Suna (sdp) Kymäläinen ehdottaa autoilijoille maksuja
ei yhtään enään!
3<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oikea typeryyden huipentuma! Autoilu on muutenkin yliverotettua ja tiemaksut lisäisivät vaan haja-asutusalueilla sekä ruuhka-Suomen ulkopuolella asuvien rankaisua.
Kymäläinen on totaalisen typerä! Mutta samaahan se näillä demareilla on muillakin, että ei osata tarkastella kulujen rajoittamista vaikka valtiolla vaan kiljutaan kurkku suorana verojen nostoa. Maassa, jonka verotus on maailmassa 3. korkein ja vastine veroille melko heikko suurimman osan hukkuessa pöhöttyneeseen hallintoon.
Tieliikenne maksaa arvonlisäveron ohella erityisveroja. Merkittävimmät näistä ovat bensiinistä ja dieselöljystä perittävä polttoainevero, henkilö- ja pakettiautojen sekä moottoripyörien käyttöönotossa perittävä autovero sekä vuosittainen ajoneuvovero, joka koostuu perusverosta ja dieselkäyttöisiltä autoilta perittävästä käyttövoimaverosta. Polttoaineveron määrästä peritään myös arvonlisävero. Valtio kerää tieliikenteestä veroja noin 8 miljardia euroa vuodessa.
Valtion noin joka seitsemäs veroeuro tulee siis autoilun kautta, suoraan tai välillisesti. verotuloja ei Suomessa ole korvamerkitty liikenteen hyväksi kuten toisaalla, tällä hetkellä 5 miljaria autoilijoilta kerättyä veroeuroa käytetään valtion budjetissa aivan toisaalle kuin autoilun hyväksi. Suna Kymäläinen kavereineen sen sijaan päättikin keväällä leikata liikenneväylien rahoituksesta 100 miljoonaa euroa lisää. Teiden kunto rapautuu, ja liikenneverkon korjausvelka kasvaa. http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288720739068.html
Web of Trust
Suomi on harvaan asuttu maa ja yksityisautojen käyttö on Kehä-III:n ulkopuolella liki normaalin elämän edellytys. Harvassa paikassa joukkoliikenne toimii kunnolla, taitaa pk-seutu olla ainoa. Ehkä Kymäläinen enne tiemaksuja korjaa julkisen liikenteen niin, että vaikka Pasilasta kulkee vartin välein bussi Utsjoelle ja sama vaikka Öllölästä Helsinkiin?! Voin minäkin vaihtoehtoisesti pysyä kotona ja jäädä työelämästä tiemaksujen tullessa käyttöön, mutta sitten kannattaa Kymäläisen varautua huolehtimaan minunkin toimeentulostani ja palveluista syrjäalueille, ettei tarvitse vaikka kauppaan mennä vaan ruoat ja pankit tänne syrjäkylille.
Suna toimii kuin tyypillinen demari. hallinnon karsimisen tai tehostamisen sijasta halutaan aina korottaa veroja.
Suomessa kai merkittävin ongelma on siellä hallintopuolella. hallinto ehkä paranisi, jos kansanedustajat meillä keskittyisivät vaikka kansalaisoikeuksien lisäämiseen. sen sijaan poliitikot kuten Suna yrittävät päteä kieltoja, pakkoja, lakeja sekä kansalaisten veroja, maksuja ja velvollisuuksia lisäämällä.
autoilunkin kanssa 70% kerätyistä veroista ja maksuista menee muuhun kuin tieverkkoon tai autoiluun liittyvään. se ei mielestäni täytä kansalaisten tasa-arvoista verokohtelua, koska verotus muun kuin jonkin asian hoitoon käytettävän erityisperusteen osalta tulisi toteuttaa kaikilta verovelvollisilta kerättävällä progressiivisella (tulojen mukaan määräytyvällä) verolla. tiemaksut ovat puhtaasti tasavero, ja rankaisisivat kaikkein rajuiten pieni- ja keskituloisia. ei täytä edes perustuslain kansalaisten tasa-arvoisen kohtelun periaatetta siis.
korkean verotuksen, jota Suna ja muut demarit edelleen haluavat nostaa, takia kansalaisen suhteellisen palkan ostovoima on merkittävästi EU:n keskiarvoa heikompi, linkkinä vaikka http://www.taloussanomat.fi/img.php?f=PalkkaOstovoima.jpg&w=800
Web of Trust
tuollaiset poliitikot ovat vahingoksi kansalaisille!
Pistetään nimi mieleen.