Orivedellä autoilijat eivät tunnu piittaavan vähääkään väistämisvelvollisuudestaan, joten ehdotan että esim stop-merkit ja kärkikolmiot korvattaisiin aseistetuilla sotilailla.
Liikkuvia päihderatsiapartioita voisi olla 20-30.
Liikkuvia päihderatsiapartioita voisi olla 20-30.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pyöräilijät rollaattorimummelit ja mitään näkemättömät jalankulkijat törttöilevät milloin missäkin.Suorastaan kiire heillä on loikata suojatielle lähestyvän auton saapuessa.
Mitä tarkoitusta varten sinä luulet suojateiden olevan olemassa?
Autoilijalla on velvollisuus antaa jalankulkijalle esteetön ja turvallinen mahdollisuus ylittää suojatie. Autoilijan on myös ajotavallaan osoitettava jalankulkijalle, että hän noudattaa velvollisuuttaan.
Pyöräilijän tulee taluttaa pyörä suojatien yli, paitsi jos kyseessä on myös pyörätien jatke. Ymmärrätkö milloin kyseessä on pyörätien jatke ja milloin olet väistämisvelvollinen?
Pyörää taluttava henkilö on jalankulkija. Sitä monikaan oriveteläinen autoilija ei tunnu ymmärtävän. Pyörää suojatien yli taluttaessani kohtaan kaikkein hulluimmat autoilijat.
Vaikutat hyvin vaaralliselta autoilijalta, siis tyypilliseltä oriveteläiseltä autoilijlta.
Monesti olen havainnut että siihen suojatielle on oikein kiire,oli kysymyksessä pyörailijä tai jalankulkija,kyllä siinä aina pyörämies tai ja jalankulkija on heikommassa asemassa autoon nähden.
Sitä ei voi kiistää että liikenteessä on vastuuttomia ja arvaamattomia henkilöitä kaikissa kulkutaparyhmissä.
Mutta auton eteen ajava pyöräilijä vahingoittaa yleensä vain itseään ja omaisuutta, kun taas väistämis- ja varovaisuusvelvollisuutensa laiminlyövä autoilija aiheuttaa yleensä henkilövahinkoja.
Jalankulkijan on yleensä varsin mahdotonta yllättää autoilija. Autoilijan on aina varauduttava antamaan jalankulkijalle esteetön mahdollisuus suojatien ylittämiseen.