On ollut ongelmia autojen valoista.
Nyt kaamoskelillä ei näe muun liikenteen
valojenkirkkauden takia yhtään mitään.
Jopa liikennevaloissa takana olevissa
autoissa valot häikäisee niin mahdottomasti.
Nykyisin suuntaus ja kirkkaus on muuttunut?
Autossani on H4- polttimot.
Kokeilin neljäviikkoa sitten
että pidän kokoajan pitkiä valoja päällä.
Enne heti vilkuttelivat valoja.
Neljässäviikossa ei kertaakaan.
Nykyisin näkee risteyksissä ilman
heijastinta kulkevat.Yläpuolella
olevat heijastusopasteet jo kaukaa.
Vastaantulevilta autoilijoilta näke
vilaukselta pimeässä kavot.
Olen ajanut tällä-ajalla kaupungissa
js esikaupungissa varmaan 500 km.
Katsastin autoni kolmeviikkoa sitten
ja ei valoissa mitään sanomista
ollut.
Ennen oli joku valomäärä
jota ei autonvaloilla saannut ylittää.
Enää ei tunnu olevan.
Kokeilpaaka ne kenellä on vielä
90-luvun auto.
Nyt kaamoskelillä ei näe muun liikenteen
valojenkirkkauden takia yhtään mitään.
Jopa liikennevaloissa takana olevissa
autoissa valot häikäisee niin mahdottomasti.
Nykyisin suuntaus ja kirkkaus on muuttunut?
Autossani on H4- polttimot.
Kokeilin neljäviikkoa sitten
että pidän kokoajan pitkiä valoja päällä.
Enne heti vilkuttelivat valoja.
Neljässäviikossa ei kertaakaan.
Nykyisin näkee risteyksissä ilman
heijastinta kulkevat.Yläpuolella
olevat heijastusopasteet jo kaukaa.
Vastaantulevilta autoilijoilta näke
vilaukselta pimeässä kavot.
Olen ajanut tällä-ajalla kaupungissa
js esikaupungissa varmaan 500 km.
Katsastin autoni kolmeviikkoa sitten
ja ei valoissa mitään sanomista
ollut.
Ennen oli joku valomäärä
jota ei autonvaloilla saannut ylittää.
Enää ei tunnu olevan.
Kokeilpaaka ne kenellä on vielä
90-luvun auto.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jep, xenoneista lähtee paljon enemmän valoa kuin halogeeneista ja lisäksi xenonit saavat olla hieman korkeammalle suunnatut.
Häikäisyyn vaikuttaa myös valaisimen valoaukon koko. Xenoneissa se on yleensä huomattavasti pienempi kuin vanhoissa halogeenivaloissa. Koska valoaukko on pienempi, se on myös todella paljon kirkkaampi ja häikäisee siksi pahemmin.
Ja 2000-luvun halogeeniumpioista monet tuottavat tolkuttomasti enemmän hajavaloa kuin keskimääräiset 80- ja 90-luvun umpiot.
Olen huomannut nyt ekalla xenon-valoilla varustetulla autolla ajaessani, että moni vastaan tulija vilkuttelee valojaan kohdattaessa. Auto on nyt kolmisen kuukautta vanha ja oletan, että valot ovat oikein suunnatut, enkä talon seinää vasten mitään erityistä huomaa.
Vähän apua pimeään sateiseen keliin saa kun vahaa tuulilasin. Kauaa se ei kestä mutta jos tosiaan haluaa että näkee ajaa kunnolla niin suosittelen. Kun vaha kuluu pois pikku hiljaa niin huomaat eron, sen jälkeen ei taas näe ajaa, jokaisen vastaantulijan kohdalla tulee valoseinä eteen ja et näe kuin valoa koko tuulilasin leveydeltä. PAREMPIAKIN aineita kuin vain vahaus on, eli siis oma aineensa tuulilasinkin käsittelyyn löytyy ja mikä niistä on hyvä niin en tiedä.
Olen huomannut että vanhat silmäni häikäistyvät herkemmin kuin kloppina, vähän auttaa kun ei tuijota niitä kirkkaita valoja.