiset mahdollisuudet. ELI. Mene taksikurssille ja aja renkinä taksia 8-15 vuotta ja ano omaa taksilupaa. Tämä sama mahdollisuus on kaikilla Suomessa. Tervetuloa.

Äänestä
  • 2-3 vuotta, sen jälkeen kaikki kriteerit täyttävät henkilöt pääsevät alalle. Ihan KAIKKI! Voi olla, että teitä saattaa olla vähän liikaa, katsokaas, kun niitä asiakkaita ei ole yhtäkään enempää.

    LÄMPIMÄSTI TERVETULOA!

    Äänestä

  • Totta on että kaikki jotka täyttää kriteerit pääsee myös alalle, eli ala ei ole niin suljettu kun osa kirjoittajista antaa ymmärtää.

    Tuo mainitsemasi 8-15 vuotta kuljettajana saattaa olla joillakin paikkakunnilla, mutta suurimmassa osassa Suomea luvan saa 2-3 vuoden kokemuksella ja monin paikoin ilman mitään kokemusta. Lupia on vapaana ympäri suomea vaikka kuinka paljon.

    Se että kykenee tekemään kannattavaa liiketoimintaa ei ole välttämättä kiinni siitä millä paikkakunnalla se lupa on, vaan siitä osaako toimia yrittäjämäisesti ja etsia oikeat ratkaisut. Itselläni on auto pienessä kaupungissa mutta liikevaihtoni on samaa luokkaa kun Helsingissäkin keskimäärin. Välimatkat on pidempiä eikä ole liikennettä hidastamassa menoa.
    Olen muuttanut Helsingistä tänne maalle ja taksiluvan sain melkein heti.
    Kaikki vaan tuntuu haluavan PK-seudulle vaikka luvan saa saman tien muualta ja liikevaihtokin on kohdallaan. Asunnot maksaa 1/4 Helsingin hinnoista mutta liksat on samoissa.

    Äänestä

Täällä pitäis olla keskusten ryöstöhinnat kuriin

Äänestä

Kalliit hinnat johtuvat ainoastaan keskuksista , mitä milloinkin pitää hankkia tai vuokrata .

Äänestä

Jos on liian kallista ajaa keskuksen välittämiä kyytejä,erotkaa keskuksesta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kokoomus hoitaa kirjoitti:

Yle.fi tänään:Taksien ryöstöhinnat koitetaan saada kuriin Ruotsissa.
Tätä ihanuutta Kokoomus kovasti koitaa sada Suomeenkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu