Olipas mukava kauppareissu muksujen kanssa tänään. Käpyttelimme kotia kohti Myyrmannissa asioituamme. Kävelimme kohti mutkaa jossa Jönsaksentie päättyy ja Rajatorpantie alkaa. Kulmauksessa on kerrostalo, joten suojateille on hyvin rajalliset mahdollisuudet nähdä mutkan takaa.
Pahimpaan ruuhka-aikaan, ruuhkaisella taajama-alueella kaksi tomppelia kepittävät peräkanaa 90 asteen mutkaan kahva edellä, alitehoiset motit ulvoen. Kaverit survovat märällä nelikaistaisella väylällä, ennen ja jonkun matkaa mutkan jälkeen vauhtia taisi olla n.70 km/h.
Klo. 15.30 on sellainen aika jolloin tällaiselle pelleilylle ei löydä YHTÄÄN hyväksyntää. Jos on pakko skabata, niin eikö sitä voi suorittaa aamuyöstä... vai olikohan tässä pojille iskenyt jonkinlainen "ja muahan ei prkl ohiteta!"- kiukunpuuska. Malliesimerkki ilmiöstä nimeltään road rage. Joku muukin varmasti nämä pellet havaitsi, kyseessähän olivat sininen edellisen korimallin Renault Clio ja samoin edellisen korimallin vihreä hatchback Corolla.
Pahimpaan ruuhka-aikaan, ruuhkaisella taajama-alueella kaksi tomppelia kepittävät peräkanaa 90 asteen mutkaan kahva edellä, alitehoiset motit ulvoen. Kaverit survovat märällä nelikaistaisella väylällä, ennen ja jonkun matkaa mutkan jälkeen vauhtia taisi olla n.70 km/h.
Klo. 15.30 on sellainen aika jolloin tällaiselle pelleilylle ei löydä YHTÄÄN hyväksyntää. Jos on pakko skabata, niin eikö sitä voi suorittaa aamuyöstä... vai olikohan tässä pojille iskenyt jonkinlainen "ja muahan ei prkl ohiteta!"- kiukunpuuska. Malliesimerkki ilmiöstä nimeltään road rage. Joku muukin varmasti nämä pellet havaitsi, kyseessähän olivat sininen edellisen korimallin Renault Clio ja samoin edellisen korimallin vihreä hatchback Corolla.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Minä tiedän, ennemmin tai myöhemmin siihen rakennetaan hidastetöyssyt ja laitetaan 30km/h nopeusrajoitus. Se on ainoa vaihtoehto, valvontaa ei ole tarpeeksi eikä sitä saa mistään!
Hidastetöyssyt on tosi syvältä. Voi luoja et mua riepoo kun niitä pitää rakentaa. Talvella niistäei onneks oo niin paljon haittaa.
Kai se on sit keino millä kaaharit saa kuriin, mut siinä kärsii vaan muidenki autot. Ja ainaki täl kyläl kaaharit vaan suunnilleen renkaat sauhuten jarruttaa töyssyyn ja sen jälkeen kaasu pohjassa kohti seuraavaa töyssyy. Eli ei sekään oikeen toimi. Ja sit on niitä korolla kaahareita jotka ei ees viitti jarruttaa töyssyyn ku autolla ei oo mitää arvoa.
Hidastetöyssyt ovat suurimmassa osassa sijoituspaikkojaan olleet mielestäni vihoviimeinen ratkaisu, niitä ei toivoisi mihinkään... mutta tulee mieleen että olisivatko sopivan loivat töyssyt tässä nimenomaisessa risteyksessä sittenkin paikallaan.
Risteys on jo muutettu tasa-arvoiseksi ilmeisenä ajatuksena saada ajonopeudet laskemaan. Ei toiminut. Risteykseen on kaavailtu valo-ohjausta. Liikenne risteyksen kautta on todella runsas, lisäisi mielestäni liiaksi ruuhkia.
Ehkä sopivan loivat korotukset oikeissa kohdissa (nousut ja laskut juuri mutkan alkaessa kaartua ja juuri lopetettua kaartumisen) tekisivät mutkasta ulos revittämisen ainakin hyvin hankalaksi.
Se on yksi niitä paikkoja joissa usein kaahataan silmittömästi, vaikka edes näkyvyyttä ei ole pahemmin.
Tuollaiset kaaharit saavat todellakin raivon pääkopassa aikaiseksi, itsehillintä todella vaikeaa.
kuten varmaan huomaat kun pitäisi ajetella taas muutakin omaa napaa un pitää joka oman kylän pikkukurvit täällä toitottaa...
kuten itsekin olet todennut miksi minun pitäisi joka paikallislehden uutiset kaivella esiin..
mutta KETÄ KIINOSTAA jonkun helvetin myymannin kulmat ja niiden liikenne ?
mutta tiet ovat ainut kisapaikka kun niitä ei ole järjestetty muuten ympäri suomenmaan ollenkaan..
mutta olisiko se kerrostalo purettava siitä kulmasta koska se haittaa sujuvaa liikennettä ja suoranaista näkyvyyttä..?
no slummit on slummeja sellasina ne pysyy korkeintaan saatte hienoja jorman kokoisia töyssyjä nurisemisellanne..
Tuntuu ottavan koville kun ei siitä Nilsiän Esson kulmalta saa aihetta aikaiseksi ;)
Pakkoko näitä on lukea jos ei aihe kiinnosta?!
kun ei ole tullut käytyä ainakaan 10 vuoteen siellä päin mutta eteläpellet tuntuu paljonkin siellä käyvän...olisiko se syy siihen että ei tule käytyä :)
...?
se on siellä missä ne etelän pellet pyörii...
kysäseppäs naapurilta ( siltä just jonka kanssa et ole mitään puhunut 5 vuoteen/milloinkaan)..
ajeleppa sitten nilsiää volvollasi (etuveto toimitusen huomio )niin pysähdy matkanvarella niin tarjoon kahvit pullan kera sen verran jääräpää oot kuin minäkin :)
pahasti kuten itsekin huomioin radalla autojen nopuksia kuten esim arvioni oli n 180 ja auto meni 260 eli huomaatko ihminen on sokea kun sillä ei ole mitään verrannais kohdetta ja jos verrataa toiseen sen nopeus voi olla sitten pienempi ja silloin taas arvio pettää pahemman kerran..
itse olen joutunut kävelijän nopeuden arvioimaksi ja tämän (lue 4 henkilön )arvio oli täysin väärä koska heidän arvio oli n 70-80 ja todellinen nopeus oli alle 50 ja jonka myös kyydissä olijat todistivat..no tähän ei voi sitten kui todeta yhden silminäkijän kommentin sitten auton ollessa parkissa "on tuo sen verran nopeen näkönen että ei se voinut ajaa niin hiljaa" ....tässä vaiheessa meinasin vetää lättyyn huolimatta silmälaseista :)
Olen samaa mieltä kanssasi nopeuden arvioinnin vaikeudesta. Moottoriäänetkin vaikuttavat siihen, miten lujaa auto näyttää kulkevan. Jos sitä kiihdytetään pienellä vaihteella, usein tuntuu siltä, että auto liikkuu kovempaa kuin se oikeasti liikkuu.
Nopeuden arviointi oli harvinaisen helppoa; tunnen itse hyvinkin tarkkaan liikennevirran nopeuden näillä kulmilla (koskapa itse käytän samoja kulkuväyliä 365 päivää vuodessa, kaikenlaisina vuorokaudenaikoina).
Nämä pellet pujottelivat molempien kaistojen kautta, kumpaakin huomattavsti nopeammin edeten jolloin arvion oikeellisuus on helppo todeta.
Toisekseen, oli näiden aivottomien vauhdit mitä hyvänsä, ei ko. ajotapa sovi ko. tilanteeseen mitenkään. Taajamanopeudet kuriin ja motareille vaikka 140km/h rajoitukset.. siinä oma mielipiteeni.
motarinopeuksista mutta taajamanopeudet ovat jo kohdallaan...kuten 40 ja 50 ja pääväylillä 60 ..
mutta vielä se yksi pointti että kun puuttuu ne paikat jossa voi ajaa ja kokeilla ilman mitään sponssoreita ja oman talon panttaamista niin kauan tiellä nämä kokeilut tehdään...
mutta kun kyse yksittäis tapauksista kuten huume hörhöt,juopot,kortittomat niin miten mikään normaaliin liikenteeseen tuodut töyssyt,hidastet,nopeusrajoitukset vaikuttaa näihin ryhmiin ollenkaan..mutta helppo ja älytön toimen pide on sitten kivittää näitä normaaleja ajajija....
mutta nopeuden arviointi ei tosiaankaan ole helppoa kuten sinunkin tapausessa taitaa tunne kuohu lisätä siihen 20 km/h lisää ja pari jannua siihen lisää 5 muttaepäilen sinunkin olevan ammattimies arvioimaan vaikka itselläkin lipsuu arvionti vaikka teen sitä hommaa päivittäin..
mutta kun puhutaan sinun paikkakunnan liikenne virroista niin ne ovat tosiaan muutakuin se mitä on sallittu mutta mikä ihmeen solvaus periaate on se 2 auton poikkeus mihin itse puutut...
vai ajatko sinäkin liikennevirrassa rajoituksen mukaan joka kuiten pääkaupunkiseudulla on nopeampaa kuin se sallittu ...
Ajoittain tulee itsekin käytettyä tuota auton voimareserviä, se tunnustettakoon. Eri asia sitten on jos autolla tullaan märkään mutkaan kumit huutaen, melkein viereisellä kaistalla olevan auton kylkeen nojaten (tällä etummaisella sankarilla kun alkoi auto jo puskea siihen malliin että oli lähellä ettei olisi osunut viereiseen biiliin). Tällaisessa paikassa kun lähtee kinneri lapasesta niin tekee äkkiä pahaa jälkeä. Liikkeellä kun on koululaisia. Itse suoritan tuota puhtireservin väläyttelyä suoralla tiellä, tuolloinkin nopeusrajoitusten puitteissa.
Minäkin ajoin tuossa kurvissa aamulla kahva edellä, mukavan leikkisä mutka. Corollan kone tietysti huutaa niveaa tuollaisissa leikeissä mutta siitähän on maksettu.
Ja tiedoks, en ole mikään poika vaan aikamies jo iältäni.
ajavat. Kannattaisiko huomioida se fakta että taajamassa juuri näihin tiettyihin kellonaikoihin kulkee aika paljon muksuja matkalla kouluihin?
Sitten kun se vahinko kerran sattuu eikä se kinneri käännykään sinne minne piti tai suojatielle astuukin reppunsa kokoinen ekaluokkalainen, yksi perhe menettää tenavan ja sinulle häkin ovi heilahtaa, niin silloin on myöhäistä parkua tehtyä tekemättömäksi.
ja on pyörinyt ennenkin kuten itsekin kuljin kouluun 70 luvulla ja ei tietoakaa töyssyistä...
mutta entä nyt tänäpäivänä liikenne kasvanut ja jalankulkijoista tullut välinpitämättömiä kuten myös kouluissa ei liikenne säännöistä piitata ollenkaan ainakaan oman paikkakunna tiellä vai miltä kuulostaa ammulla reilun kymmenen lapsen joukkiot kulkevat tien oikeaa laitaa selkä takaa tulijoihin päin...ennen sai koulussa jälki-isktuntoa jos ei kulkenut oiken tien varressa ja oppimeni perille mutta nyt homma karannut lapsesta...
nyt käydään kouluissa kiertämässä pyörätuoli kaverin kanssa ja näytetään viimeinen kaahaus propaganda elokuvia....mailma menee kohti töyssyjä sanon minä.......
Turpaan vaan ja lujaa!