kun kaupakadun kaupoissa ei kauppa käy---toi on kyllä hyvä huuli---lukekaapas tän päivän ls---kuoleva kylä tää on---jos ei kauppa käy se ei yksinkertaisesti käy---ihmiset ostaa välttämättömimmän eli ruoan---autoilla liikutaan---toi rakenteilla oleva rautatiesilta ei ole syy heikkoon kaupankäyntiin---vuoden päästä nautitaan uudesta alikulusta---ei viittitä joka asiasta turhaa marista
vai on se sillan syy
valivalivalivali
51695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
TÄYSIN samaa mieltä
Hyvän alotuksen teit, ajattelin samoin.
Torikauppias kertoi eilen, että epätoivoisetr yrittäjät ajaa toria Laurilan-puistoon kuin käärmettä pyssyyn. Kun tori saadaan siirretyksi, siitä muka väki löytäisi sitten Pirttiselle ja silmälasiliikkeeseen. Mitä toiveajattelua ostolaman kurimuksessa! Mitenkähän suu sitten pannaan, kun toriväki ei meekkään ostamaan uusia rettuja ja silmälaseja joka viikko..
Torikauppiaat on todella huolestuneita. Kaupunginjohtajakin kuulemma joulumessujen avajaisissa oli sanonut, että keväällä aletaan tehdä toria puistoon. Asemakaavamuutos edessä, valituksen paikka.
Kaikki menevät Prismaan.
Ongelmia on muutakin kun kauppakatu ja silta. Koko kaupunki on jähmettynyt sekaisin. Asioista olisi hyvä puhua avoimesti. Muuten kylä kuolee.
Tilanne taitaa olla kuin mätäpaise. Eräänä päivänä se sitten poksahtaa!
Herrajumala ku mun aivan syräntä kouraasi, notta mikä siltataistelu ny Lapuallaki alakaa, niinku Kauhavalla! Miälesnäni jo näin viitasammakooren loikkivan pitkin ja poikin Lapuaa! Puhumatakkaa liito-oravista! Näin niiren roikkuvan Lapuan pääkarun jouluvaloos ja koko kylä oli pistetty pimiäksi! Onneksi asia ei ookkaa näin Kauhavalaanen!
Kolmen yritysjohtajan juttu oli erinomaisen hyvä. Kansanedustajat keskittyvät mm. marginaalisen ihmisjoukon, eli homostelijoiden touhuihin. Lisäksi byrokraatit keksivät ihan turhia lakia yrittäjien kiusaksi. Pitäisi tosissaan keskittyä pk-yritysten asioihin, muuten ollaan liesussa, ihan oikeasti.
kauppaan osaa ja haluaa mennä kauppakadulla,niin ei siinä mikään siltatyömaa ole esteenä.
Kiertäen pääsee kauppakadullekin.
Mikähän on elinkeinoasiamiehen rooli Kauppakadun näivettymisessä? Mistähän sillekin palkkaa maksetaan?
Se ei sotke käsiään Ideaparkkia pienempiin kaloihin.
Tottahan toki se on virkamiesten ja päättäjien vika jos ei kauppa käy!!! Yrittäjis ei mitään vikaa!
Nii onko se joku muinaisjäänne täälä ? :DD
Ei riitä minun rahani ainakaan kuin välttämättömipään. Simpsiön torilta haen ruuan perheelleni ja naftat ostan essolta. Laskut ja VEROT vie loput rahat!
Alkosta ostan Ala hyllyltä punkkupullon kinkun painikkeella
vaikuttaa naapureihin.
Kun Lapualla ajaa iltapäivällä neljän aikoihin keskustassa,niin johan on aika auto rumpa.Jopa ympyrässä joutuu pysähtymään.Jos Lapuan keskustan kaupat ei kannata,niin ei se ainakaan väkimäärästä ole kiinni.Se on palveluystävällisyydestä ja mainoksesta paljolta kiinni.Jos asiakas kokee tulleensa epäystävällisesti kohdelluksi niin kyllä auton keula kääntyy herkästi kohti Seinäjokea.Kannattaisi kauppiaiden tähänkin puoleen satsata.
Mutta kun siellä keskustas ei ole enää mitään kauppoja missä kannattaa käydä.Kiitos tästä kuuluu katusuunnittelijalle jolla ei järjenhäivää kallossaan.
"Se on palveluystävällisyydestä ja mainoksesta paljolta kiinni.Jos asiakas kokee tulleensa epäystävällisesti kohdelluksi niin kyllä auton keula kääntyy herkästi kohti Seinäjokea.Kannattaisi kauppiaiden tähänkin puoleen satsata. "
Ja pikkasen paljon vähän vaikuttaa se tarjonta! Jos eioota myydään, haetaan se tarvittava muualta!
Kyllä tavaraa olla pitää, ja Lapuallekin voi perustaa "keskisen" .
Lapualla ja Kauhavalla olen huomannut erikoisliikkeissä saman, että yrittää kannattaa lähikauppoja mutta kun perän jälkeen tulee vittuuntuneena pois ettei normi kokoja ikinä ole tarjolla niin suunta Seinäjokeen eikä yritäkkään löytää täältä mitään. . Joissakin paikassa samalla työntekijä/kauppias ollut juttelemassa muiden kanssa eikä ole edes ollut pahoillaan ettei taaskaan löytynyt normaali kokoja.. Oikein toivoisi tollasien yrittäjien äkkiä menevän konkkaan koska ei ainakaan palvele mitä asiaks haluaa.
Juuri uutisissa sanottiin, että seuraavat 15 vuotta on erittäin matalan kasvun aikaa Suomessa ja ainakin neljä seuraavaa vuotta miinusmerkkisen kasvun aikaa. Sen seurauksena ihmiset joutuvat tinkimään elintasostaan. Suomi on siis nyt aivan poikkeuksellisessa jamassa.
Ei sillan syyttely auta. Kauppoja lopettaa ja taloja tulee myyntiin.
Autoliikkeiden (siis isojen merkkiliikkeiden) sijainti kertoo aika hyvin, missä on kaupankäynnille edellytyksiä. Lapualla ei sellaista ole. Esim Kauhajoella ja Alavudella on, Seinäjoen lisäksi siis. Autoliikkeet osaavat laskea, miltä alueelta saisi parhaiten kerättyä asiakkaita. Eikä niiden kannata sijaita liian lähellä toisiaan, päällekkäisyttä yritetään välttää. Lapua kuuluu Seinäjoen piiriin kaupankäynnin suhteen, sille ei voi keinotekoisesti mitään, koska markkinat määräävät kauppojen sijainnin. Autoliikkeet ovat tässä mielesä hyvä indikaattori asian suhteen.
Kyllä nyt on Nesteeltä aamukaffin jälkeen hyvä lähteä Seinäjoelle uutta siltaa pitkin. Sinne munkin rahat nykyään pakkaa mennä.
Yksi hyvä säästökeino tiukassa taloudellisessa tilanteessa on jättää menemättä Seinäjoelle omalla autolla. Joka reissu maksaa noin 10 euroa
Onneksi sinne pääsee myös junalla ja bussilla.
Lapualla kaikki on hyvin kirpputoria on kiitettävästi-Ja yks viinakauppa Lapua on kirpputorien luvattu maa
Jotakin Lapuan kaupankäynnistä kertoo se, että centrumin liikerakennus on ollut tyhjillään todella pitkään. Eikä uusia kauppiaita sinne ole tulossa. Noin keskeisellä paikalla tyhjä iso liikerakennus. Pistää miettimään.
Lapua on liian lähellä Seinäjokea, sinne on liian matala kynnys lähteä autolla. Ilman Seinäjoen läheisyyttä, Lapualla olisi todennäköisesti keskustassa kaikki liikerakennukset täynnä. Lisäksi olisi tokmannia ja honkkaria sekä jyskiä ja pikkucittaria yms. Kauhajoki on hyvä esimerkki, mitä Lapuan kokoisessa paikkakunnassa voisi olla. Kauhajoelta ei niin vain Seinäjoelle lähdetä.
Tarrautuminen Kauppakadun tyhjiin ja puolityhjiin liikeranneksiin onkin ilmaus lapualaisten visionäärien kyvyttömyydestä ja tahdon puutteesta puuttua asioihin. Heille on varmaan mahdotonta kuvitella tonteille muuta järkevämpää käyttöä?
Odottavan aika käy vähiin.
Voi kun pian saataas Seinäjoellepäin nelikaistaanen tiä sitähän kaikki lapualaaset orottaa ja toivoo
Nythän jo radan ali tehdään uusia alikulkuja, esim Siirilän eteläpuolelle Ulvilan kohdille. Ennen Ulvilan tasoristeyksestä pääsi vain hevostietä nahkatehtaalle. Mutta nyt tulee uusi tie liikenneympyröineen, josta pääsee suoraan Seinäjoentielle. Tähän asti Siirilästä on pitänyt ajaa pikkutietä Ruhaan asti, josta on päässyt isolle tielle, tai sitten kiertää ja ajella pitkä matka taajama-alueella väärään suuntaan, aina Tampparin shellille saakka, enen kuin on päässyt isolle tielle. Nykyinen alikulku lyhentää varsinkin Siiriläläisten Seinäjoelle pääsyä melkoisesti. Siitä pääsee heti isolle tielle, ja kaasu pohjaan. Vielä kun tosiaan iso tie saataisiin levennettyä, niin jopas olis poikaa.
No tämähän nyt kertoo, että Seinäjoen sivukyläksi täs jourutahan aikas pian. No hyvä kun teköövät tiät ei niitä Seinäjoki meille sitten tekisi.
Ei Lapuan kaupunki tiätä rahoota. Ep:n tiepiirille tiet kuuluu, ja alikulut rahoottaa liikennevirasto eli valtio. Rahat tuloo pääosin valtiolta, sekä ep:n tiepiiriltä. Veronmaksajat ympäri suomen ja ep:n tämänkin maksaa. Eikä Lapuan kaupunki ole millään tavoin mukana. Muuta kuin hyötyjänä.
Seinäjoella on enemmän kauppoja valikoimaa.
Siis... ja valikoimaa enemmän Seinäjoella
lapuan kauppakatu on kuollut kujapahanen
Mikset muuta pois,kun oot nuan miälensä pahoittanu!
Tyypillinen lapualaanen kommentti. Pitääs mennä pois jos ei oo samaa mieltä. Keskustele nyt lapualaasen kans, kun heti vaan käsketään mennä pois. Aika yksoikoonen näkemys kun itte on aina oikias ja muut on aina vääräs, ja muiren pitääs aina mennä pois. Siinäkö on lapualaasen ratkaasu kaikkeen, eri mieltä olevien pitää mennä pois. Keskustelua ei sallita. Vaan pois vaan.
Veit sanat suustani! Sitten täällä kehdataan vielä ihmetellä kuinka tänne yrittäjät ei laita rahojaan ja laita liikkeitä pystyyn!! Kun ketkä täällä asuukin niin saa painua muualle niin kuinka muista kunnista tänne junttilandiaan tulisikaan kun asuvatkin vittuuntuu tähän touhuun!! Lapua junttilandia gogo..
Kuallu kyllä, vaikka katu sinänsä on paljo paree kun ennen. Ihmiset vaan hakeutuu ostoksille suurempiin paikkoihin. Aika on ajanut pikkuliikkeiden ohi.
täällä taas tämän viestiketjun alottaja---mukavasti tullu mielipiteitä ketjuun---itsekin syyllistyn kyllä niihin jotka käy seinäjoella kaupoissa ja samoin keskiselläkin---turha tääl on urputtaa että lapualta ei kaikkea löydy---ei vaan yksinkertaisesti löydy---onhan tääl esim kolme silmälasiliikettä vieri vieres ja ruokapaikkoja pilvin pimein---vaatekaupoista ei viitsi edes mainita eikä huonekaluliikkeitä kuin yksi jonne en astu---seinäjoki vaan on niin sopivan lähellä---lahjatavarapuoteja on niitäkin mutta kun samaa krääsää saa jo ruokakaupoista---haisevia kirpputoreja on lapualla kiitettävästi jonne vien mutten tuo
"Rauha palaa ihmisten sydämiin, jos he hyväksyvät sukulaisuutensa maailmankaikkeuden kanssa...jos he uskovat, että maailmankaikkeuden keskuksessa asuu Wakan Tanka ja että tämä keskus on kaikkialla, että se on meidän jokaisen sisimmässä." - Musta Hirvi
Intianin elämän viisautta.
Tämä koko juttuhan oli Lemposen vaalikampanjaa...ihmettelen näitä paria yrittäjää, jotka niin näyttävästi lähtivät kampanjaan mukaan
Lapuan yrittäjäthän nyt tunnetaan. Paljon uhoa mutta vähän villoja ja nekin huonolaatuisia.
Ennen ajan Vaasaha ku etti Seinäjoelta.
Itselläni ei ole rakanteilla olvan sillan syytä etten käy kauppakadun liikkeissä en ole käynyt kadun "kunnostamisen" jälkeen. Ei yksinkertaisesti huvita mennä kankealla isohkolla autolla kyseistä katua. Esimerkiksi Seppälän pihasta on tedelle vaikeaa kääntyä valoihin päin (olen aika surkea kuski). Menen sinne missä on tilaa isot parkkipaikat ym. esimerkiksi Lidl, S-market, CM tai Prisma. On naurettavaa laittaa ratatöiden viaksi kun vika on taloudellisessa tilanteessa ja kaupungin kaatusuunnittelussa.
Jonkinlaista vikaa näen myös auton valinnassa. Naurettavan isoiksihan ne ovat käyttötarkoituksiinsa nähden nykyään enneet. Huom. en sanonut mitään näyttötarkoituksista.
Oli sitten autolal käyttö- tai näyttötarkoitus, lopputulos on sama ; hankalaa kauppakadulla. Kiitos osaamattoman, haavemaalilmassa elävän kaupungin suunnitteluosaston.
Nämä näyttötarkoituksiin autonsa hankkivat vasta haavemaailmassa elävät.
On Kauppakatu kokonaisuutena hieman parempi kuin ennen remonttia, Suunitelamna on tehnyt etelän konsultti, jota oma väkemme on vain ohjannut. Liikenne menee sieltä mistä helpoimmin pääsee vähän samoin kuin vesikin menee minne helpoimmin pääsee.
Jos katurakennelma nähdään parhaimmillaankin vain hieman entistä parempana, voidaan kai yksimielisesti todeta veronmaksajain rahojen menneen ns. kankkulan kaivoon ( vai oliko sitten virolaisille tekijöiile.) Jokainen arvioikoon itse tässäkin päättäjiemme laatutasoa.
Rahoille oilsi ollut paljon tärkempiäkin rahanreikiä.
Kyllä Kauppakadun kunnostaminen oli tarpeellinen toimi, mutta se toteutettiin vähän köppääsen könkösti, liian monimutkaisella ja kalliilla tavalla, josta valitettavasti on jo tullut konkreettista näyttöäkin jatkuvien korjausten muodossa. Tässä joulun aikaan saa ihmetellä Pyhälahden aukiolla sinne nurkkaan, rojujen sekaan olemassaoloaan häpeämään laitettua pientä valaistua kuusta.
Se katuroinan seassa häpeilevä kuusi kertookin omaa surullista kieltään siitä, miten Lapualta on kadonnut puhti ja näkemyksellisyys, varsinkin kaikissa arkipäivän ympäristöön liittyvissä asioissa. Tornitaloja ja koulukeskuksia sijoitellaan minne sattuu, eikä kenelläkään tunnu olevan asiat hanskassa.