205 kolina liikkeellä rattia käännettäessä

Saattaapa maksaa tommoset 700 - 900 FIM, riippuen vähän siitä, kumpi puoli. Vänkärin puoli on vähäsen kalliimpi ku siinä on se kannatinlaakeri mukana. On muuten paska vaihtaa....kokemuksesta voin kertoa. Itellä ei irronu akseli navasta kummallakaan puolella ilman 5 tonnin prässiä..... Ja kannatin laakerin ois pitäny lähteä vähä napauttamalla, mutta siihen tarvittiin vähä reilumpi leka ja muutama reilumpi huitasu.

205 kirjoitti:

Saattaapa maksaa tommoset 700 - 900 FIM, riippuen vähän siitä, kumpi puoli. Vänkärin puoli on vähäsen kalliimpi ku siinä on se kannatinlaakeri mukana. On muuten paska vaihtaa....kokemuksesta voin kertoa. Itellä ei irronu akseli navasta kummallakaan puolella ilman 5 tonnin prässiä..... Ja kannatin laakerin ois pitäny lähteä vähä napauttamalla, mutta siihen tarvittiin vähä reilumpi leka ja muutama reilumpi huitasu.

Aika halpa toi vielä on korjata, kun porukoitten 605:een (V6) vetarit maksoi yht.8000 mk työt!
Tarvikkeena niitä ei saanut!

205 kirjoitti:

Saattaapa maksaa tommoset 700 - 900 FIM, riippuen vähän siitä, kumpi puoli. Vänkärin puoli on vähäsen kalliimpi ku siinä on se kannatinlaakeri mukana. On muuten paska vaihtaa....kokemuksesta voin kertoa. Itellä ei irronu akseli navasta kummallakaan puolella ilman 5 tonnin prässiä..... Ja kannatin laakerin ois pitäny lähteä vähä napauttamalla, mutta siihen tarvittiin vähä reilumpi leka ja muutama reilumpi huitasu.

www.kaiknuutila.fi maksaa ainakin samanverran molemmat....
ja vaihdosta sen verran, että pitäs niitten ihan vaan tulla ulos sieltä ottamalla....olka-akselia vetää vähän poispäin ja se on siinä......hinta oli muistaakseni 690 mk/kpl...

Luigi kirjoitti:

www.kaiknuutila.fi maksaa ainakin samanverran molemmat....
ja vaihdosta sen verran, että pitäs niitten ihan vaan tulla ulos sieltä ottamalla....olka-akselia vetää vähän poispäin ja se on siinä......hinta oli muistaakseni 690 mk/kpl...

Jos vain korvat kestää niin ei tarvii pitää kiirettä vaihdon suhteen, tyttöystävän 205:n on kolissu jo 150-220 tkm välisen ajan, eikä katsastusmieskään ole valittanut. Onko joku muuten jäänyt jossain vaiheessa tienpäälle kolinan äkillisesti lakattua? Minkälaisissa kilometreissä vaihto tulee väkisin eteen?

Profil kirjoitti:

Jos vain korvat kestää niin ei tarvii pitää kiirettä vaihdon suhteen, tyttöystävän 205:n on kolissu jo 150-220 tkm välisen ajan, eikä katsastusmieskään ole valittanut. Onko joku muuten jäänyt jossain vaiheessa tienpäälle kolinan äkillisesti lakattua? Minkälaisissa kilometreissä vaihto tulee väkisin eteen?

.....kunnes päätin vaihtaa.......noh parempaa aikaa ei olis voinu valita....oisin jääny tien päälle koska "prässätty" nivel tipahti kahtena osana käteen.....
Jyrkästi kun käänsi ja ajo,niin etupyörä "muljahteli" ylös-alas.....heh....eli kantsii vaihtaa viimeistään kun tollasta rupee tekeen....