siviilikoneeseen?
Jopa oli uutinen!
Jos sotilaskoneessa on niin huonot navigointilaitteistot, että se ei tiedä missä vastustajan koneet ovat, niin se ei pysy kyllä kovin kauaa itmoissa ennenkuin ammutaan alas.
Tuskinpa nyt niin on.
Uutinen on siis taaskin vain Nato-hölynpölyä.
Jopa oli uutinen!
Jos sotilaskoneessa on niin huonot navigointilaitteistot, että se ei tiedä missä vastustajan koneet ovat, niin se ei pysy kyllä kovin kauaa itmoissa ennenkuin ammutaan alas.
Tuskinpa nyt niin on.
Uutinen on siis taaskin vain Nato-hölynpölyä.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Sitä se on kiimaa.
On olemassa suunnitelma (The Plan) kaikkia maailman ihmisiä varten
Suunnitelma on salainen, mutta joidenkin illuminaateista eronneiden ihmisten, kuten Caroline Hamlettin (http://beyondthephysical.blogspot.com.au/), ansiosta me tiedämme siitä jotakin. Toisaalta suunnitelmaa ei enää pidetä täysin salassa, vaan siitä on alettu puhua yhä avoimemmin. Toki niin, että suunnitelman salaisia päämääriä ei tuoda julkisuuteen, koska kyse on ihmiskunnan vähittäisestä ja vaiheittaisesta pettämisestä niin, että ihmiset eivät huomaa sitä.
Tätä uutta systeemiä kutsutaan nimellä Uusi maailmanjärjestys (New World Order, NWO) tai Yksi maailmanjärjestys (One World Order). Uutta järjestystä ajavat ihmiset ovat globalisteja, joille maailmanhallinto ja maailmanhallitus ovat tärkeämpiä asioita kuin kansallinen hallinto ja itsemääräämisoikeus. Suomessa tätä globalistista ihannetta edustaa ennen muuta pääministeri Alexander Stubb.
UMJ:n takana on monenlaisia ihmisiä ja voimia, mutta yksi yhdistävä tekijä on uudenlaisen henkisyyden luominen Uuden aikakauden (New Age) hengessä, jotta ihmiset olisivat valmiita ottamaan vastaan uuden maailmanopettajan ja hänen opetuksensa.
Hengellisesti ja poliittisesti nukkuvat ihmiset hyväksyvätkin ilomielin ja innoissaan uudet näkemykset, koska niissä on heidän mielestään vain hyviä asioita, eli puhutaan ja toimitaan nälkäisten ruokkimisen, maailman rauhan, ihmisten veljeyden ja rauhan puolesta.
Tällöin ihmiset eivät huomaa tai halua havaita, että uusilla vallanpitäjillä onkin ketunhäntä kainalossa, eli he haluavat alistaa ihmiset lopulta täydellisesti heidän valtaansa vaatien jopa uuden maailmanjohtajan palvontaa. Lisäksi kaikkia ihmisiä valvotaan monin tavoin ja heiltä edellytetään ehdotonta samanmielisyyttä ja maailmanhallituksen kyselemätöntä tottelemista.
Toisinajattelijoilla ei ole sijaa tässä Aldous Huxleyn toteutuneessa uljaassa uudessa maailmassa, vaan kriitikot ja eri mieltä olevat ihmiset teljetään vankiloihin ja mielisairaaloihin tai heidät teloitetaan yhteiskunnan vihollisina.
Varsinkin uskonnollisiksi extremisteiksi haukutut kristityt joutuvat likvidoinnin kohteeksi, koska heidät rinnastetaan väärin fundamentalistisiin ääri-islamisteihin, vaikka aidot uskovat eivät harrasta väkivaltaa. Mutta koska uskovat eivät kannata Uutta maailmanjärjestystä, se riittää heidän raivaamiseensa uuden yhteiskunnan tieltä pois.
Ihmiset hyväksyvät uskovien vainot, koska heidät on aivopesty uskomaan, että maailman rauha voidaan saavuttaa vain kaikkien uskontojen yhdistymisellä (mistä Jeesuksen merkitys on siivottu pois) ja kaikkien alistumisella yhden maailmanhallitsijan vallan alle. Tässä manipuloidussa ja yhdenmukaistetussa ilmapiirissä Jeesukselle uskollisia ihmisiä pidetään syöpäkasvina, joka tulee yhteisen hyvän vuoksi leikata maailman yhtenäisyysruumiista irti.
George Bush vanhempi oli ensimmäisiä, joka käytti kuuluisassa puheessaan ”Kohti Uutta Maailmanjärjestystä” termiä ”Uusi maailmanjärjestys”. Ei ole sattumaa, että Bush piti puheensa 11.9.1990 ja mainitsi sanat ”New World Order” klo 9:09.
NWO:n tulemista ajavat voimat järjestivät 11 vuotta myöhemmin, 11.9.2001, hyökkäyksen Amerikkaa vastaan. He olivat itse tuon tuhansia ihmishenkiä vaatineen hyökkäyksen takana saadakseen tekosyyn sodille Afganistanissa ja Irakissa, mitkä ovat omalta osaltaan edistäneet NWO:n eteenpäinmenoa.
Suomessa termiä ”Uusi maailmanjärjestys” on käyttänyt esim. pääministeri Jyrki Kataineneduskunnassa 1.12.2010 pitämässään puheessa. Suomen nykyinen hallitus ajaa globalistista EU:n liittovaltioagendaa, jolle Suomen taloudellinen ja poliittinen itsemääräämisoikeus on alisteinen. Kun tälle tielle on tahdottu mennä, se ei pääty Euroopan unioniin, vaan sen jälkeen on vuorossa Maailman unioni, johon Suomi halutaan mukaan.
Jo 1900 vuotta sitten Raamattu varoitti tästä pahasta kehityksestä. Lue Ilmestyskirjan luku 13 ja ota vaarin sen varoituksista, eli älä ota tulevaisuudessa kaikille markkinoitavaa otsaan tai oikeaan käteen laitettavaa sirua, vaikka kuinka kehuttaisiin sen hyviä ominaisuuksia.
Kiistämättömistä hyvistä puolistaan huolimatta kyseessä on kuitenkin Raamatun kieltämä pedonmerkki, jonka ottajat joutuvat kumartaen palvomaan Antikristusta, joka ei ole hyvyyden puolella kaikista kauniista puheistaan huolimatta, vaan hän on Peto, joka saa voimansa Paholaiselta, Jumalan vastustajalta.
Toivon ja toimin sen hyväksi, että nukkuvat suomalaiset heräävät ja äänestävät kevään 2015 eduskuntavaaleissa sellaisia henkilöitä ja puolueita, jotka eivät ole ajamassa Suomea tulevan maailmanhallituksen alistetuksi pohjoiseksi pikku maakunnaksi, vaan jotka haluavat kääntää nykyisen pahan kehityksen suunnan kohti Suomen täyttä itsenäisyyttä ja itsemääräämisoikeutta
http://verkkomedia.org/news.asp?mode=5&id=12383
Minä sanoin jo 13.4.1968 juuri tuon: "New World Order”. Opin nuo sanat isoisältäni, joka oli sanonut noin jo heinäkuussa 1913.
Höpö höpö, isosiäsi ei osannut sanaakaan englantia, metsäläinen kun oli...
Välimatkaa kuitenkin n.200m. tuossa "törmäysuhassa". Vai oliko vain näköetäisyys?
http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194947603851/artikkeli/tassa venajan vastaus ruotsalaislehden tormaysvaarauutiseen etaisyys oli 70 kilometria.html
Välimatkaa oli 70 km. Eli yhtä hyvin minä voin sanoa auton pihatiellä liiratessa, että olin suistua aurajokeen. Sinne matkaa on sentään vaan 60 km.
Olikohan taas neljän kilometrin pituisista koneista kyse, silloin olivat jo liian lähellä toisiaan...
Näkyi ylittävän myös palstan "aihekynnyksenkin".
Ei päivääkään ettei Natokiimaiset löydä jonkun lentokoneen Itämereltä oli tunnukset sitten mitä maata oli. Pää asia että uhkakuva on tai niitä luodaan!
Ihan turvallista touhua se on varmaan lennellä pimeänä porukalla ympäri itämerta.
pimeänä??? mitä vittua, kyllä venäläisten sotilaskoneissa tutkat on, ei ne lennä "pimeänä", mistä teitä "penttejä" oikein tuleeeeee???
miks ne koneet lensivät pimeänä?
juurihan kerroin, ettei ne lennä pimeänä, tsiisus sinua penttiä.
koko uutinen on ankka ja ainostaan ryssät_ovat oikeassa vaikka vastassa on koko muu maailma.
ei vaan sinä olet pentti, joka ei ymmärrä mistä on kysymys. Jos ei ole trasponderi päällä tarkoittaa se sitä ettei koneen transponderi lähetä vastaussignaalia. Se ei suinkaan tarkoita sitä ettei koneen oma tutka ole päällä.
koko muu maailma on väärässä ja ryssät ovat toimineet oikein. Pakkaa trolli tavarat ja lähde omaan maahasi.
no pentti pentti, ei ole muitten vika jos sinulla on vähäisessä määrin aivosoluja.
Siellä on ollut sokea tai juoppo ryssäpilotti puikoissa.
No ihan tahallista härnyytä lentää ilman transponderia rauhan aikana. Jotain vastuuta pitäisi olla Venäjälläkin, kun on olevinaan suurvalta. Että silleen.
no voi voi ja natoko saa lennellä ilman transponderin päällä oloa? voivoi ja näkeehän ensiötutkalla joka tapauksessa liikkeellä olevat koneet. Toisaalta siinä venäläiskoneessa on tutka päällä, joten ei voi törmätä kuin tahallaan, tuskin sitä tekee, menee oma henki myös, eihän ne venäläiset mitään ählämeitä sentään ole.
paljon pahempia kuin ählämit.
Suomen ilmavoimat lentää pääsääntöisesti pimeänä, itseasiassa olen vain pari kertaa nähnyt acarsin olevan päällän
90 metrin etäisyys siviilikoneeseen ilmassa on vaarallista kaikille.
Kansainväliset sopimukset kieltää tällaisen toiminnan. Ei se ihan normaalia ole jos siivilikoneet joutuu väistelemään sotilaskoneita.
Jos joku rikkoo kansainvälisiä sopimuksia, niin kärsiköön seurauksista.
Muu maailma vastaan Venäjä.
Kansainväliset sopimukset kieltää tällaisen toiminnan. Ei se ihan normaalia ole jos siivilikoneet joutuu väistelemään sotilaskoneita.
Siviili-ilmailusäännöt kieltävät suorittamasta sotakoneilla kansainvälistä kaupallista lentekyä, Poislukien CIAn toiminta joka pelkästään lisää rauhaa ja turvaa salamyhkäisyyttä.
Taas nuo Venäjän trollit ovat asialla puolustelemassa. Että silleen.
Koetas rauhoittua, washingtonin pelle ja natolobbari. Että silleen.
Venäjä kiisti vaaratilanteen.
Sontamaa saa kiistää ihan mitä vaan, niitä ja niiden juttuja ei usko enää kukaan.
Ei ole uskonut enää vähään aikaan, aivan niin kuin ei noiden kremlin trollien jorinoitakaan.
Puolustusministeri Peter Hullquist puhelee lämpimikseen ruotsalaista hapansilakkaa, ruotsissa hajos hallitus ja vaalit on jo ovella.
Kaikki poliittiset sählärit pyrkivät saamaan kuvan lehteen ja ilmasta mainontaa.
Mikä tahansa höpöjuttu menee läpi noi hurrit pelkää perse kuralla demokraattien jytkyä
mitään tekemistä venäläisten terrorisoidessa naapurimaitaan.
"Jos sotilaskoneessa on niin huonot navigointilaitteistot, että se ei tiedä missä vastustajan koneet ovat"
Tämä venäläisten sotilaskoneiden ja matkustalentokoneiden kissa-hiiri leikki johtuu juuri tuosta eli venäläiset tekevät sen tahallaan saadakseen huomiota.
-Lennonjohdosta vastaava Finavia on ilmoittanut kommentoivansa venäläisten sotilaskoneiden aiheuttamaa siviililiikenteen ohjausta tarkemmin vasta maanantaina.
no voi kauheeta, venäläiskone kävi 70 kilometrin päässä ruotsalaiskonetta, heti liityttävä natoon? No niin varmaan joo.
Kaikki on suhteellista varsinkin noilla nopeuksilla:
-Yllättäen sotilaskone vaihtoi kurssiaan ja ymmärtääkseni se oli noin minuutin törmäysetäisyydellä siviilikoneesta. Voimme nähdä tutkasta koneiden etäisyyden, mutta emme tarkoin niiden korkeutta.
-Vielä ei tarkasti tiedetä, kuinka lähellä koneet kävivät, mutta Ruotsin ilmailuhallituksen johtajan Olle Sundinin mukaan etäisyys on ollut määräyksiä pienempi.
-Vastaava uhkatilanne tapahtui samassa ilmatilassa maaliskuussa, kun SAS:n kone ja venäläinen tiedustelukone kävivat vain 90 metrin etäisyydellä toisistaan. Myös tuolloin sotilaskone oli sulkenut tunnistuslaitteensa.
Mikäs se tilanne Venäjä vs. matkustajalentokoneet tällä hetkellä on?
Saattais tulla edes yksi piste matkustalentokoneille, jos ja kun se yhteentörmäys tapahtuu.
Taas tätä valehtelua ja natokiimailua. Alan uskomaan ennemmin venäläistä kenraalia, joka sanoi että törmäys ei ollut lähelläkään ja syytökset ovat turhia. Sen lisäksi samalla alueella lensi myös naton kone, transponderit pimeänä toki.