on melko yleiustä nykyisin, vaikka olisi säkkipimeä lumettoman ajan sadekeli.
Poliisin vähyys on nvaikuttanut suoraan siihen, että ihmiset eivät välitä lainkaan ajoneuvonsa valojen, tai muidenkaan hallintalaitteiden kunnnosta.
Eihän vilkkua saada päälle juurimkoskaan siellä, missä sen käyttöä edellyttää tieliikennelakikin. Mutta kyllä se uskomattoman usein saadaan napattua vilkkumaan sillä kohtaa, missä sen EI tule räpsyttää antamassa väärää singnaalia muilletiellä liikkujille.
N.S. TAVALLISENKIN autoilijan olisi aika korjata nämä laiskuus- ja huolimattomuus/tietämättömyysvirheensä!
Laittakaa se vilkku siellä päälle, missä sitä oikein tarvitaan, mutta jättäkää laittamatta väärässä paikassa!
Jos ette pysty konkreettisesti ymmärtämään vilkun käytön tarvetta, menkää autokouluun! Kyllä se siellä yleensä valkenee!
Poliisin vähyys on nvaikuttanut suoraan siihen, että ihmiset eivät välitä lainkaan ajoneuvonsa valojen, tai muidenkaan hallintalaitteiden kunnnosta.
Eihän vilkkua saada päälle juurimkoskaan siellä, missä sen käyttöä edellyttää tieliikennelakikin. Mutta kyllä se uskomattoman usein saadaan napattua vilkkumaan sillä kohtaa, missä sen EI tule räpsyttää antamassa väärää singnaalia muilletiellä liikkujille.
N.S. TAVALLISENKIN autoilijan olisi aika korjata nämä laiskuus- ja huolimattomuus/tietämättömyysvirheensä!
Laittakaa se vilkku siellä päälle, missä sitä oikein tarvitaan, mutta jättäkää laittamatta väärässä paikassa!
Jos ette pysty konkreettisesti ymmärtämään vilkun käytön tarvetta, menkää autokouluun! Kyllä se siellä yleensä valkenee!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sama koskee sumuvaloja, palavat pilvettömänä kesäpäivänä useimmin kuin silloin kun niitä asetukset sallisi käyttää!
Tai kyllä jotkut nerot taakse saa sumuvalot tihkusäällä jolloin niistä ei ole mitään hyötyä vaan ovat haitaksi takana ajavalle mutta takasumuvalot harvoin palavat silloin kun niistä olisi eniten hyötyä eli lumituprakalla jolloin muut valot muurautuvat umpeen !
Ei ! Sumuvaloilla ajavaa ei voi verrata valottomiin tai takavalottomiin päivävalolaisiin koska sumuvaloilla ajavilla on valoja tarpeeksi havnnointiin !
Olen tehnyt aivan saman havainnon kuin aloittajakin. Tämä uusien autojen takavalo päivävalopelleily on ilmeisesti lisännyt tätä välinpitämättömyyttä. Takavalottomat ovat vielä yleisempiä kuin ennen, eikä se ole pelkästään automatiikan syy. Samaten yksisilmäisten määrä on moninkertaistunut lyhyessä ajassa. Eikä ole väliä mistä päin autoa katsotaan.
Turha syyttää päivänvaloautomatiikkaa. Kyllä noita valopuolia & kokonaan ilman valoja (siis parkitkin pois päältä = ei edes mittarivalot pala ja silti kuski ajelee iloisesti pimeällä) on saanut viimeiset 10 vuotta ihmetellä.
Tosin vähän aikaa sitten tuli lehdestä lueskeltua, että jopa 10-20 % tien päällä liikkuvista autoista olisi katsastamattoma. Se selittää paljon! Olinkin ihmetellyt, miten niin usein näkee autoija, joissa kolmesta jarruvalosta enää yksi toimii. Noille polttimoille kun ei hurjasti käyttötunteja tule, niin oli vaikeaa uskoa, miten kerkiää monta polttimoa uupumaan katsastusten välillä. Plus sama tietysti muidenkin kanssa - paljon näkee "sivuvaunumoottoripyöriä", joilta on samalta puolelta etu+ajovalo pimeänänä, molemmat takavalot ja toinen rek. kilven valo pimeänä yms.
Eikös tuo aurinko säätele päivänvaloa. Ihan automaattisesti vuodenajan mukaan.
Siitähän tässä juuri on kyse.
_Kuljettajan_ on hallittava autoa ainakin niin paljon, että laittaa valot päälle niitä tarvittaessa. Jos automatiikka ei osaa, se on kuskin syy että valot eivät pala.
"Tosin vähän aikaa sitten tuli lehdestä lueskeltua, että jopa 10-20 % tien päällä liikkuvista autoista olisi katsastamattoma. "
Tuo on aivan totta. Aika pokalla porukka ajelee katsastamattomilla mikäli vielä valotkin ovat pimeänä. Ei mene pelkästään huolimattomuuden piikkiin monellakaan, vastuutonta se on. Mutta tämä ilmiö on vasta muutenkin lisääntymässä täällä periferiassa. Näkeehän tuon nyt jo "keskustelun" tasostakin.