Lakon oikea syy

Lakon oikea syy on AKT:n pelko järjestäytymisasteen laskusta. Osa-aikaiset eivät viitsiä liittyä liittoon ja AKT pelkää putoavansa neuvottelupöydästä. Kukas silloin Rädyn palkan maksaisi? Muuten, Räty nostaa tottakai täyttä palkkaa ja kuskit maksavat laskun.
9704
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kyse ei ole Rädyn palkkapussista eikä AKT:n jäsenmäärästä!

Nyt ollaan tultu rajalle. Tästä yli ei työnantajalla ole asiaa, muuten tulee yleislakko.

Työnantajan on tultava neuvottelupöytään, ja heti!

Vielä on sentään työmies voimissaan. ei tässä nyt sentään vielä olla jossain Brasiliassa tai Kiinassa!

Äänestä
  • Juuri noin AKT haluaa sinun uskovan ;)

    "Vielä on sentään työmies voimissaan. ei tässä nyt sentään vielä olla jossain Brasiliassa tai Kiinassa!"

    Paljon työmiehen voimat auta, kun laittomilla lakoilla ajetaan työnantajat siirtämään työpaikat Brasiliaan ja Kiinaan. Ikävää, mutta totta.

    Äänestä

  • Roope kirjoitti:

    Juuri noin AKT haluaa sinun uskovan ;)

    "Vielä on sentään työmies voimissaan. ei tässä nyt sentään vielä olla jossain Brasiliassa tai Kiinassa!"

    Paljon työmiehen voimat auta, kun laittomilla lakoilla ajetaan työnantajat siirtämään työpaikat Brasiliaan ja Kiinaan. Ikävää, mutta totta.

    syyllistä nyt työmiestä siitä, että työpaikat ajetaan Kiinaan!

    ne työpaiakt menevät joka tapauksessa sinne, eikä joku lakko ole siihen syynä.

    Ainahan yrittäjä haluaa teettää työn mahdollisimman halvalla. Se on riistoa!


    Nyt ehkä jotkut yrittäjät saavat hyvän tekosyyn kasvattaa omaa tilipussiaan irtisanomalla väkeä.

    Äänestä

  • nimimerkki kirjoitti:

    syyllistä nyt työmiestä siitä, että työpaikat ajetaan Kiinaan!

    ne työpaiakt menevät joka tapauksessa sinne, eikä joku lakko ole siihen syynä.

    Ainahan yrittäjä haluaa teettää työn mahdollisimman halvalla. Se on riistoa!


    Nyt ehkä jotkut yrittäjät saavat hyvän tekosyyn kasvattaa omaa tilipussiaan irtisanomalla väkeä.

    "Nyt ehkä jotkut yrittäjät saavat hyvän tekosyyn kasvattaa omaa tilipussiaan irtisanomalla väkeä."

    Se, että tehdään laittomuuksia ei ole mielestäni tekosyy. Sama kuin varastaisi työnantajalta.

    Äänestä

  • ja alentua lainrikkojan tasolle?

    Äänestä

  • Roope kirjoitti:

    Juuri noin AKT haluaa sinun uskovan ;)

    "Vielä on sentään työmies voimissaan. ei tässä nyt sentään vielä olla jossain Brasiliassa tai Kiinassa!"

    Paljon työmiehen voimat auta, kun laittomilla lakoilla ajetaan työnantajat siirtämään työpaikat Brasiliaan ja Kiinaan. Ikävää, mutta totta.

    Miten Vantaan bussivuorot voidaan ajaa Kiinassa ?

    Äänestä

  • ???? kirjoitti:

    Miten Vantaan bussivuorot voidaan ajaa Kiinassa ?

    Ei tartte paljon ajella, kun ei ole työmatkalaisia...

    Äänestä

  • antaa periksi kirjoitti:

    ja alentua lainrikkojan tasolle?

    Ei sivistynyt yhteiskunta voi alistua laittomaan kiristykseen. AKT ei ole lain yläpuolella. Mikäli työnantajat eivät ole toimineet sopimusten mukaan tulee asia viedä työtuomioistuimeen.

    Periksiantaminen tässä tilanteessa olisi todella surullista, sillä silloin yhteiskuntamme hyväksyisi anarkian.

    En ole kuskeja vastaan ja varmasti työoloissa on parantamista. AKT:n reagointi on kuitenkin täysin väärä. Asettuuko ATK demokraattisen yhteiskunnan yläpuolelle, sillä muuthan toimivat tässä tilanteessa laillisesti.

    Äänestä

Tässä on kysymys ainoastaan AKT:n halusta valtaan. Räty ei ole osannut hoitaa hommiaan silloin, kun sopimuksia tehtiin. Onko inkompetenssi peruste laittomuuksille?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Roope kirjoitti:

Lakon oikea syy on AKT:n pelko järjestäytymisasteen laskusta. Osa-aikaiset eivät viitsiä liittyä liittoon ja AKT pelkää putoavansa neuvottelupöydästä. Kukas silloin Rädyn palkan maksaisi? Muuten, Räty nostaa tottakai täyttä palkkaa ja kuskit maksavat laskun.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu