Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    406:n sisäpuhallin jäi täysille

    Kun pari viikkoa sitten yritin säätää puhallustehoa /- keinuvivusta, niin puhallin meni täysille, eikä välitä puhaltimen vivun asennosta. Digitaulussa näkyy propellin kuva normaalisti, mutta puhallin ei reagoi napin painalluksiin, vaikka taulu reagoikin. Ilmeisesti ohjausyksikkö on hajalla. Missähän sekin sitten sijaitsee, ilmeisesti puhallinkanavassa, jos se on toteutettu etuvastuksilla, kuten 306:ssa, jossa kerran hajosi lämpövastus. Siihen kävi kyseisellä kerralla kahvinkeittimen lämpövastus, joka maksoi vain muutaman euron ja vähän tinausta. silloin se johtui lumesta tuulilasin takareunan kohdalla ilmanottoaukoissa. Nyt ei ollut lunta ja puhallin jäi täysille, kun viimeksi se sammui kokonaan.
    391
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Tuossa ei taida olla ns. etuvastuksia vaan transistori niiden tilalla.

    Kun tuo transistori menee oikosulkuun -> puhallin puhaltaa täysillä, eikä reagoi ohjaukseen.

    On ihan vaihdettavissa oleva osa.

    Äänestä

    • Joo, varmaankin se on kehittyneempi osa. Mahtaako kukaan tietää missä kohden se sijaitsee? Vastuksethan olivat puhaltimen kanavassa, jotta niiden hukkalämpö tulisi käytetyksi. Transistoreistahan ei tule juurikaan hukkalämpöä, joten sijaintipaikka voisi olla helpommin tavoitettavissa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sisä Puh kirjoitti:

    Kun pari viikkoa sitten yritin säätää puhallustehoa /- keinuvivusta, niin puhallin meni täysille, eikä välitä puhaltimen vivun asennosta. Digitaulussa näkyy propellin kuva normaalisti, mutta puhallin ei reagoi napin painalluksiin, vaikka taulu reagoikin. Ilmeisesti ohjausyksikkö on hajalla. Missähän sekin sitten sijaitsee, ilmeisesti puhallinkanavassa, jos se on toteutettu etuvastuksilla, kuten 306:ssa, jossa kerran hajosi lämpövastus. Siihen kävi kyseisellä kerralla kahvinkeittimen lämpövastus, joka maksoi vain muutaman euron ja vähän tinausta. silloin se johtui lumesta tuulilasin takareunan kohdalla ilmanottoaukoissa. Nyt ei ollut lunta ja puhallin jäi täysille, kun viimeksi se sammui kokonaan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu