22.1.2002 klo 23.06 Pasilankadun ja Veturitien valoissa poliisin farmari-Mondeo kaahasi päin punaista valoa poskettomalla vauhdilla
ILMAN HÄTÄRENSSELEISTÄ
Vain Sallimus säästi kolarilta kun tulin risteykseen vihreillä.
Poliisijohto: tarttukaa nyt miehistönne käyttäytymiseen ja hoitakaa myös työyhteisön psyykkeä.
ILMAN HÄTÄRENSSELEISTÄ
Vain Sallimus säästi kolarilta kun tulin risteykseen vihreillä.
Poliisijohto: tarttukaa nyt miehistönne käyttäytymiseen ja hoitakaa myös työyhteisön psyykkeä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ne kyrvät saa tehdä mitä haluaa, koska luulevat olevansa lain yläpuolella.
Niin ne myös ovat, käytännössä.
Jos poliisit käyttävät aina sireenejä tai pitävät niitä kohteelle saakka voidaan unohtaa konnien kiinnisaanti samantien kokonaan! Kolarin sattuessa syyllinen on tietty poliisiauto ko tapauksessa. Lisäksi luulen että jokainen poliisikin haluaa työvuoron jälkeen kotiin eikä oikeuslääketieteenlaitokselle. Varovaisuutta täytyy tietysti olla ajettaessa poikkeavasti liikennesääntöihin nähden. Ja vielä yx juttu; kun poliisiauto on liikenteessä se ei missäänvaiheessa ole huviajelulla vaan työnteossa!
Tieliikennelaki kyllä sanoo aivan selvästi että hälytysajoneuvon on liikennesääntöjä rikkoessaan käytettävä säädettyjä ääni-ja valomerkkejä...laki on laki, vaikka kuinka saivarreltais siitä että saako konnat kiinni vai ei.
Lueppas jotain muutakin kuin tieliikennelakia!!!
Joo, mä voin lukea sun hautakiveäsi sitten kun olet jäänyt päin punaisia ajavan poliisiauton alle joka ei käyttänyt hälytysmerkkejä ja näin ollen et huomannut sitä...
Tää juttu alkaa vaikuttaa jo aika pelleilyltä. Hälytysajoneuvojen (kaikkien) aiheuttamat kolarit voidaan laskea kahdenkäden sormilla vuodessa. Luku on hyvä verrattuna kilometrimäärään sekä siihen mitä vauhtia "joudutaan" (kuskista tietty kiinni) ajamaan sekä juuri nämä liikennesäännöistä poikkeamat. En tietenkään puolustele mitenkään alkuperäisen kirjoituksen mainitsemaa poliisiauton kuljettajaa hän on varmasti ajanut vaarallisesti ja tyhmästi sillä perille pääsy on aina tärkeämpää kuin se että matkalla viivytään vaikkapa viisi minuuttia kauemmin. Tarkoitukseni oli vaan tässäkin kirjoittelussa avartaa ajattelumallia siten että ihmiset osaisivat ajatella myös perusteita sille hälytyslaitteettomalle ajolle- mitä todellakin on välillä käytettävä. Ja vielä... HYVÄT AUTOILIJAT! ÄLKÄÄ KOSKAAN LUOTTAKO SOKEASTI LIIKENNEVALOIHIN!!! AINA VOI TULLA JOKU PÖLVÄSTI PÄIN PUNAISIA TAI SITTEN SE HÄLYTYSAJONEUVO....