Minä rakastan nyt työtään tekeviä bussikuskeja. He ovat todellisia sankareita, joiden veri ei vapise sortajien edessä!
Kolminkertainen eläköönhuuto kaikille, jotka uskaltavat uhmata ammattiliiton diktatuuria!
Kolminkertainen eläköönhuuto kaikille, jotka uskaltavat uhmata ammattiliiton diktatuuria!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kunnioitettavia ihmisiä!
Olen samaa mieltä.
Vielä paremmaksi sankariksi nimeäisin bussikuskin, joka ei liity ammattiliittoon. Sellainen saa niin hirveän painostuksen päälleen, että sitä on vaikea käsittää. Joka päivä tuli AY-delekaatio vaatimaan selvitystä, miksi en ollut liittynyt vielä liittoon.
Huh, nyt se on jo takanapäin.
Hyvähän siellä on nyt rikkureiden kerätä kermat päältä lakon aikana . Luulette varmaan että työnantaja pitää teitä hyvinäkin työntekijöinä. Pettureita jokainen. Niin ja hyvin näkyy kelpaavan samat edut rikkureillekin. Mitenkähän olisi asiat ilman liittoa?
Nuo jotka sanovat sopimusten noudattajia rikkureiksi ovat itse todella surkeaa porukkaa.
entisiä bussikuskeja ja ammattilaisia,aivan ENTISIÄ eli alalle sopimattomia kukaties alkoholin kanssa itsensä ulos ammatista savustanut, tai muuten epäsovinnaisen käytöksen omaavana.Tämä ala varsinkin pk seudulla pitää sisällään liikaa tälläisia entisiä sekatyömiehiä,joille mikään työ ei ole se oma ala. Nuo nyt työssä olevat kuskit ovat vastuunsa tuntevia rehtejä miehiä ja naisia,toivottavasti
matkustajat muistavat heidät.
Mitä liittoon tulee niin joka päivä liitto menettää jäseniään ja on viikon aikana menettänyt jo pitkälle toistasataa jäsentä,eikä ihme kun ihminen osaa ajatella ominkin aivoin.
Ja toisekseen sopimuksia osaa tehdä muutkin kuin liiton miehet.
Suomen Tasavallan perustuslain pykälässä 10 mainitaan seuraavasti:
"Jokaisella on yhdistymisvapaus. Yhdistymisvapauteen sisältyy oikeus ilman lupaa perustaa yhdistys, kuulua tai olla kuulumatta yhdistykseen ja osallistua yhdistyksen toimintaan. Samoin on turvattu ammatillinen yhdistymisvapaus ja vapaus järjestäytyä muiden etujen valvomiseksi."
Tämä tarkoittaa myös vapautta olla kuulumatta AY-liikkeeseen. Näin olen kuljettaja, joka ei kuulu AKT:hen, on vapaa työskentelemään lakon aikana.
Raukkoja ne on jotka töissä!
Mitään ei uskalleta tehdä että asiat saataisiin paremmiksi, saavutetuista eduista ollaan kyllä sitten valmiita nauttimaan!!! Kohta on asiat täällä niinkuin amerikassa, joudutaan tekemään töitä useissa eri työpaikoissa että saadaan perhe elätettyä!
Lakon aikan työssä käyvät (kuljettajat) ovat rikkureita, näin on ollut ennen, näin on nyt ja näin heitä tullaan kutsumaan edelleenkin. Jos meillä ei olisi vahvaa ammattiliittoa joka valvoo etujamme, kävisi tasan tarkkaan niin, että kaikki saadut edut pikkuhiljaa romuttuisivat mm työajat olisivat säännöllisen epäsäännöllisiä ja ne jotka tällaiseen oravanpyörään joutuvat saisivat todella taistella olemassaolostaan kynsin hampain, sillä silloin suositaan sitä joka halvimmalla tekee lopputuloksesta viis. Tämän päivän juppiyhteiskunta suosii edullisen "ikärakenteen" omaavia ja mielummin vielä järjestäytymättömiä työntekijöitä, mutta kun mittariin on kertynyt riittävästi vuosikymmeniä eikä jalka tahdo nousta entiseen malliin ja huomaa kuinka nuoremmat ryntää ohitse paremmille paikoille mutta siitä huolimatta pitäisi vaan jaksaa vastata haasteisiin "satanen lasissa", keskenkään ei voi jättää kun toimeentulo loppuisi. Mutta minkäs teet jos ei ole neuvoteltuja ja valvottuja sopimuksia. Ja kun on lähtenyt "herrojen kanssa marjaan" voi varautua siihen, että omillasi olet. Ei työnantaja, etenkin jos on vielä ulkomaalainen kuten on nyt laita, välitä vähääkään siitä miten sen duunareille käy kunhan saadaan asiat siihen jamaan että ne on heidän kannaltaan edullisimpia. Jos ammattiliiton ote heikkenee työmarkkinoilla silloin ei ole kukaan sankari on vain pelkästään hävineitä.
Nyt töissä olevat kuskit ovat Parasiter eli suomeksi loisia. Loiset taas ovat niitä jotka elävät toisista kuten täit, suolistomadot jne. Firmoissa pitäisi suorittaa loishäätö.
En itse ole bussikuski eikä lakko koske minua muutenkaan, mutta sangen mielenkiintoista nimittää loiseksi henkilöä joka ei lakkoile, vaan pitää kiinni työsopimuksestaan ja tekee sovittua työtä, saaden siitä palkkaa. Jos joku haluaa välttämättä lakkoilla ja kärsiä tulonmenetyksistä, joutuen sitten myöhemmin tekemään rutkasti ylitöitä saadakseen takaisin lakon aikana menettämänsä tulot, niin siitä vaan, mutta annettakoon rehellisen työläisen tehdä työtänsä ilman ivailua.
mitä etua se on kun maristaan työtaakasta ja ei suvaita niiden sitä tehdä jotka jaksaisivat narisematta.työnantajatkaan ei niin typeriä ole etteikö ottaisi päteviä kuskeja vaikka olisi kyseessä pätkätyöläinen.meillä on palkka kuitenkin joka tunti sama kuin työttömän päiväpalkka.