Laittomat lakot saa parhaiten kuriin sillä, että irtisanotaan jokainen työtuomioistuimen päätöksen noudattamisesta kieltäytyvä - mitään sympatiaa ei mokoma roskasakki ansaitse. AKT on täysin moraaliton ja vastuuton järjestö.
Työtuomioistuimen sakkojen lisäksi täytyy laittomista lakoista seurata myös joko vahingonkorvausvelvollisuus tai vaihtoehtoisesti monikymmenkertaiset sakot.
Siis turhasta marisevat bussikuskit töihin mars - lakkoilkaa silloin kun on aika ja silloinkin lakeja noudattaen.
Työtuomioistuimen sakkojen lisäksi täytyy laittomista lakoista seurata myös joko vahingonkorvausvelvollisuus tai vaihtoehtoisesti monikymmenkertaiset sakot.
Siis turhasta marisevat bussikuskit töihin mars - lakkoilkaa silloin kun on aika ja silloinkin lakeja noudattaen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oli lakko laiton tai ei, niin joskushan tämän maan irtisanomisia ja ulkoistamisia mantrana huutavat
työnantajat osakkeenomistajineen saavat nenilleen.
Emme elä missään britanniassa. Täällä voi duunarikin elää hyvin, ja jopa pultsarillakin pyyhkii kelvollisesti.
Aina riittää ahneita riistäjiä, työhulluja ja laiskureita pyörittämään jokavuotista tupoaan...
Tuntuu bussikuskeila olevan ylimääräistä rahaa, kun voivat olla lakon varjolla pois töistänsä, vaikka heillä on voimassa oleva laillinen työehtosopimus. Ammattiliito maksaa näille lakossa oleville kuljettajille n.kaksikymmentä euroa päivässä palkkaa siitä hyvästä, kun nämä ovat bussifirman portilla estämässä ja uhkailemassa töitä tekeviä bussikuskeja jotka haluavat elättää perheitään.
Connexin luottamusmiestä ovat poliisit käyneet kuulustelemassa laittomasta uhkauksesta jonka hän kohdisti Concordian naiskuljettajaan.
Tätä Suomi on jo kaivannut pitkään, että ammattiliitot alkavat heräämään. Lakko on ainoa keino työläisille thedä jotain radikaalia. olkoonkin, että lakko on laiton, mutta jos ja kun työnantajat eivät muuten suostu sovittelemaan. Ette kai luule, ettei työntekijäosapuoli ole yritäänyt työnantajia istumaan samaan pöytään aikaisemmin??? Herroilla on monia käytäntöjä saadakseen tahtonsa läpi nopeasti, mutta duunarilla vain yksi. Jos bussikuskit olisivat vieneet heti alussa asian työtuomioistuimeen niin asia olisi kestänyt n. puoli vuotta - vuosi. Nyt kun työnantajat vetivät lakon työtuomioistuimeen niin tuomio tuli päivässä?!?!?!? Suomen kansa on jo muutenkin liian pitkään ollut työnantajien narussa aivan liian hiljaa ja nyt kun kerrankin alkaa tapahtumaan niin jopa toiset työläiset ovat valmiit tuomitsemaan lakkoilun ja useimmiten vain koska nykyään ei enää ajatella yhteistä etua vaan vain ja ainostaan omaa itseään...
Pääperiaate on, että sopimukset pätevät myös silloin, kun ne mahdollisesti osoittautuvat itselle epäedullisiksi. Muuten tuo ei voi edes olla! Miksi ylipäätään enää tehtäisiin sopimuksia, jos niitä ei kuitenkaan noudatettaisi.
Tuokin asia on jo ollut neuvottelupöydässä silloin kun nykyisin voimassa oleva sopimus solmittiin. Jos se kerran oli noin huono, niin miksi se piti mennä allekirjoittamaan?
Seuraava tilaisuus korja nyt esille tullut virhe on uudessa sopimuskierroksessa, mutta sekin katkaistiin, kun entisiäkään ei näytetä kunnioittavan.
Lähettäkää sähköpostia Akt:n Timo Rädylle, joka haluaa pitää lakkoa yllä. Järjetöntä lakkoa! Laitonta lakkoa! www.akt.fi [email protected]
Nämä ns. lakkovahdit, jotka seisovat mm. Concordian bussivarikon Hakunilan porteilla vahdissa, yrittävät uhkailemalla, peloittelemalla ja kananmunien heitelyllä estää niitä kuljettajia tulemasta töihin jotka haluavat noudattaa laillista, voimassa olevaa työehtosopimusta.
Tänäänkin kyseisen varikon portilla oli Connexin lakkoilevia kuljettajia jotka huutelevivat töissä oleville kuljettajille, että "pannaan naama muistiin". Monet näistä lakkoilevista kuljettajista tekevät itskin kahta työtä, vapaa-aikanaan ja nyt lakon aikana, nämä sankarit ajavat taksia. Myös Connexin pääluottamusmie on itse nyt lakon aikana palkallisella vapaalla. Kelpaa sitä yllyttää toisia lakkoilemaan kun itse nauttii palkkaa.
Milläs sitä muuten voi tehokkaasti saada riistokapitalismi-hirviöitä ruotuun!
AKT sahaa omaa oksaansa.
Oletpas muuten tosi symppis tyyppi... Riistokapitalisti-hirviöitä... Niitähän ne bussifirmat juuri ovat.
kaikki kunnia, on sentään vielä suomessa joku joka
uskaltaa nousta puolustamaan työntekijänkin oikeuksia ja etuja omistajien ahneuden edessä,viime vuosien maltilliset palkkaratkaisut
ovat saaneet työnantajat uskomaan että he voivat
saneerata ja sanella työehtoja mielin määrin voittojensa
kasvattamiseksi palkansaajia ajettelematta,jotka usein pätkä/osa-aika työssä joutuvat sitten turvautumaan toimeentulo ja asumistukiin, eli ne heidän voitonsa kiertyvät viimekädessä meidän kaikkien maksettavaksi.