Venäläisten uusin hävittäjä TA-50 PAK FA on varsin pelottava vastus , jopa F-35:lle ja F-22:lle
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/Venaja_super_havittaja-28611
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/Venaja_super_havittaja-28611
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Venäjällä on myös tuollainen mysteeri satelliitti Object 2014-28E JostaJotkut ovat huolissaan siitä, että kyseessä saattaa olla ase, jolla voi tarvittaessa tuhota satelliitteja.
Esim jos satelliitti alkaa kriisi tilanteessa ”tappamaan” gps-satelliittejä on länsimaat varsin vaikeassa tilanteessa. Länsimainen aseteknologia on kovin riippuvainen ges-järjestelmästä.
http://www.ft.com/intl/cms/s/2/cdd0bdb6-6c27-11e4-990f-00144feabdc0.html#axzz3JRwOWwmn
Ja nyt Venäjä testailee uutta ohjustaan.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014112818876601_ul.shtml
Mitähän huomenna? Testeistä toimintaan?
MÖLÖHÖTYSTÄ !
Kun tosiasia ON, että menestykseen vaikuttaa tuhansia muitakin asioita :)))))))))))))
Ja yllätys on aina paras ase, ja uhoilijat ovat aina saaneet rankasti turpiinsa.
Venäjä polonen kuvittelee, että heillä on paras hävittäjä-se kuvitelma heille suotakoon :))))))))))))))))))))))
Sallikaa minun nauraa, ja ettehän te sitä pysty estämäänkään :))
No ei ole kovinkaan hyvä, jos rankataan paremmaksi kuin F-22
F-22 kone tyypin valmistus on lopetettu. Se jo kertoo, jotain koneen onnistumisesta.
F-22:n lentokelpoisuuden ylläpitäminen edellyttää runsaasti huoltotyötä ja sen lentotunnin hinta on noin 50 000 dollaria. Koneen tutkasäteitä absorboiva pinnoite on jatkuva huolto-ongelma. Esimerkiksi sade tuhoaa sen. Keskimäärin koneilla on voinut lentää 1,7 tuntia ennen jonkin asteista vikaa. F-22:n neljän käyttövuoden aikana jokaista lentotuntia kohti tehtävän huollon määrä on noussut 34 tuntiin, josta pinnoitteen korjaukset vievät yli puolet. Ohjaamon kuomu on uusittava keskimäärin 331 lentotunnin välein.
Miks Venakot ja Intialaiset saa ton projektin pysymään 20 miljardissa $, kun Jenkkien, Brittien, Hollantilaisten, Norjalaisten, Turkkilaisten; Australialaisten, Kanadalaisten; Israelilaisten ja Singaporelaisten F-35 projektin kulut ovat nyt jo 244 miljardia $ ja lisää palaa, eikä kone meinaa valmistua.