Ostin syksyllä uudet nokialaiset renkaat clioon ja nyt olen joutunut viikon välein lisään ilmaa kun renkaat menee tussuiksi.Mistä moinen voi johtua kun en usko että kaikki renkkaat kerralla puhki vois mennä?
Renkaat vuotaa
jane8585
25
5432
Vastaukset
- rengas-insinööri
Niissä on reikä.
- qwagrehy
Tuskin renkaat mutta myös vanteet voi olla "puhki". Uudet renkaat asennettuna vanhoille ruosteisille vanteille saattavat vuotaa renkaan ja vanteen välistä.
- jema1
VIIVAKOODIT?
- Jommu
Ihan normaalia kun kelit kylmenee niin joutuu helposti viikottain ilmaa lisäileen.
- Anonyymi
Se on totta, että ilman kylmetessä, niin rengaspaine pienenee. Viikoittain lisääminen ei kuitenkaan ole normaalia. Rengaspaine on toki hyvä tarkistaa aina, kun lämpötilassa tapahtuu 10 asteen muutos suuntaan tai toiseen.
Voiko uusissa alumiinivanteissa tai renkaissa olla muka reikiä ja mitkä ihmeen VIIVAKOODIT voi muka olla vian syy?
En paljon tiedä autoista mutta voiko lämpötilan vaihtelu viedä rengaspaineen normaalista 2.3bar viikossa alle 1bariin?
Aikaisemmat kommentoijat voisivat vähän enemmän perustella näitä asioita.- joku vuotaa
Renkaan paine muuttuu n. 0,1 bar jokaista ulkolämpötilan 10 astetta kohden. Eli 20 asteen lämmössä 2,3 bariin täytetyssä renkaassa on -20 asteen pakkasessa enää 1,9 bar painetta. Jos rengas ei vuoda, niin lämpötilan noustessa myös paine palautuu täsmälleen saman verran.
Jos kaikki renkaat menettävät painetta jatkuvasti, niin silloin jossain on vuoto. Edellä ehdotettiin jo ruosteista vannetta. Aluvanne ei ruostu, mutta toisaalta siihen tulee helposti kolhuja, eli onko vanne varmasti ehjä? Vuodolle alttiita saumakohtia renkaassa on vain vanteen ja kumin sauma, vanteen ja venttiilin välinen sauma ja venttiili itse, eli kovin montaa vaihtoehtoa ei ole.
Onko ilkivallan mahdollisuus suljettu jo pois? Ettei naapurin kakara tai kateellinen työ"kaveri" ole käynyt tyhjäämässä renkaita? - Aluvanne hapettuu
joku vuotaa kirjoitti:
Renkaan paine muuttuu n. 0,1 bar jokaista ulkolämpötilan 10 astetta kohden. Eli 20 asteen lämmössä 2,3 bariin täytetyssä renkaassa on -20 asteen pakkasessa enää 1,9 bar painetta. Jos rengas ei vuoda, niin lämpötilan noustessa myös paine palautuu täsmälleen saman verran.
Jos kaikki renkaat menettävät painetta jatkuvasti, niin silloin jossain on vuoto. Edellä ehdotettiin jo ruosteista vannetta. Aluvanne ei ruostu, mutta toisaalta siihen tulee helposti kolhuja, eli onko vanne varmasti ehjä? Vuodolle alttiita saumakohtia renkaassa on vain vanteen ja kumin sauma, vanteen ja venttiilin välinen sauma ja venttiili itse, eli kovin montaa vaihtoehtoa ei ole.
Onko ilkivallan mahdollisuus suljettu jo pois? Ettei naapurin kakara tai kateellinen työ"kaveri" ole käynyt tyhjäämässä renkaita?juuri siitä kohdasta missä renkaan tiivistehuuli ja vanne kohtaavat. Maali toisin sanoen korkkaa vähän ja alkaa kuplia. Sieltä välistä vuoto useimmiten tapahtuu tai sitten venttiilin ja vanteen välistä.
- Laitata sisärenkaat
Ei taida muuten ilmat pysyä...
- rengasmerkki vaihtui
Mullakin alkuvuodesta yksi rengas rupesi vuotamaan ja vaikka rengasliikkeessä tutkittiin huolellisesti niin syytä ei löytynyt. Vaihdettiin venttiilikin mutta siitäkään huolimatta rengas ei pitänyt. Autoni on sen verran uusi että vannekaan ei ole ruosteessa, tutkivat myös vanteen suoruuden ja todettiin ehjäksi.
Ei auttanut muu kuin ostaa kaksi uutta rengasta koska samalla akselilla on oltava samanlaiset renkaat. Tuntemattomasta syystä vuotanut rengas tuli maksamaan mulle yli 200e. Ko. renkaiden luulin olevan ihan laatumerkki mutta nyt laitoin sitten eri merkkiset renkaat tilalle.- Alan mies
Jos tämä on totta, niin sinua on huijattu. Ei tarvitse olla samanlaisia renkaita samalla akselilla paitsi ehkä Ruotsissa.
Olisi vain pitänyt laittaa sisärengas siihen pyörään, missä paine laski ja ei (muka) syytä löytynyt.
Joku sai hyvät renkaat ilmaiseksi jos jätit ne liikkeeseen... - rengasmerkki vaihtui
Alan mies kirjoitti:
Jos tämä on totta, niin sinua on huijattu. Ei tarvitse olla samanlaisia renkaita samalla akselilla paitsi ehkä Ruotsissa.
Olisi vain pitänyt laittaa sisärengas siihen pyörään, missä paine laski ja ei (muka) syytä löytynyt.
Joku sai hyvät renkaat ilmaiseksi jos jätit ne liikkeeseen...Pakko oikaista että liike ei tuota sanonut vaan itse olin siinä käsityksessä että laki sanoo näin.
Tarkkaan ottaen ei sanokaan, lainaus VAG areenalta joka puolestaan lainaa Finlexiä:
Henkilö- ja pakettiauton (M1- ja N1 luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin perävaunun (O1- ja O2-luokka) ja erikoisauton samalle akselille asennettavien renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset. Jos tällaisessa autossa tai perävaunussa käytetään muita kuin vyörenkaita, sellaiset on asennettava kaikkiin pyöriin. Muussakaan autossa, auton perävaunussa tai hinattavassa laitteessa ei samalla akselilla saa käyttää siinä määrin erilaisia renkaita, että siitä voi aiheutua haittaa tai vaaraa.
Tiukasti tulkiten sisärenkaallisen ja ilman sisärengasta olevien renkaiden välillä voisi olla pieni ero ominaisuuksissa, samoin eri merkkisten renkaiden välillä vaikka koko olisi täsmälleen sama. Rengasvertailuissahan saadaan esiin eroja ominaisuuksissa eri merkkien välillä.
Em. perusteella en katso tulleeni huijatuksi ainakaan rengasliikkeen toimesta, sen sijaan jos sisärenkaallinen tai yksi erimerkkinen rengas olisi riittänyt, syytän Suomalaista tiukkapipoista ilmapiiriä lain tulkinnoissa. Olen vakuuttunut että erimerkkiset renkaat samalla akselilla olisivat kyllä katsastuksessa nousseet puheenaiheeksi.
Sisärenkaat eivät minusta kuulosta muutenkaan autossa hyvältä ratkaisulta, nämähän eivät ole mitään polkupyöriä joissa sisärenkaat ovat käytössä vieläkin. rengasmerkki vaihtui kirjoitti:
Pakko oikaista että liike ei tuota sanonut vaan itse olin siinä käsityksessä että laki sanoo näin.
Tarkkaan ottaen ei sanokaan, lainaus VAG areenalta joka puolestaan lainaa Finlexiä:
Henkilö- ja pakettiauton (M1- ja N1 luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin perävaunun (O1- ja O2-luokka) ja erikoisauton samalle akselille asennettavien renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset. Jos tällaisessa autossa tai perävaunussa käytetään muita kuin vyörenkaita, sellaiset on asennettava kaikkiin pyöriin. Muussakaan autossa, auton perävaunussa tai hinattavassa laitteessa ei samalla akselilla saa käyttää siinä määrin erilaisia renkaita, että siitä voi aiheutua haittaa tai vaaraa.
Tiukasti tulkiten sisärenkaallisen ja ilman sisärengasta olevien renkaiden välillä voisi olla pieni ero ominaisuuksissa, samoin eri merkkisten renkaiden välillä vaikka koko olisi täsmälleen sama. Rengasvertailuissahan saadaan esiin eroja ominaisuuksissa eri merkkien välillä.
Em. perusteella en katso tulleeni huijatuksi ainakaan rengasliikkeen toimesta, sen sijaan jos sisärenkaallinen tai yksi erimerkkinen rengas olisi riittänyt, syytän Suomalaista tiukkapipoista ilmapiiriä lain tulkinnoissa. Olen vakuuttunut että erimerkkiset renkaat samalla akselilla olisivat kyllä katsastuksessa nousseet puheenaiheeksi.
Sisärenkaat eivät minusta kuulosta muutenkaan autossa hyvältä ratkaisulta, nämähän eivät ole mitään polkupyöriä joissa sisärenkaat ovat käytössä vieläkin."Olen vakuuttunut että erimerkkiset renkaat samalla akselilla olisivat kyllä katsastuksessa nousseet puheenaiheeksi."
Eivät nouse puheenaiheeksi. Eri merkki ei ole eri rengastyyppi.
Tai voihan kaikki tietysti mahdollista olla, joskus joku yksittäinen kats. mies on sitäkin mieltä, että kaikki 4 pyörää on oltava kesärenkaita, kun taas useimmat hyväksyvät kesärenkaina yhdistelmän: 2 kesärengasta 2 nastatonta talvirengasta.
Ja mistäs kats.mies sen yhden renkaan sisärenkaallisuuden olisi tiennyt jos et sitä itse sano?- rengasmerkki vaihtui
M1978 kirjoitti:
"Olen vakuuttunut että erimerkkiset renkaat samalla akselilla olisivat kyllä katsastuksessa nousseet puheenaiheeksi."
Eivät nouse puheenaiheeksi. Eri merkki ei ole eri rengastyyppi.
Tai voihan kaikki tietysti mahdollista olla, joskus joku yksittäinen kats. mies on sitäkin mieltä, että kaikki 4 pyörää on oltava kesärenkaita, kun taas useimmat hyväksyvät kesärenkaina yhdistelmän: 2 kesärengasta 2 nastatonta talvirengasta.
Ja mistäs kats.mies sen yhden renkaan sisärenkaallisuuden olisi tiennyt jos et sitä itse sano?Ehkäpä kohdalleni on sitten sattunut poikkeuksellisen mu1kkuja ja tiukkapipoisia katsastus- ja muita virkamiehiä kun kaikki on aina minulta vaadittu viimeistä pilkkua myöten täydellisen virheettömänä. Väkisin siinä on tullut sitten jo itsekin sellainen "riman" korkeus että oletuksena on että täydellisyyttä vähempi ei riitä katsastuksessa saati missään muuallakaan tässä yhteiskunnassa viranomaisille.
Toiset pääsee sitten paljon vähemmällä niin kyllä jaksaa v1tuttaa elämä tässä maassa, vähäisiä resurssejani rasitetaan virkakoneiston mielivallan ja pikkumaisuuden vuoksi kohtuuttomasti!
- hyvät tuotemerkit
Ota yhteys rengasliikkeeseen, josko kyseessä olisi tuote- tai asennusvirhe.
Jos naureskelevat voit ottaa yhteyttä Nokian renkaiden asiakaspalveluun tai kuluttaja-asiamieheen.
http://www.nokianrenkaat.fi/hakkaturva/
Hakkaturva korvaa tapaturmaisesti korjauskelvottomaksi menneen renkaan, mutta sellaisesta ei ole nyt kyse. - Rengas p
Laitetaan nyt faktaa mistä tuo johtuu,nokialaisissa ja ja joissain muissakin merkeissä on vanteen ja renkaan saumakohdassa renkaissa uutena viivakoodilätkä joka usein unohdetaan asennusvaiheessa renkaaseen.
Olen autoalalla toimivana törmännyt kymmeniä kertoja tähän.
Toinen seikka joka nokialaisissa aiheuttaa vuotoa on jos aluvanteeseen on laitettu peltivanteen painoja jota tapahtuu kanssa silloin tällöin.
Paras kun otat yhteyttä liikkeeseen josta ostit ne ja kerrot ongelman koska on tainnut olla joku kiireapulainen silloin sinun renkaitasi laittelemassa. Laita paikkausainetta.
- stanan konnat
Rengasasioissakin on menty huonompaan suuntaan, eipä ollut 80-luvulla 13" renkaiden ja peltivanteiden aikaan juuri koskaan renkaiden vuoto-ongelmia mutta nyt on kehitys "korjannut" senkin asian firmojen eduksi, renkaat saatu vuotamaan että aiheutetaan ihmisille lisää korjaamokäyntejä eli lisää rahaa turhasta firmoille!!
- Onpa outo juttu
Kaikki neljä venttiiliä on vaihdettu samalla kuin renkaat. Kaikki ovat jääneet löysälle/vuotavat. Jokainen rengas voi myös olla viallinen, aika uskomatonta, mutta varmasti mahdollista.
Rengastyyppi ei sovi vanteelle, tai on kokonaan jotenkin ihmeellisesti väärin asennettu. Outside merkki sisäpuolella tms. Viivakoodilätkä välissä?
Olet ajanut naulakuormaan jossakin jolloin joka renkaassa on vieras esine. Itselläni meni yhtenä kesänä kaksi rengasta lyhyessä ajassa tuosta syystä, mutta neljästä en muista edes kuulleeni. Oli miten oli, oikea paikka on nyt se renkaat myynyt liike. Korjattu on ja vika oli joissain lapuissa jotka oli jätetty renkaisiin asennusvaiheessa.
En tosin voinut viedä vianorille Tampereelle jossa ne asennettiin koska en majaile tällä hetkellä siellä päin.- Anonyymi
Sama täällä ! Niitä vuotoja on koitettu kissojen ja koirien kanssa etsiä ! MUTTA ! Viikossa tyhjenee nuo PASKA kumit ! Eli NE vuotaa KAIKKIALTA hieman ! Siten MAHDOTON löytää vuotoa KUTEN OIKEISTA NORMAAI renkaista ! Mun KUMIT myös tuota 2014 ikäluokkaa !
- Anonyymi
Renkaat ovat "tuoretavaraa". Yli 5 vuotta käytössä olleita renkaita ei pidä enää käyttää.
- Anonyymi
Saaviin vettä ja upottaa renkaan sinne niin näkee vuotaako rengas vai vanne tai
jopa venttiili jostakin kohtaa. Joskus ei venttiilikään ole tiukka siihen reikäänsä
tai sille vuotaa sieltä sisällä olevan neulansa kautta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Renkaat ovat "tuoretavaraa". Yli 5 vuotta käytössä olleita renkaita ei pidä enää käyttää.
Vai niin. Minulla autossa 37 v vanhat nastoitetut Michelinit. Ei vuoda, ei halkeamia, aina on kelvannut katsastuksessa. Selitys: Joku ostanut uudet renkaat, sitten tapahtunut jotakin ja renkaat jääneet autotalliin yli 30 vuodeksi. Sitten viety kirpputorille, mistä minä ne löysin ja ostin hintaan yhteensä 35 euroa vanteineen.
Mitä muita valeita Sinulla on esittää?
- Anonyymi
Yksi asia joka voi aiheuttaa tuon ongelman, että renkaat pitävät huonosti ilmaa on se että toistuvasti kaahailet hidastetöyssyistä niin että auton iskarit ja jousitus kolahtavat kuuluvasti ja samalla auto tekee pienen hypyn niin että renkaat irtoavat noin sekunniksi tiestä ja töyssystä. Tämmöinen autolla hidastetöyssyistä hyppiminen voi aiheuttaa renkaisiin sisäisiä runkovaurioita jotka eivät pelkillä silmillä katsoen aina näy renkaiden ulkopuolelle.
- Anonyymi
Ja höpöhopö. Koeta edes keksiä uskottavampia valeita!
- Anonyymi
Mulla kans siitä asti kun vaihdoin uudet Nokian talvirenkaat autooni, niin talvella kaikki renkaat tyhjenevät ja kaksi rengasta niin nopeasti että alle 2 viikon välein pitää pumpata lisää ilmaa. Silloin ollaan menty alle kahdessa viikossa 2,7 barista 1,7 barin hujakoille, auto rullaa huonosti ja pito kaarteissa on liian huono. Ongelmaa ei ollut vanhoilla talvirenkailla. Uudet renkaat on siis asennettu väärin. Niissä on varmaan ne saatanan viivakoodilätkät. No se korjaamo meni konkkaan, mutta voinhan tuoda asian esille parin viikon päästä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
PropsApp Koodi
Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset23843Taas nuoren kuolema
Vasunmäentiellä paha onnettomuus. Nuori nainen menehtyi. Niiin sydäntä riipaisevaa 😭823564Persut yrittävät epätoivon vimmalla
kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a1053488Elikkäs persuissa ovat pahimmat häiriköijät
Koska sieltä tuli kaikkein kovin ulahdus. Persujen peesissä seuraa kokoomus js hajuraon päässä röhkii kepulaiset. Olipa553197"Skandaali muhii SDP:ssä" - "pelon ilmapiiri vallitsee"
Puolueen johto on vähintään vastuussa ilmapiiristä, jossa häirinnän uhrit eivät ole saaneet ääntään kuuluviin. Vyyhdin1023094IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n
eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-682768Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen
Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.1042579Tehomaksu rankaisisi normaalista sähkönkäytöstä
Energiaviraston valmistelema tehomaksumalli herättää aiheellista huolta erityisesti tavallisten kotitalouksien näkökulma332517Ahdistelu ongelmaa vain vasemmistossa - ei oikeiston edustajissa
Mutta demarit ovat tunnetusti sivistymättömiä, ja vähemmän fiksuja.272266Jari Sillanpää isossa leikkauksessa - Paljastaa, mitä uralle tapahtuu!
Palaako Siltsu keikoille? Artisti, ex-tangokuningas Jari Sillanpää on ollut lonkkaleikkauksessa ja kotiinpaluu on edessä261734